(2011全國初中應用物理知識競賽初賽)現(xiàn)有3塊相同的磚,每塊磚重為10N,一人用豎直的兩板將三塊磚如圖所示夾起,則“2號”磚左側(cè)和右側(cè)各自所受摩擦力大小分別為( )
A.5N 5N
B.5N 10N
C.10N 5N
D.10N 10N
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(2011全國初中應用物理知識競賽初賽)某反恐小組的拆彈專家在排除恐怖分子設(shè)置在飛機上的爆炸裝置(如圖所示),為使爆炸裝置停止工作,可采取如下措施( )
A.用一根導線使a線短路
B. 用一根導線使b線短路
C.剪斷a線
D.剪斷b線
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(2012宜昌)關(guān)于力與運動的關(guān)系,下列說法正確的是( )
A.靜止的物體不受力的作用 B.運動的物體一定受到力的作用
C.物體的運動并不需要力來維持
D.沒有力的作用運動物體就會慢慢停下來
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(2012年湖北武漢)在探究滑動摩擦力的大小與什么因素有關(guān)的實驗中,某同學提出下列猜想:
Ⅰ、與物體速度的大小有關(guān)
Ⅱ、與接觸面的粗糙程度(表面狀況)有關(guān)
Ⅲ、與壓力的大小有關(guān)
(1)、為了驗證上述猜想是否正確,他采用了圖甲所示的裝置進行實驗。實驗中應拉著彈簧測力計使木塊沿水平方向做 運動。
(2)實驗時他發(fā)現(xiàn)彈簧測力計的示數(shù)不穩(wěn)定,便對實驗裝置進行改進,如圖乙所示,他用雙面膠將彈簧測力計固定在長方體木塊的上表面,用細線連接彈簧測力計的掛鉤和電動機。在木塊上放置不同的砝碼,當電動機以不同的轉(zhuǎn)速工作時,通過細線水平拉動木塊以不同的速度做勻速直線運動。實驗記錄如下
實驗次數(shù) | 表面狀況 | 壓力/N | 摩擦力/N | 木塊的速度/m/s |
1 | 木塊------木板 | 2.0 | 0.6 | 0.1 |
2 | 同上 | 4.0 | 1.2 | 0.1 |
3 | 同上 | 4.0 | 1.2 | 0.2 |
4 | 木塊-----砂紙 | 2.0 | 1.0 | 0.1 |
①分析3、4兩次的實驗記錄, (填“能”或“不能”)驗證猜想Ⅰ。
②分析 兩次的實驗記錄,可初步驗證猜想Ⅱ
③分析 兩次的實驗記錄,可初步驗證猜想Ⅲ
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(2011上海初中物理知識競賽題)如圖所示,置于水平桌面上的一個密閉的圓錐形容器內(nèi)裝滿了重力為G的某種液體。已知:圓錐形容器的容積公式為V=πR2h,,其中,R、h分別為容器的底面半徑和高。則容器內(nèi)的液體對容器側(cè)面的壓力大小為 ( )
A.1G B.2G C.3G D.0
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(2010全國初中應用物理知識競賽題)2008年8月1日,京津城際高速鐵路正式開通運營,使用的是國產(chǎn)“和諧號”CRH3 型動車組(如圖7所示)。該車車廂內(nèi)部設(shè)有獨特的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng),夏天送冷風時,車頂中部和車窗下部的送風量之比約為3: 1;冬天送熱風時,車頂中部和車窗下部的送風量之比約為1: 3。這樣送出的風平和、均勻,保障車廂各處溫度適宜。請定性解釋采用這種送風比例設(shè)計的原因。
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(2008年全國初中應用物理知識競賽復賽題)曉欣同學看到一些小汽車的尾部都標有“0.8”、“1.6”、“1.8”或“2.0”等字樣,他上網(wǎng)查詢得知這是汽車發(fā)動機“排氣量”的數(shù)值。所謂排氣量就是發(fā)動機氣缸的工作容積,是指所有氣缸內(nèi)活塞從下止點到達上止點所掃過的容積之和。一般情況下發(fā)動機的“排氣量”越大,功率越大。汽車發(fā)動機每一個工作循環(huán)要經(jīng)歷四個沖程,帶動曲軸轉(zhuǎn)動2周。現(xiàn)有一輛小轎車發(fā)動機排氣量為1.8L,最大功率為74kW,當該發(fā)動機以最大功率工作時,曲軸的轉(zhuǎn)速為5200r/min。汽油機工作時的最佳空燃比(即空氣和燃油的質(zhì)量比)為14:1,壓縮比是10(即氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值),若發(fā)動機在最大功率時汽油和空氣的混合密度為1.35kg/m3,汽油的熱值為4.6×107J/kg、密度為0.71×103kg/m3。請計算:
(1).這臺發(fā)動機在最大功率時的熱機效率。
(2).發(fā)動機在最大功率時,汽車的最高時速為175km/h,計算在此情況下汽車每百公里油耗為多少升。
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