15.如圖是我軍飛行員駕駛殲-15艦載機(jī)正在“遼寧號(hào)”航母上進(jìn)行阻攔著艦實(shí)驗(yàn)時(shí)的情景:一架米黃色戰(zhàn)機(jī)呼喃而落.精確鉤住阻攔索,最終停在航母的飛行甲板上,航母上的阻攔索,它可以使飛機(jī)在100m內(nèi)停下來(lái).下列有關(guān)艦載機(jī)著艦過(guò)程的各種說(shuō)法中,正確的是( 。
A.以艦載機(jī)為參照物,航母是靜止的
B.艦載機(jī)受阻攔索作用.其動(dòng)能逐漸變小
C.由于慣性,艦載機(jī)雖受阻攔索作用,但仍要滑行一段距離
D.艦載機(jī)速度減小是因?yàn)樽钄r索對(duì)飛機(jī)的作用力大于飛機(jī)對(duì)阻攔索的作用力

分析 (1)判斷一個(gè)物體是否運(yùn)動(dòng),要先選擇一個(gè)參照物,看這個(gè)物體相對(duì)于參照物有沒(méi)有位置的改變來(lái)判斷物體是否運(yùn)動(dòng).如果位置發(fā)生改變,則物體是運(yùn)動(dòng)的;如果未發(fā)生變化,則物體是靜止的;
(2)影響動(dòng)能大小的因素:質(zhì)量和速度,質(zhì)量越大,速度越大,動(dòng)能越大;
(3)慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì),一切物體都有慣性;
(4)物體間力的作用是相互的,相互作用力的大小是相等的.

解答 解:
A、艦載機(jī)著艦過(guò)程中,艦載機(jī)與航母之間有位置的改變,所以以艦載機(jī)為參照物,航母是運(yùn)動(dòng)的,故A錯(cuò)誤;
B、艦載機(jī)受阻攔索作用,速度變小,所以其動(dòng)能逐漸變小,故B正確;
C、艦載機(jī)雖受阻攔索作用,由于慣性,要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以仍要滑行一段距離,故C正確;
D、阻攔索對(duì)飛機(jī)的作用力與飛機(jī)對(duì)阻攔索的作用力是相互作用力,大小相等,故D錯(cuò)誤.
故選B、C.

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了運(yùn)動(dòng)和靜止的判斷、動(dòng)能大小的判斷、慣性及相互作用力的大小關(guān)系,只要細(xì)心分析解答不難.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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5.如圖所示電路,R1、R2、R3為定值電阻,現(xiàn)有一個(gè)電壓恒定的電源,當(dāng)把該電源接在A、C兩個(gè)接線端、開(kāi)關(guān)S1、S2斷開(kāi)時(shí),電阻R1消耗的功率為P1;當(dāng)把該電源接在A、D兩個(gè)接線端、開(kāi)關(guān)S1、S2閉合時(shí),電流表A1和A2示數(shù)之比為3:2,電阻R1消耗的功率為P1′,已知P1:P1′=1:9,R1=3Ω,則下列判斷正確的是(  )
A.R2=4ΩB.R3=1.5ΩC.R1=$\frac{2}{3}$R3D.R3=2R2

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6.如圖甲,松開(kāi)氣球的口子,快速放氣后會(huì)感到氣球變涼.這是因?yàn)闅怏w對(duì)外做功,導(dǎo)致內(nèi)能減少.如圖乙,松開(kāi)氣球的口子,氣球向后噴出氣體的同時(shí),氣球會(huì)沿著繩子快速向前飛去,這說(shuō)明力的作用是相互的;以吸管為參照物,氣球是靜止的.

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3.如圖所示是質(zhì)量為1kg的某物質(zhì)熔化時(shí)溫度隨時(shí)間變化的圖象.
(1)該物質(zhì)是晶體(選填“晶體”或“非晶體”).
(2)該物質(zhì)在BC段吸收熱量,內(nèi)能增加.
(3)從圖象還可以看出該物質(zhì)在固態(tài)(“固”、“液”)時(shí)比熱容較。

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10.如圖所示,我國(guó)嫦娥三號(hào)的著陸器攜帶月球車在月球的虹灣地區(qū)實(shí)現(xiàn)軟著陸.下列關(guān)于著陸器、月球車的說(shuō)法中正確的是( 。
A.太陽(yáng)能電池板可以將光能直接轉(zhuǎn)化成機(jī)械能
B.著陸器臨近月球時(shí)向下噴氣是利用了力的作用是相互的來(lái)實(shí)現(xiàn)軟著陸
C.月球車輪子的表面積較大,目的是為了減小運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力
D.為減小月球表面溫差對(duì)月球車的影響,月球車應(yīng)該裝有水冷卻系統(tǒng)

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20.駕駛員看見(jiàn)過(guò)馬路的人,從決定停車,直至右腳剛剛踩在制動(dòng)器踏板上,在這段反應(yīng)時(shí)間內(nèi),汽車按一定速度行駛的距離稱為反應(yīng)距離(從踩緊踏板到車停下的這段距離稱為剎車距離).普通人正常的反應(yīng)時(shí)間,平均約為0.5~1.5s;酒后駕駛的反應(yīng)時(shí)間則增加2~3倍.為確保人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,從2011年5月1開(kāi)始,新的道路交通安全法對(duì)酒后駕駛給予了十分嚴(yán)厲的出發(fā).
(1)小張正常的反應(yīng)時(shí)間是1s,他以108km/h的速度在高速公路開(kāi)車,假設(shè)小張酒后駕駛的反應(yīng)時(shí)間是正常時(shí)的2倍,他的反應(yīng)距離是多少米;
(2)如果小張?jiān)诰o急剎車時(shí),腳踩在制動(dòng)器踏板上的力是40N,腳與踏板的接觸面積是50cm2,那么腳對(duì)踏板的壓強(qiáng)是多少;
(3)小張以108km/h的速度在高速公路開(kāi)車,他駕駛的汽車受到的牽引力為2000N,汽車行駛100m,牽引力做多少功?這段時(shí)間內(nèi)牽引力做功的功率是多少.
(4)小張關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,汽車受到恒定阻力作用,阻力大小恒為1200N.汽車從20m/s的速度減速至零的速度-時(shí)間圖象如圖所示(圖象與坐標(biāo)軸所圍面積表示汽車通過(guò)的路程).試計(jì)算這段時(shí)間內(nèi)汽車克服阻力做的功.

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7.酒精的熱值為q,質(zhì)量為m的酒精燃燒一半,剩余酒精的熱值為q.

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B.當(dāng)滑動(dòng)變阻器R2滑片向右移動(dòng)時(shí),電壓表示數(shù)變小,電流表示數(shù)變大
C.滑動(dòng)變阻器R2允許的取值范圍為0~20Ω
D.滑動(dòng)變阻器在允許范圍移動(dòng)時(shí),滑動(dòng)變阻器R2消耗的最大電功率為0.648W

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