路程(cm) | 時(shí)間(s) | 平均速度(cm/s) | |
AB段 | 5 | 2 | |
BC段 | 5 | 5 | |
AC段 | 10 | 3.3 |
分析 (1)公式v=$\frac{s}{t}$既能用于勻速直線運(yùn)動(dòng)求速度,又能用于變速直線運(yùn)動(dòng)求平均速度.
(2)要測量平均速度,需要用刻度尺和秒表測出路程和時(shí)間;
(3)若要計(jì)時(shí)方便,應(yīng)使所用的時(shí)間長些.
(4)當(dāng)小車到達(dá)斜面底端時(shí)撞擊金屬板發(fā)出響聲,同時(shí)計(jì)時(shí)結(jié)束.
(5)在斜面上測量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度必須測出路程和時(shí)間,根據(jù)給出的距離,讀出對應(yīng)的時(shí)間,用公式v=$\frac{s}{t}$算出平均速度.
(6)根據(jù)求出各段的平均速度比較可以得出物體的運(yùn)動(dòng)情況.
解答 解:(1)平均速度是指某段時(shí)間內(nèi)的路程與這段時(shí)間的比值,所以測小車平均速度的實(shí)驗(yàn)原理為v=$\frac{s}{t}$;
(2)要測量平均速度,需要用刻度尺和秒表測出路程和時(shí)間,根據(jù)公式v=$\frac{s}{t}$求出平均速度;
(3)斜面坡度越大,小車沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng)越快,過某點(diǎn)的時(shí)間會越短,計(jì)時(shí)會越困難,所以為使計(jì)時(shí)方便,斜面坡度應(yīng)小些.
(4)當(dāng)小車到達(dá)斜面底端時(shí)撞擊金屬板發(fā)出響聲,計(jì)時(shí)結(jié)束,這樣便于測量時(shí)間;
(5)AB段的平均速度:vAB=$\frac{{s}_{AB}}{{t}_{AB}}$=$\frac{5cm}{2s}$=2.5cm/s;由圖可以讀出tBC=10:35:23-10:35:22=1s,tAC=10:35:23-10:35:20=3s;
如表所示:
路程(cm) | 時(shí)間 (s) | 平均速度(cm/s) | |
AB段 | 5 | 2 | 2.5 |
BC段 | 5 | 1 | 5 |
AC段 | 10 | 3 | 3.3 |
點(diǎn)評 公式v=$\frac{s}{t}$適用于變速運(yùn)動(dòng)中求平均速度,一定注意用一段時(shí)間內(nèi)的路程除以對應(yīng)的時(shí)間,才能準(zhǔn)確的求出平均速度.
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A. | 串聯(lián)一個(gè)80Ω的電阻 | B. | 并聯(lián)一個(gè)80Ω的電阻 | ||
C. | 串聯(lián)一個(gè)160Ω的電阻 | D. | 并聯(lián)一個(gè)180Ω的電阻 |
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