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近年來,我國鐵路進行了多次大提速,部分主要干線上的客運列車速度已提高到200 km/h.質量為4 000 t的列車,以200 km/h的速度沿平直軌道從甲地勻速運行到乙地用了1 h,受到的阻力為4×106 N,列車的車輪跟鐵軌接觸的總面積為0.8 m2。(g=10 N/kg)求:
(1)甲、乙兩地間的距離.
(2)列車對鐵軌的壓強.
(3)列車從甲地勻速運行到乙地,牽引力所做的功.
解:
(1)s=vt=200 km/h×1 h=200 km =2×105 m
(2)m=4 000 t=4×106 kg,G=mg=4×106 kg×10 N/kg=4×107 N
列車在平直軌道上勻速運行:
F=G=4×107 N
p===5×107 Pa;
(3)因為列車在平直軌道上勻速運動,所以 F=F=4×106 N,W=Fs=4×106 N×2×105 m=8×1011 J。
練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?撫順一模)近年來,我國鐵路進行了多次大提速,一輛列車,以200km/h的速度沿平直軌道從甲地勻速運行到乙地用了1h,受到的阻力為4.5×106N,則在這一過程中,列車行駛的距離是
200
200
km,牽引力做功
9×1011
9×1011
J,功率為
2.5×108
2.5×108
W.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2011?錦州)近年來,我國鐵路進行了多次大提速,部分主要干線上的客運列車速度已提高到200km/h.質量為4 000t的列車,以200km/h的速度沿平直軌道從甲地勻速運行到乙地用了1h,受到的阻力為4×106 N,列車的車輪跟鐵軌接觸的總面積為0.8m2.(g=10N/kg)求:
(1)甲、乙兩地間的距離.
(2)列車對鐵軌的壓強.
(3)列車從甲地勻速運行到乙地,牽引力所做的功.

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

近年來,我國鐵路進行了多次大提速,部分主要干線上的客運列車速度已提高到200km/h.質量為4 000t的列車,以200km/h的速度沿平直軌道從甲地勻速運行到乙地用了1h,受到的阻力為4×106 N,列車的車輪跟鐵軌接觸的總面積為0.8m2.(g=10N/kg)求:
(1)甲、乙兩地間的距離.
(2)列車對鐵軌的壓強.
(3)列車從甲地勻速運行到乙地,牽引力所做的功.

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科目:初中物理 來源:2013年遼寧省撫順市中考物理一模試卷(解析版) 題型:填空題

近年來,我國鐵路進行了多次大提速,一輛列車,以200km/h的速度沿平直軌道從甲地勻速運行到乙地用了1h,受到的阻力為4.5×106N,則在這一過程中,列車行駛的距離是    km,牽引力做功    J,功率為    W.

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