無(wú)人機(jī)最大升力F | 260N |
無(wú)人機(jī)自重(含電池)G | 160N |
勻速上升的最大速度v | 0.5m/s |
最大安全飛行速度v | 54km/h |
電池電壓 | 12V |
電池容量 | 5000mA•h |
電動(dòng)機(jī)效率 | 80% |
分析 (1)由題意可知,無(wú)人機(jī)的最大升力與無(wú)人機(jī)自重之差即為無(wú)人機(jī)送貨時(shí)最大能裝載重力,根據(jù)G=mg,求出無(wú)人機(jī)送貨時(shí)最大能裝載質(zhì)量;
(2)越到高空空氣密度越小,要產(chǎn)生的最大升力仍為260N,則旋翼的轉(zhuǎn)速應(yīng)加快.
(3)根據(jù)電池容量可求得消耗的電能,再根據(jù)電動(dòng)機(jī)效率求得有用能量,已知最大安全飛行速度v,根據(jù)圖乙可知對(duì)應(yīng)的牽引力,然后利用W=Fs可求得送貨距離.
解答 解:
(1)無(wú)人機(jī)上貨物的最大重力:
G=F-G機(jī)=260N-160N=100N;
根據(jù)G=mg得,無(wú)人機(jī)送貨時(shí)最大能裝載的貨物質(zhì)量為:
m=$\frac{G}{g}$=$\frac{100N}{10N/kg}$=10kg;
(2)越到高空空氣的密度越小,因此該無(wú)人機(jī)在最大裝載狀態(tài)下勻速上升時(shí),要產(chǎn)生260N的升力,旋翼的轉(zhuǎn)速應(yīng)越來(lái)越快;
(3)已知電池容量5000mA•h,
電池儲(chǔ)存的電能W=UIt=12V×5A×3600s=2.16×105J,
則電能轉(zhuǎn)化的有用能量:W有=W×80%=2.16×105J×80%=1.728×105J;
已知最大安全飛行速度v=54km/h=54×$\frac{1}{3.6}$m/s=15m/s,
由圖乙可知,當(dāng)最大安全飛行速度v=15m/s時(shí),對(duì)應(yīng)的阻力f=9.6N,
無(wú)人機(jī)水平勻速飛行時(shí),牽引力F=f=9.6m,
由W有=$\frac{F}{s}$可得無(wú)人機(jī)飛行的距離:
s=$\frac{{W}_{有}}{F}$=$\frac{1.728×1{0}^{5}J}{9.6N}$=1.8×104m,
因?yàn)闊o(wú)人機(jī)以最大安全飛行速度勻速送貨完畢后能安全返回,
則該無(wú)人機(jī)的最大送貨距離s′=$\frac{1}{2}$s=$\frac{1}{2}$×1.8×104m=9×103m.
答:(1)該無(wú)人機(jī)最大裝載的貨物質(zhì)量為10kg;
(2)該無(wú)人機(jī)在最大裝載狀態(tài)下勻速上升時(shí)旋翼的轉(zhuǎn)速應(yīng)越來(lái)越快;
(3)該無(wú)人機(jī)的最大送貨距離為9×103m.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了重力公式、速度公式的靈活應(yīng)用,關(guān)鍵是從表格或圖象中獲取有用的信息.
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C. | 中學(xué)生的體重約為60N | D. | 中學(xué)生脈搏的跳動(dòng)是每秒65次 |
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1 | 2 | 0.1 | 0.8 | 0.3 | |
2 | 4 | 0.1 | 1.54 | 0.3 | 86.6% |
3 | 6 | 0.1 | 2.24 | 0.3 | 89.3% |
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