要把木箱拉到斜面頂端,小明想辦法把木箱放在小車上,用沿斜面方向的輕質(zhì)細繩把車和木箱勻速拉上斜面頂端,如圖所示,整個過程歷時10 s.已知木箱重G=400 N,車重80 N,拉力F=125 N,斜面長L=4 m,斜面高h=1 m,則對木箱做的有用功是________,總功是________,斜面的機械效率是______,利用斜面能______(填“省力”或“費力”).
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下列實例中,屬于機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是( )
A.內(nèi)燃機的活塞在燃氣的推動下運動 B.點燃的火箭飛向太空
C.夏天,廣場上的石凳被曬得發(fā)燙 D.隕石墜入地球大氣層成為流星
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如圖所示,兩個底面積不同的圓柱形容器內(nèi)分別盛有深度不同的液體,已知距容器底部均為h的A、B兩點的壓強相等,F(xiàn)將實心金屬球甲、乙分別浸沒在左右兩液體中,均無液體溢出,此時A點的壓強大于B點的壓強,則一定成立的是 ( )
A.甲球的質(zhì)量小于乙球的質(zhì)量
B.甲球的密度大于乙球的密度
C.甲球的浮力小于乙球的浮力
D.甲球的體積大于乙球的體積
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某小組同學(xué)為了“探究電流與電壓、電阻的關(guān)系”,按圖15正確連接電路,用不同的導(dǎo)體甲、乙、丙分別替換電路中的電阻R,共做了三組實驗,并記錄有關(guān)數(shù)據(jù)見表一、表二、表三。
(1)每組實驗過程中都移動過滑動變阻器,第三組實驗(對應(yīng)表三)移動滑片的最終目的是 (13) 。
(2)分析比較實驗序號1、2、3、或4、5、6的電流與電壓變化的關(guān)系,可獲得的初步結(jié)論是 (14) 。
(3)分析比較實驗序號7、8、9的有關(guān)數(shù)據(jù),得出的結(jié)論是 (15) 。
(4)進一步綜合分析比較表一、表二中的數(shù)據(jù)還可得出的結(jié)論是:
分析比較表一或表二可得: (16) 。
分析比較表一和表二可得: (17) 。
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某建筑工地要將同一個箱子從地面搬上二樓,如果分別采用如圖所示的兩種方式搬運,F1和F2做功的情況,以下判斷正確的是( )
A.兩種方式機械效率一定相等
B.兩種方式功率一定相等
C.兩種方式所做的總功一定相等
D.兩種方式所做的有用功一定相等
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在“探究斜面機械效率的高低與斜面的傾斜程度有什么關(guān)系”的實驗中,用沿斜面向上的力F拉動小車,使小車從斜面底端勻速運動到斜面頂端,如圖9?1?17所示.多次改變斜面傾斜程度,部分實驗數(shù)據(jù)記錄在下面的表格中,根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)回答下列問題:
斜面 傾斜度 | 小車重 量G/N | 斜面高 度h/m | 沿斜面拉 力F/N | 斜面長 s/m | 有用功 W有/J | 總功 W總/J | 斜面的 機械效率 |
較緩 | 10 | 0.1 | 3 | 1 | 1 | 3 | 33.3% |
較陡 | 10 | 0.2 | 4 | 1 | 2 | 4 | 50% |
最陡 | 10 | 0.4 | 1 | 6 |
(1)當斜面“最陡”時,沿斜面的拉力為________N;做的有用功為________J;斜面的機械效率為________%.
(2)通過對上述實驗數(shù)據(jù)的分析,你認為斜面的省力情況與斜面傾斜程度的關(guān)系是:斜面越陡,需要的拉力越____________.
(3)根據(jù)上面的實驗數(shù)據(jù),你可以獲得該實驗探究的初步結(jié)論是________________________________________________________________________
________________________________________________________________________.
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如圖所示,吊籃重為400 N,動滑輪重為50 N,定滑輪重為40 N,人的重力為600 N,人在吊籃里拉著繩子不動時人需用力( )
A.218 N
B.220 N
C.210 N
D.236 N
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總質(zhì)量為1500kg的小汽車每條輪胎與地面的接觸面積為0.03m2,該車以72km/h的速度由小明家沿水平直路行駛到學(xué)校用了0.5h.已知汽車在行駛過程中受到的阻力是車重的0.05倍,g=10N/kg.求:
(1)汽車對地面的壓強;
(2)在此過程中汽車牽引力做功的功率;
(3)若在此過程中汽車消耗了2kg汽油,汽油的熱值為4.5×107J/kg,則汽車發(fā)動機的效率多大.
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