Question

如圖表示氣流通過機(jī)翼上下表面時(shí)的情況，比較機(jī)翼上下a、b兩點(diǎn)的流速和壓強(qiáng)（ ）

A．a(chǎn)點(diǎn)的空氣流速大，壓強(qiáng)大
B．a(chǎn)點(diǎn)的空氣流速大，壓強(qiáng)小
C．b點(diǎn)的空氣流速大，壓強(qiáng)大
D．b點(diǎn)的空氣流速大，壓強(qiáng)小

Answer 1

【答案】分析：飛機(jī)的機(jī)翼通常都做成上面凸起，下面平直的形狀．這樣，當(dāng)飛機(jī)起飛時(shí)，流過機(jī)翼上方的空氣流速大，壓強(qiáng)小，流過機(jī)翼下方的空氣流速小，壓強(qiáng)大．機(jī)翼上下方所受到的壓力差便形成向上的升力．
解答：解：在相同時(shí)間內(nèi)，空氣經(jīng)過上方的路程長，速度大；經(jīng)過下方的路程短，速度小．上方空氣流速越大，壓強(qiáng)越��；下方空氣流速越小，壓強(qiáng)越大．所以a點(diǎn)的空氣流速大，壓強(qiáng)小．
故選B．
點(diǎn)評(píng)：本題主要考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速越大，壓強(qiáng)越�。涣魉僭叫�，壓強(qiáng)越大．