Question

9、為了使快速降落的“神舟六號(hào)”飛船返回艙安全著陸，在距離地面適當(dāng)高處時(shí)，必須向下噴射高速氣體．從返回艙開(kāi)始噴氣到安全著陸的過(guò)程中，返回艙有關(guān)能量變化的情況是（　�。�

A、動(dòng)能增大，重力勢(shì)能減小，機(jī)械能不變

B、動(dòng)能不變，重力勢(shì)能減小，機(jī)械能減小

C、動(dòng)能減小，重力勢(shì)能減小，機(jī)械能減小

D、動(dòng)能減小，重力勢(shì)能增大，機(jī)械能不變

Answer 1

分析：（1）動(dòng)能大小的影響因素：質(zhì)量、速度．質(zhì)量不變，速度越大，動(dòng)能越大．
（2）重力勢(shì)能大小的影響因素：質(zhì)量、高度．質(zhì)量不變，高度越高，重力勢(shì)能越大．
（3）機(jī)械能包括動(dòng)能和勢(shì)能．勢(shì)能包括重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能．在物體沒(méi)有發(fā)生彈性形變時(shí)，不考慮彈性勢(shì)能．

解答：解：返回艙噴出高速氣體，安全著陸，返回艙的質(zhì)量不變：
（1）噴出高速氣體，氣體給空氣一個(gè)向下的力，物體間力的作用是相互的，空氣給返回艙一個(gè)向上的力，使返回艙的速度減小，動(dòng)能減�。�
（2）返回艙安全著陸，高度減小，重力勢(shì)能減小．
（3）機(jī)械能等于動(dòng)能與勢(shì)能的和，動(dòng)能減小，重力勢(shì)能減小，機(jī)械能減�。�
故選C

點(diǎn)評(píng)：（1）正確掌握動(dòng)能、重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能的影響因素．
（2）正確判斷動(dòng)能、重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能、機(jī)械能的變化．
（3）物體間力的作用是相互的．