小明去乘公園的過(guò)山車.過(guò)山車高速運(yùn)動(dòng)時(shí),小明看到地面上的人和建筑物都在旋轉(zhuǎn),他選取的參照物是
( 。
A、過(guò)山車道B、建筑物C、地面上的樹木D、過(guò)山車
考點(diǎn):參照物及其選擇
專題:運(yùn)動(dòng)和力
分析:在判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),要先選取一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)作為參照物,參照物不同,研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況一般也不同.
解答:解:A以過(guò)山車道為參照物,建筑物與車道之間的位置沒(méi)有發(fā)生變化,建筑物是靜止的,不符合題意.
B、以建筑物為參照物,小明看到的“建筑物”也是靜止的,與題意不符;
C、以地面上的樹木為參照物,小明看到的“地面上的樹木”應(yīng)是靜止的,與題意不符;
D、以過(guò)山車為對(duì)照物,“地面的人和建筑物”與過(guò)山車的位置發(fā)生變化,并隨著過(guò)山車出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)的感覺(jué),故D符合題意.
故選D.
點(diǎn)評(píng):該題考查了參照物的選取對(duì)物體運(yùn)動(dòng)情況的影響,難度不大.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

下列數(shù)據(jù),最接近實(shí)際情況的是(  )
A、鄭開(kāi)大道限速150km/hB、起重機(jī)的效率可以達(dá)到100%C、把一個(gè)雞蛋舉高2m,做功約是1JD、PM2.5是指空氣中直徑為2.5mm的固體顆粒

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某軍艦在東海航行時(shí),不受參照物選擇影響的是( 。
A、航行的時(shí)間B、航行的速度C、軍艦的位置D、航行的路程

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2013年6月11日,“神舟十號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”飛行器順利完成對(duì)接,開(kāi)啟了中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的新階段.如圖所示為“神舟十號(hào)”與“天宮一號(hào)”即將對(duì)接時(shí)的模擬圖,下列說(shuō)法正確的是( 。
A、在完成對(duì)接后,“神舟十號(hào)”相對(duì)于“天宮一號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的B、在完成對(duì)接后,“神舟十號(hào)”相對(duì)于“天宮一號(hào)”是靜止的C、“神舟十號(hào)”與“天宮一號(hào)”在軌道上運(yùn)行時(shí)沒(méi)有質(zhì)量D、“神舟十號(hào)”在軌道上運(yùn)行時(shí)的慣性比在地球上小

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行駛列車行李架上的物品相對(duì)于下列哪個(gè)物體是靜止的( 。
A、鐵軌B、樹木C、房屋D、車窗

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新型飛機(jī)的研制都需要進(jìn)行“風(fēng)洞”試驗(yàn),將飛機(jī)放在風(fēng)洞中固定不動(dòng),讓模擬氣流迎面吹來(lái),便可以模擬飛機(jī)在空中的飛行情況,此時(shí)飛機(jī)里的飛行員感覺(jué)飛機(jī)在飛行,則所選的參照物是( 。
A、飛機(jī)B、地面C、飛行員D、模擬氣流

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小明坐在汽車上,透過(guò)車窗看到與公路并排的鐵路上一列火車的車頭,過(guò)了一會(huì)兒又看到車尾.關(guān)于火車與汽車的運(yùn)動(dòng)情況,不可能的是( 。
A、火車靜止,汽車運(yùn)動(dòng)B、火車運(yùn)動(dòng),汽車靜止C、火車和汽車運(yùn)動(dòng)方向相同,火車的速度等于汽車的速度D、火車和汽車運(yùn)動(dòng)方向相反,火車的速度小于汽車的速度

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如圖所示,在光滑的水平臺(tái)面上,一輕彈簧左端固定,右端連接一金屬小球,O點(diǎn)是彈簧保持原長(zhǎng)時(shí)小球的位置.開(kāi)始時(shí)通過(guò)小球壓縮彈簧到A位置(已知AO=OB),釋放小球,研究小球在水平方向上的受力和運(yùn)動(dòng)情況,則( 。
A、小球從A運(yùn)動(dòng)到O的過(guò)程中所受彈力方向向右、速度不斷增大B、小球從O運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中所受彈力方向向右、速度不斷減小C、小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)將停止運(yùn)動(dòng)并保持靜止D、小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受彈力的方向保持不變

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馬航客機(jī)MH370失聯(lián)后,中國(guó)派出多艘艦船到南太平洋海域進(jìn)行水下搜尋,其中用到“超聲測(cè)位儀”,其原理如圖所示,發(fā)射器向某一方向發(fā)射超聲波,在發(fā)射的同時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí).超聲波在傳播途中碰到障礙物被反射,接收器收到反射波就停止計(jì)時(shí).設(shè)某次搜尋中計(jì)時(shí)器記錄的時(shí)間為t,(已知電磁波在空中和海水中的傳播速度分別為C1和C2;聲波在空中和海水中的速度分別為V1和V2)則發(fā)射點(diǎn)與水中疑似物之間距離為(  )
A、
C2t
2
B、
V2t
2
C、
V1t
2
D、
(C1+V2)t
2

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