汽車剎車之后
現(xiàn)代社會汽車大量增加,發(fā)生交通事故的一個重要原因是遇到意外情況時車不能立即停止.司機從看到情況到肌肉動作操縱制動器來剎車需要一定的時間,這段時間叫反應時間;在這段時間內(nèi)車要保持原速前進一段距離,叫反應距離.從操縱制動器剎車,到車停下來,汽車又要前進一段距離,這段距離叫制動距離.
(1)汽車在正常行駛時,車輪與地面間的摩擦是______摩擦.
(2)為了提醒司機朋友在雨雪天氣里注意行車安全,在高速公路旁設置了“雨雪路滑,減速慢行”的警示牌,請簡要說明這句話的物理道理.

解:(1)汽車在公路上正常行駛時,車輪和地面之間的摩擦是滾動摩擦;緊急剎車時,車輪和路面之間的摩擦主要是滑動摩擦;
(2)雨雪路滑,接觸面的粗糙程度減小,摩擦力減小.汽車制動后,由于慣性仍向前運動,摩擦力越小越不易停下來,所以要減速慢行.
故答案為:(1)滾動;
(2)雨雪天路滑,車受到的摩擦力較小,在相同的車速下,滑行的路程較遠,為安全,所以須減速慢行.
分析:(1)按摩擦的運動形式可分為:①滑動摩擦--兩接觸表面間存在相對滑動時的摩擦;②滾動摩擦--兩物體沿接觸表面滾動時的摩擦.
(2)雨雪天,道路較滑,汽車所受的剎車阻力較;在相同車速的情況下,汽車所受的剎車阻力越小,汽車的運動狀態(tài)越不易改變,汽車剎車后滑行的距離就越長,因此汽車就越難停下來,所以為安全起見要減速慢行.
點評:本題考查了摩擦力的分類以及摩擦與生活的關(guān)系,尤其是交通安全方面的常識,體現(xiàn)了物理和生活的聯(lián)系.
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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

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汽車剎車之后
現(xiàn)代社會汽車大量增加,發(fā)生交通事故的一個重要原因是遇到意外情況時不能立即停止,司機從看到情況到肌肉動作操作制動器需要一段時間,這段時間叫反應時間;在這段時間內(nèi)汽車要保持原速前進一段距離,叫反應距離;從操作制動器剎車,到車停下來,汽車又要前進一段距離,這段距離叫制動距離(如圖所示).精英家教網(wǎng)
下表是一個機警的司機駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車在干燥的水平公路上以不同的速度行使時,測得的反應距離和制動距離.
速度/km?h-1 40 50 60 80 100
反應距離/m 7 9 11 15 19
制動距離/m 8 13 20 34 54
(1)汽車在正常行駛時,車輪與地面間的摩擦是
 
摩擦;剎車后,由于
 
,汽車還會繼續(xù)向前滑行一段距離.
(2)利用上表數(shù)據(jù),算出該司機的反應時間大約是
 

(3)分析上表數(shù)據(jù),可知影響汽車制動距離的主要因素是
 

(4)為提醒司機朋友在雨雪天氣里注意行車安全,在高速公路旁設置了“雨雪路滑,減速慢行”的警示牌,請簡要說明這句話的物理道理.

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                                            汽車剎車之后
現(xiàn)代社會汽車大量增加,發(fā)生交通事故的一個重要原因是遇到意外情況時車不能立即停止.司機從看到情況到肌肉動作操縱制動器來剎車需要一定的時間,這段時間叫反應時間;在這段時間內(nèi)車要保持原速前進一段距離,叫反應距離.從操縱制動器剎車,到車停下來,汽車又要前進一段距離,這段距離叫制動距離.
(1)汽車在正常行駛時,車輪與地面間的摩擦是
滾動
滾動
摩擦.
(2)為了提醒司機朋友在雨雪天氣里注意行車安全,在高速公路旁設置了“雨雪路滑,減速慢行”的警示牌,請簡要說明這句話的物理道理.

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閱讀下列短文,回答問題:(平行班選做) 汽車剎車之后
現(xiàn)代社會汽車大量增加,發(fā)生交通事故的一個重要原因是遇到意外情況時,車不能立即停止.司機從看到情況到肌肉動作操作制動器來剎車需要一段時間,這段時間叫反應時間;在這段時間內(nèi)汽車要保持原速前進一段距離,叫反應距離,從操縱制動器剎車,到車停下來,汽車又要前進一段距離,這段距離叫制動距離.

下面是一個機警的司機駕駛一輛新的國產(chǎn)“紅旗”牌小轎車在干燥的水平公路上以不同的速度行駛,測得的反應距離和制動距離如下表:
速度km/h 40 50 60 80 100
反應距離m 7 9 11 15 19
制動距離m 8 13 20 34 54
(1)汽車在正常行駛時,車輪與地面之間會產(chǎn)生
阻礙
阻礙
汽車運動的力.小轎車剎車后,由于
慣性
慣性
,小轎車會繼續(xù)向前滑行一段距離.
(2)利用以上數(shù)據(jù),估算出司機的反應時間大約為
0.66
0.66
s.
(3)分析上表數(shù)據(jù)可知,影響汽車制動距離的主要因素是
汽車的速度
汽車的速度

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汽車剎車之后
現(xiàn)代社會汽車大量增加,發(fā)生事故的一個重要原因是遇到意外情況時汽車不能立即停止,因為司機從看到情況到肌肉動作操縱制動器需要一段時間.這段時間叫反應時間,在這段時間內(nèi)汽車要前進一段距離,叫反應距離.從操縱制動器剎車到車停下來,汽車又要前進一段距離,這段距離叫制動距離.以上兩段距離之和即為汽車的停車總距離.
下面是一個機警的司機開一輛保養(yǎng)得很好的汽車在干燥的公路上以不同的速度行駛時,測得的剎車后的反應距離和制動距離.

閱讀后回答:
(1)影響汽車制動距離的主要因素是什么?
(2)在交通要道為什么對機動車輛的最大速度要限制?
(3)你認為在雨雪天制動距離將怎樣變化?

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閱讀下面面短文,回答問題.

汽車剎車之后
現(xiàn)代社會汽車大量增加,發(fā)生交通事故的一個重要原因是遇到意外情況時車不能立即停止.司機從看到情況到肌肉動作操縱制運器來剎車需要一段時間,這段時間叫反應時間;在這段時間內(nèi)汽車要保持原速前進一段距離,叫反應距離.從操縱制動器剎車,到車停下來,汽車又要前進一段距離,這段叫制動距離.(如圖所示)
下面是一個機警的司機駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時,測得的反應距離和制動距離.
速度(km/h) 反應距離(m) 制動距離(m)
40 7 8
50 9 13
60 11 20
80 15 34
100 19 54
汽車行駛時,汽車驅(qū)動軸承間的摩擦是
滾動
滾動
摩擦,它對于車輛的行駛是
有害
有害
(選填“有害”“有益”“無關(guān)緊要”)的;車輪與路面間的摩擦是
滾動
滾動
摩擦,它對于車輛的行駛是
有益
有益
(選填“有害”“有益”“無關(guān)緊要”)的;剎車后,汽車還會繼續(xù)向前滑行一段距離,這時車輪與路面間的摩擦是
滑動
滑動
摩擦,它對于車輛的行駛是
有害
有害
(選填“有害”“有益”“無關(guān)緊要”)的;當雨天路面有水時,輪胎與地面間的摩擦力變
(大、。谕瑯榆囁贄l件下,汽車在緊急剎車后滑行的距離將比路面沒有水時變
(長、短).因此,司機駕車要注意:“雨天路滑,小心慢行”.
分析上表數(shù)據(jù),可知影響汽車制動距離的主要因素是
速度
速度

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