15.在平直的路面上,一輛轎車正勻速駛向一座高山,司機(jī)鳴笛5S后聽到回聲,若汽車行駛時(shí)的速度是20m/s,則  (15℃,聲音在空氣中的速度是340m/s)
(1)求聲音在5S內(nèi)行駛的路程?
(2)求汽車行駛0.8km要多長的時(shí)間?
(2)求汽車司機(jī)鳴笛時(shí)距離高山有多遠(yuǎn)?

分析 (1)已知聲音在空氣中的速度是340m/s,利用速度公式變形可求得聲音在5s內(nèi)行駛的路程;
(2)已知汽車行駛時(shí)的速度是20m/s,又知道行駛0.8km,利用速度公式變形可求得要多長的時(shí)間;
(3)司機(jī)鳴笛后,聲音傳到前方高山返回汽車時(shí),汽車以20m/s的速度已經(jīng)前行了5s,根據(jù)s=vt可求汽車行駛的距離;在這段時(shí)間內(nèi),聲音和汽車行駛的路程之和是司機(jī)鳴笛時(shí)汽車與前方高山距離的2倍,據(jù)此求司機(jī)鳴笛時(shí)汽車與前方高山的距離.

解答 解:(1)由v=$\frac{s}{t}$可得,
聲音在5s內(nèi)行駛的路程s=vt=340m/s×5s=1700m;
(2)s′=0.8km=800m,v′=20m/s,
由v=$\frac{s}{t}$可得,汽車行駛0.8km所需時(shí)間t′=$\frac{s′}{v′}$=$\frac{800m}{20m/s}$=40s;
(3)在t=5s的時(shí)間內(nèi),汽車行駛的距離:
s1=v1t=20m/s×5s=100m,
聲音傳播的距離:s=1700m;
設(shè)汽車司機(jī)鳴笛時(shí)距離山崖為s″,
則:2s″=s1+s=100m+1700m=1800m,
解得s″=900m;
答:(1)聲音在5s內(nèi)行駛的路程為1700m;
(2)汽車行駛0.8km要40s的時(shí)間;
(3)汽車司機(jī)鳴笛時(shí)距離高山有900m遠(yuǎn).

點(diǎn)評(píng) 本題考查了速度公式及回聲測距離的應(yīng)用,關(guān)鍵是知道聲音和汽車行駛的路程之和是司機(jī)鳴笛時(shí)汽車與前方高山距離的2倍.

練習(xí)冊系列答案
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序號(hào)橡皮筋長短橡皮筋粗細(xì)振動(dòng)快慢聲音
10cm細(xì)尖銳
10cm低沉
根據(jù)記錄表格可知:該實(shí)驗(yàn)的目的主要是研究聲音的音調(diào)與頻率(即物體振動(dòng)快慢)的關(guān)系.實(shí)驗(yàn)結(jié)論是:發(fā)聲體振動(dòng)得快,聲音的音調(diào)越高(選填“高”或“低”).該實(shí)驗(yàn)中通過改變發(fā)聲體的粗細(xì)從而改變頻率的.

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6.如圖中電流表A的示數(shù)為0.5A.電流表A1的示數(shù)為0.23A,則干路中的電流為0.5A,通過燈L2的電流為0.23A,通過燈L1的電流為0.27A.

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3.如圖所示,汽車速度表的讀數(shù)是70km/h.

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10.在如圖所示的電路圖中,閉合開關(guān),電壓表的示數(shù)是2.7V,則此時(shí)的電源電壓是2.7V,燈泡L1兩端的電壓是2.7V.

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20.下列說法中正確的是( 。
A.零下18℃的液體能發(fā)生汽化現(xiàn)象
B.“凝重的霜”是凝固現(xiàn)象
C.燒水時(shí)?吹健鞍讱狻,從水到“白氣”的物態(tài)變化是先液化后汽化
D.寒冷的冬夜,家里窗戶玻璃上的“冰花”,是由于室外空氣中的水蒸氣凝華形成

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4.根據(jù)下面的實(shí)物連接圖,在右面的方框內(nèi)畫出對應(yīng)的電路圖.

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5.如圖所示,在測量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度實(shí)驗(yàn)中,讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑并開始計(jì)時(shí),分別測出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間,即可算出小車在各段的平均速度.

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(2)如果小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí),則測得的平均速度vAB會(huì)偏小.
(3)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)多次測量,目的是減小誤差,每次測量時(shí)必須讓小車從同一位置由靜止開始下滑.
(4)vBC>vAC(填“>”、“<”或“=”).

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同步練習(xí)冊答案