日本豐田汽車(chē)公司，因汽車(chē)腳墊和油門(mén)踏板問(wèn)題引發(fā)了召回事件，其中油門(mén)踏板是一種________類(lèi)（填“杠桿”或“斜面”）簡(jiǎn)單機(jī)械．當(dāng)司機(jī)踩下油門(mén)時(shí)，這臺(tái)四沖程的汽油機(jī)每秒做功________次（RPM（Revolutions Per Minute）：每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)）

杠桿    10
分析：根據(jù)杠桿的概念和內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程進(jìn)行分析，即四個(gè)沖程做一次功．
解答：因?yàn)橛烷T(mén)踏板可以繞固定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，所以是一種杠桿；
從圖中可以看出這臺(tái)汽油機(jī)每分鐘轉(zhuǎn)6×100次=600次，因?yàn)槠蜋C(jī)四個(gè)沖程轉(zhuǎn)一次，所以每秒轉(zhuǎn)=10次．
故答案為：杠桿，10
點(diǎn)評(píng)：會(huì)識(shí)別杠桿，并且能找出杠桿的五要素，知道內(nèi)燃機(jī)四個(gè)沖程做一次功．
練習(xí)冊(cè)系列答案
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日本豐田汽車(chē)公司，因汽車(chē)腳墊和油門(mén)踏板問(wèn)題引發(fā)了召回事件，其中油門(mén)踏板是一種
 
類(lèi)（填“杠桿”或“斜面”）簡(jiǎn)單機(jī)械．當(dāng)司機(jī)踩下油門(mén)時(shí)，這臺(tái)四沖程的汽油機(jī)每秒做功
 
次（RPM（Revolutions Per Minute）：每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)）
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（2010?寧波）日本豐田汽車(chē)公司，因汽車(chē)腳墊和油門(mén)踏板問(wèn)題引發(fā)了召回事件，其中油門(mén)踏板是一種
杠桿
杠桿
類(lèi)（填“杠桿”或“斜面”）簡(jiǎn)單機(jī)械．使用簡(jiǎn)單機(jī)械的好處是
可省力
可省力
（填一個(gè)方面）．請(qǐng)你再舉一例生活中的簡(jiǎn)單機(jī)械
撬棒
撬棒
．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

精英家教網(wǎng)日本豐田汽車(chē)公司，因汽車(chē)腳墊和油門(mén)踏板問(wèn)題引發(fā)了召回事件，原因是使用油門(mén)踏板時(shí)有阻滯，可能影響車(chē)輛的加減速．極端情況下，油門(mén)踏板松開(kāi)時(shí)會(huì)發(fā)生卡滯，車(chē)輛不能及時(shí)減速，影響行車(chē)安全．其中油門(mén)踏板是一種
 
類(lèi)（填“杠桿”或“斜面”）簡(jiǎn)單機(jī)械．此外許多交通事故造成的損失與傷害，是與物體具有慣性有關(guān)的．為了減少此類(lèi)事故的發(fā)生，在公路交通管理中有許多要求和措施．就你所知，填寫(xiě)出任意一條．
 
．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

精英家教網(wǎng)國(guó)慶60周年閱兵式上，代表中國(guó)最新技術(shù)的ZTZ99G式主戰(zhàn)坦克現(xiàn)身，它的動(dòng)力機(jī)械是熱機(jī)，從能量轉(zhuǎn)化的角度來(lái)看，熱機(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為
 
能的機(jī)器．在熱機(jī)的工作過(guò)程中，完成這一能量轉(zhuǎn)化的沖程是
 
．若某次坦克消耗柴油2kg（假設(shè)柴油完全燃燒），則柴油完全燃燒放出的熱量為
 
J（柴油的熱值3.3×107J/kg）．日本豐田汽車(chē)公司，因汽車(chē)腳墊和油門(mén)踏板問(wèn)題引發(fā)了召回事件，其中油門(mén)踏板是一種
 
類(lèi)（填“杠桿”或“斜面”）簡(jiǎn)單機(jī)械．當(dāng)司機(jī)踩下油門(mén)時(shí)，如圖是汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速表，這臺(tái)四沖程的汽油機(jī)每秒做功
 
次（RPM×100（Revolutions Per Minute）：每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)）

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日本豐田汽車(chē)公司，因汽車(chē)腳墊和油門(mén)踏板問(wèn)題引發(fā)了召回事件，其中油門(mén)踏板是一種  _  __  類(lèi)(填“杠桿”或“斜面”)簡(jiǎn)單機(jī)械。當(dāng)司機(jī)踩下油門(mén)時(shí)，這臺(tái)四沖程的汽油機(jī)每秒做功_  __  次（RPM（Revolutions Per Minute）：每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)）
 

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