12．我們知道聲音在不同介質(zhì)中的傳播速度一般不同．閱讀下表中一些介質(zhì)中的聲速，回答問(wèn)題．
一些介質(zhì)中的聲速v單位m/s
空氣（0℃）331冰3230
空氣（15℃）340銅棒3750
煤油（25℃）1324鋁棒5000
水（常溫）1500鐵棒5200
在長(zhǎng)為750m的金屬管的一端敲擊一下，在另一端先后聽(tīng)到兩個(gè)聲音，從敲擊到聽(tīng)到第一個(gè)聲音用了0.2s，聲音在金屬管中的傳播速度是多大？該金屬管可能是由什么材料制成的？

分析 聲音在固體中傳播最快，氣體中最慢，故聽(tīng)到第一個(gè)聲音是金屬管傳播的，第二次是空氣傳播的；利用v=$\frac{s}{t}$，計(jì)算聲音在金屬管內(nèi)的傳播速度，對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)表找出金屬管的材料．

解答 解：聲音在固體中傳播最快，氣體中最慢，故聽(tīng)到第一個(gè)聲音是金屬管傳播的，第二次是空氣傳播的；
聲音在金屬中傳播的速度是：v=$\frac{s}{t}$=$\frac{750m}{0.2s}$=3750m/s，查表知：金屬管可能是銅制成的；
答：聲音在該金屬管中傳播速度為3750m/s，該金屬為銅管．

點(diǎn)評(píng) 會(huì)用速度公式計(jì)算速度，判斷物質(zhì)種類(lèi)，屬于基礎(chǔ)題，學(xué)生易于解答．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

2．在做“探究水沸騰時(shí)溫度變化特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)中：

（1）圖甲中A、B、C三種讀取溫度計(jì)示數(shù)的方法，其中正確的是B；圖乙中，溫度計(jì)的示數(shù)為96℃．
（2）小明觀察到：沸騰時(shí)水中氣泡的情形為圖丙中C圖（選填“C”或“D”）；
（3）圖丁是老師根據(jù)兩組同學(xué)每隔2分鐘記錄一次溫度的數(shù)據(jù)，描繪出對(duì)應(yīng)的溫度一一時(shí)間圖象．由圖象可知水沸騰時(shí)的溫度為100℃，說(shuō)明此時(shí)當(dāng)?shù)卮髿鈮旱扔冢ㄟx填“大于”、“小于”或“等于”）1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓；水溫達(dá)到沸點(diǎn)后繼續(xù)加熱，水的溫度保持不變 （選填“升高”或“保持不變”）．
（4）由圖丁可知，兩組同學(xué)的圖象存在差異，請(qǐng)說(shuō)出一條可能的原因：水的質(zhì)量不同．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

3．音調(diào)是由發(fā)聲體的振動(dòng)頻率決定的，頻率越快，音調(diào)越高；響度跟發(fā)聲體的振動(dòng)幅度有關(guān)系，振幅越大，響度越大，響度還跟距離發(fā)聲體的距離有關(guān)，“小孩尖叫聲刺耳”是指聲音的音調(diào)高．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

20．閱讀下列材料，按要求回答問(wèn)題．
動(dòng)車(chē)組      2009年4月1日是，“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組在太原正式投入運(yùn)營(yíng)，開(kāi)啟了我省鐵路的“追風(fēng)時(shí)代”．
      動(dòng)車(chē)采用了流線型、輕量化設(shè)計(jì)，鋁合金車(chē)體比目前碳鋼材料火車(chē)的質(zhì)量減輕了百分之五十多．與傳統(tǒng)列車(chē)不同，它的車(chē)廂也帶動(dòng)力，其牽引功率可達(dá)8800kW，最高速度可達(dá)250km/h，其車(chē)窗選用特殊的減速玻璃，利用光的折射原理，使乘客以為窗外的風(fēng)景移動(dòng)不是太快，因而不會(huì)感到暈車(chē)．動(dòng)車(chē)進(jìn)站時(shí)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，利用“再生制動(dòng)”技術(shù)，將車(chē)速以200km/h降到90km/h，再實(shí)施機(jī)械剎車(chē)，使動(dòng)車(chē)減速并停止．與普通鐵路的鋼軌每隔一段有一個(gè)接頭、中間留有縫隙相比，動(dòng)車(chē)客運(yùn)專(zhuān)線的鋼軌焊接，用手幾乎摸不出焊點(diǎn)．采用這種無(wú)縫鋼軌，“咣當(dāng)”聲消失了，減小了噪聲．
     動(dòng)車(chē)組的運(yùn)行，不僅改變了人們的出行速度，而且體現(xiàn)了一種快捷便利的生活方式．
太原站動(dòng)車(chē)時(shí)刻表（2009年4月1日?qǐng)?zhí)行）
車(chē)次運(yùn)行區(qū)段太原開(kāi)車(chē)時(shí)刻終到站時(shí)刻到發(fā)站臺(tái)編組內(nèi)容
D2002太原-北京西8：3111：485一、二等座
D2004太原-北京西9：1412：131一、二等座
D2006太原-北京西10：1213：354一、二等座
D2008太原-北京西10：5014：505一、二等座
（1）車(chē)內(nèi)的乘客看到窗外風(fēng)景向后移動(dòng)是以車(chē)廂為參照物的．乘客坐在車(chē)內(nèi)，不會(huì)因窗外的風(fēng)景移動(dòng)太快而感到暈車(chē)，是由于動(dòng)車(chē)的車(chē)窗選用了減速玻璃．關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，動(dòng)車(chē)仍能繼續(xù)行駛，是由于動(dòng)車(chē)具有慣性．
（2）動(dòng)車(chē)客運(yùn)專(zhuān)線采用無(wú)縫鋼軌是在聲源處減弱噪聲．
（3）結(jié)合時(shí)刻表分析，D2008次動(dòng)車(chē)從太原站到北京行駛558km，全程運(yùn)行的平均速度為多少km/h？（計(jì)算結(jié)果保留整數(shù)）．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

7．甲、乙兩位同學(xué)并排騎車(chē)，如果選擇樓房為參照物，甲、乙兩位同學(xué)都是運(yùn)動(dòng)的，如果選擇甲同學(xué)為參照物，乙同學(xué)是靜止的．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：多選題

17．如圖所示．電源電壓保持不變，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．斷開(kāi)開(kāi)關(guān) S1、S2，向右調(diào)節(jié)滑片P，V1示數(shù)變大，V2示數(shù)變小，A1示數(shù)變小
B．保持滑片 P 位置不變，開(kāi)關(guān) S1 保持?jǐn)嚅_(kāi)，S2由斷開(kāi)到閉合，A1、A2示數(shù)增大，V2 示數(shù)不變
C．閉合開(kāi)關(guān) S1、S2，向右調(diào)節(jié)滑片 P，A1、A2示數(shù)變小，且變化量相等
D．斷開(kāi)開(kāi)關(guān) S1、S2，向右調(diào)節(jié)滑片 P，$\frac{△{V}_{1}}{△{A}_{1}}$小于$\frac{△{V}_{2}}{△{A}_{1}}$

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：作圖題

4．請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出青蛙看到的天空的范圍，用陰影表示出來(lái)．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．用相同的電加熱器分別對(duì)質(zhì)量相等的A和B兩種液體加熱（不計(jì)熱量損失），如圖A和B是溫度隨加熱時(shí)間變化的圖象，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．A的比熱容與B的比熱容之比為2：1
B．A的比熱容與B的比熱容之比為2：3
C．A的比熱容與B的比熱容之比為2：3
D．A和B升高相同的溫度，B吸收熱量較多

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

2．如圖所示的是一個(gè)家用電熨斗，該電熨斗底板的金屬片的質(zhì)量為350g，此時(shí)室內(nèi)溫度為20℃．用該電熨斗熨燙衣服時(shí)需要將底板的金屬片加熱至170℃，且該過(guò)程共用時(shí)2min，求：[金屬片的比熱容是0.44×103J/（kg•℃），焦炭的熱值為3.0×107J/kg，忽略熱損失]
（1）該電熨斗在能夠熨燙衣服時(shí)吸收的熱量．
（2）若（1）中的熱量全部由焦炭來(lái)提供，則相當(dāng)于完全燃燒的焦炭的質(zhì)量．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案