11.探究“電流產生的熱量跟什么因素有關”時,兩實驗小組分別采用如圖A、B所示的裝置.
(1)第一小組在兩個相同燒瓶中分別裝入等質量的媒油,鋁絲的電阻較。油娐泛螅麄儼l(fā)現(xiàn)甲燒瓶中煤油的溫度比乙燒瓶中煤油的溫度升高得慢,這一步探究所得的結論是:在電流和通電時間相同時,電阻越小,產生的熱量越少.
(2)第二小組接通電源,瓶內的空氣被加熱后膨脹,使U形管的液面發(fā)生變化,通過觀察U形管的液
面變化情況比較出瓶內電阻絲的發(fā)熱多少.如圖B所示是探究電流產生的熱量跟電流的關系,通
電一段時間后丙瓶( 選填:“丙瓶”或“丁瓶”)內的電阻絲產生的熱量多.

分析 (1)電流通過電阻絲產生熱量,被煤油吸收,煤油的溫度升高,是通過溫度計的示數(shù)變化反應電流產生熱量的多少;電流產生的熱量越多、煤油吸收的熱量越多、煤油溫度越高;
(2)根據(jù)圖中電流的大小分析.

解答 解:(1)甲乙中電阻絲的阻值不同,通過的電流和通電時間相同,產生的熱量不同,所以探究的是電流產生的熱量與電阻的關系,甲燒瓶中煤油的溫度比乙燒瓶中煤油的溫度升高得慢故結論為:在電流和通電時間相同時,電阻越小,產生的熱量越少;
(2)如圖的裝置中,右邊兩個5Ω的電阻并聯(lián)后與左邊5Ω的電阻再串聯(lián);
根據(jù)串聯(lián)電路的電流特點可知,右邊兩個電阻的總電流和左邊電阻的電流相等,即I=I,
兩個5Ω的電阻并聯(lián),根據(jù)并聯(lián)電路的電流特點可知I=I+I,比較可知I>I;
兩瓶中電阻相等(均為5Ω),通電時間相等,電流不同,故探究的是電流產生的熱量跟電流的關系;
通電一段時間后,由于電阻相同、通電時間相同、I>I,根據(jù)焦耳定律Q=I2Rt可知,丙瓶內的電阻絲產生的熱量多.
故答案為:(1)在電流和通電時間相同時,電阻越小,產生的熱量越少;(2)丙瓶.

點評 本題考查了學生對影響電阻大小的因素、焦耳定律的了解與掌握,焦耳定律中物理量較多,為了研究電流產生的熱量與什么因素有關,要用好控制變量法;同樣比較兩鎳鉻合金線的電阻大小,也要用好控制變量法.

練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:多選題

1.下列說法中正確的是(  )
A.用雞蛋擊打瓷碗時,雞蛋對瓷碗的作用力與瓷碗對雞蛋的作用力一定大小相等
B.汽車受到力的作用,它的運動快慢或運動方向一定發(fā)生改變
C.背較重的雙肩背包時肩膀上出現(xiàn)壓痕,是由于雙肩背包所受的重力作用在肩膀上
D.自行車緊急剎車時要用力捏閘,這是通過增加壓力的方法來增大摩擦力的

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

2.回答下列問題:
(1)圖1中螺線管的左端是S極;
(2)圖2中電壓表的讀數(shù)為2.2V.
(3)開關S閉合后,燈L1和L2都能發(fā)光,請在圖3電路中的圓圈內填上適當?shù)碾姳恚娏鞅砘螂妷罕恚?br />

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:填空題

19.一只小鳥在深度為10cm的平靜湖面上空飛過,當小鳥距水面3m時,小鳥在湖面的“倒影”是虛(選填“實”或“虛”)像,該“倒影”距小鳥6m.當小鳥距水面11m時,小鳥在湖面的“倒影”距水面11m.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:填空題

6.在相距30km的甲、乙兩地之間有兩條輸電線,已知每1m長的輸電線電阻為0.01Ω.現(xiàn)輸電線在某處發(fā)  生短路,為確定短路位置,檢修員利用電壓表、電流表和電源接成如圖所示電路進行檢測,當電壓表的  示數(shù)為3V時,電流表示數(shù)為30mA.則短路位置距甲地的距離為5 km.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

16.下列所示的家用電器,正常工作時發(fā)熱最多的是(  )
A.電暖氣B.洗衣機C.電風扇D.電視機

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:作圖題

3.如圖所示的三個相同的容器A、B、C,在A、B、C容器中分別倒入質量相同的硫酸、酒精和水,請在圖中畫出液面的大致位置.已知ρ硫磺>ρ>ρ酒精

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

20.物體高1.8米,平面鏡高0.6米,物體到平面鏡的距離2米.關于物體、像、鏡的說法,正確的是( 。
A.像與平面鏡的高相同,0.6米
B.物體通過該平面鏡所成的像可以用光屏承接
C.像與物體的高相同,1.8米
D.物體與像的距離為2米

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:填空題

1.福州地鐵1號線的建成,將有效減緩城市南北向主干線的交通擁擠.
(1)1號線全長29.2千米,列車全程運行約0.7h,則全程的平均速度是41.71km/h(保留兩位小數(shù));列車靠終點站時利用一段上坡的地勢來安全進站,在列車上坡時將動能轉化為重力勢動能(不計空氣阻力).
(2)如圖是設計的地鐵站臺,提示乘客應站在線后等車.這是由于進站的列車帶動周圍空氣,使車體四周空氣流速較大,列車附近氣體的壓強<(選填:“>”、“=”或“<”)大氣壓,造成危險.
(3)車廂內有許多拉環(huán)供乘客使用,可以防止列車啟動或剎車時,乘客由于慣性而摔倒.

查看答案和解析>>

同步練習冊答案