3． 如圖所示，單擺在豎直平面內(nèi)左右擺動(dòng)，滾擺在豎直平面內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)．請(qǐng)回答：
（1）這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)可以說(shuō)明的同一個(gè)物理問(wèn)題是：動(dòng)能和勢(shì)能可以相互轉(zhuǎn)化；
（2）在單擺左右擺動(dòng)和滾擺上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，你將會(huì)看到它們上升的高度逐漸降低．產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因是：存在摩擦阻力，機(jī)械能減�。�
（3）小球從A點(diǎn)擺到O'的過(guò)程跟滾擺從上到下的過(guò)程能量轉(zhuǎn)化一致．（填“上”或“下”）
（4）b圖中的滾擺上升時(shí)正在由動(dòng)能向重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化．

分析 （1）單擺在豎直平面內(nèi)左右擺動(dòng)，小球在最高位置時(shí)靜止，動(dòng)能為零，重力勢(shì)能最大，小球擺到最低點(diǎn)時(shí)，速度最快，動(dòng)能最大，重力勢(shì)能最小，在這一過(guò)程中，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能．反之，從最低點(diǎn)向最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，動(dòng)能轉(zhuǎn)化成重力勢(shì)能．
（2）在不計(jì)摩擦阻力的情況下，機(jī)械能是守恒的，若計(jì)摩擦阻力，機(jī)械能將不變；
（3）（4）動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)，重力勢(shì)能的大小與物體的質(zhì)量、高度有關(guān)；

解答 解：（1）這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)可以說(shuō)明的同一個(gè)物理問(wèn)題是：動(dòng)能和重力勢(shì)能是相互轉(zhuǎn)化的；
（2）由于單擺實(shí)驗(yàn)中存在著摩擦，所以有機(jī)械能損失，故在單擺左右擺動(dòng)和滾擺上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，你將會(huì)看到它們上升的高度逐漸降低是由于摩擦阻力的作用，使得機(jī)械能減小造成的．
（3）小球從A點(diǎn)擺到O'的過(guò)程，其質(zhì)量不變，高度變小，故其重力勢(shì)能變小，同時(shí)其動(dòng)能增加，故是將重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的過(guò)程，故該過(guò)程跟滾擺上到下的過(guò)程能量轉(zhuǎn)化一致；
（4）b圖中的滾擺上升時(shí)，其質(zhì)量不變，高度增加，故其重力勢(shì)能增加，同時(shí)其速度變小，故其動(dòng)能變小，所以該過(guò)程是將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能的過(guò)程．
故答案為：
（1）動(dòng)能和勢(shì)能可以相互轉(zhuǎn)化；（2）存在摩擦阻力，機(jī)械能減小；（3）上；下；（4）動(dòng)；重力勢(shì)．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了動(dòng)能和重力勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化以及能量轉(zhuǎn)化的知識(shí)，注意最后物體靜止了，不是機(jī)械能消失了，而是轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能．

練習(xí)冊(cè)系列答案
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如圖所示，吊在天花板下面的電燈處于靜止?fàn)顟B(tài)，如果某一天，吊線突然間斷開(kāi)的同時(shí)，所受外力全部消失，則電燈將（　　）

A. 豎直向下勻速運(yùn)動(dòng)

B. 豎直向下加速運(yùn)動(dòng)

C. 保持原來(lái)靜止?fàn)顟B(tài)

D. 豎直向上勻速運(yùn)動(dòng)

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．下列做法中，不符合安全用電規(guī)范的是（　　）
A．控制燈泡的開(kāi)關(guān)接在火線上
B．發(fā)現(xiàn)有人觸電先把觸電的人拉開(kāi)，再切斷電源
C．發(fā)生火災(zāi)時(shí)，先切斷電源再救火
D．用試電筆辨別火線與零線時(shí)，手指要接觸筆尾的金屬體

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11．混合動(dòng)力汽車(chē)具有節(jié)能、低排放等優(yōu)點(diǎn)，成為汽車(chē)研究與開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的重點(diǎn)，某新型混合動(dòng)力汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，內(nèi)燃機(jī)不工作，蓄電池向車(chē)輪輸送能量．當(dāng)需要高速行駛或蓄電池的電能過(guò)低時(shí)，內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)，既可以向車(chē)輪輸送能量，又可以給蓄電池充電．車(chē)速與所受阻力的關(guān)系如圖所示．在某次測(cè)試中，由內(nèi)燃機(jī)提供能量，汽車(chē)以50Km/h的速度勻速行駛了0.5h，同時(shí)蓄電池的電能在增加了5.4×107J/kg，求：
（1）汽車(chē)牽引力做的功
（2）若所用燃料的熱值是4.5×107J/kg，測(cè)試過(guò)程中消耗8kg的燃料（假設(shè)燃料完全燃燒），則放出的總熱量是多少？
（3）內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)轉(zhuǎn)化成電能的效率．

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18．圖中，按實(shí)物連接圖在虛框內(nèi)畫(huà)出對(duì)應(yīng)的電路圖．

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8．某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率，相關(guān)數(shù)據(jù)記錄在下表中
實(shí)驗(yàn)
次數(shù)		鉤碼重/N鉤碼上升的
高度/m		繩端的
拉力/N		繩端移動(dòng)的
距離/m		機(jī)械效率
140.101.80.3
260.102.50.3
360.152.5
（1）實(shí)驗(yàn)中，使用滑輪組提升重物時(shí)，應(yīng)豎直向上勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)．
（2）第二次實(shí)驗(yàn)中，2s內(nèi)鉤碼上升的高度為0.1m，則它運(yùn)動(dòng)的速度為0.05m/s．
（3）第三次實(shí)驗(yàn)中，繩端移動(dòng)的距離為0.45m，滑輪組的機(jī)械效率為80%．
（4）分析比較第一、二兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，有用功W有1＜W有2，滑輪組的機(jī)械效率η1＜η2（兩空均選填“＞”“=”或“＜”）．由此可知，可采用增加物重 的方法來(lái)提高滑輪組的機(jī)械效率．

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15．下列數(shù)據(jù)中，最接近實(shí)際情況的是（　�。�
A．教室里的大氣壓強(qiáng)約為1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓
B．兩個(gè)雞蛋約為10N
C．一個(gè)中學(xué)生的質(zhì)量約500kg
D．人步行的平均速度約為10m/s

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12．關(guān)于溫度、熱量和內(nèi)能，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．物體的溫度越高，所含熱量越多
B．兩個(gè)物體相互接觸時(shí)，熱量會(huì)由內(nèi)能大的物體傳遞給內(nèi)能小的物體
C．0℃的冰塊，內(nèi)能一定為零
D．熱傳遞，總是由高溫物體把能量傳遞給低溫物體

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下列實(shí)驗(yàn)中用來(lái)研究電流產(chǎn)生磁場(chǎng)的是( )

A.

B.

C.

D.

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