【題目】汽車已走入我們的家庭,而發(fā)動機是汽車的核心部件,發(fā)動機的質量決定了整車的性能與品質,現(xiàn)代汽車主要分汽油與柴油兩類發(fā)動機,以汽油發(fā)動機為例,其提供動力的是內(nèi)燃機的氣缸。某臺以汽油為燃料的汽車,發(fā)動機內(nèi)有四個氣缸,其相關數(shù)據(jù)如下表所示:

1min內(nèi)完成工作循環(huán)

2600次

93汽油

氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度

1.35kg/m3

排氣量

1.8L

熱值

4.6×107J/kg

發(fā)動機最大功率

75kW

空燃比

14:1



(1)汽車內(nèi)燃機一個工作循環(huán)包括四個沖程如上圖所示,一個氣缸正常工作四個沖程的順序是(對甲、乙、丙、丁重新排序),其中圖是內(nèi)燃機給汽車提供動力的沖程。
(2)汽車以100km/h的速度勻速運動時發(fā)動機的輸出功率最大,則1min內(nèi)做多少J的有用功?
(3)汽車的排氣量是指發(fā)動機氣缸的工作容積,汽車排氣量越大,功率越大。空燃比指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質量比。當汽車以100km/h的速度勻速行駛時,根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車發(fā)動機的效率。(計算結果保留一位小數(shù))

【答案】
(1)乙甲丁丙,丁
(2)解:發(fā)動機的輸出功率最大為75kW,所以1min內(nèi)做的有用功是W有用=Pt=7.5×104W×60s=4.5×106J;

(3)解:根據(jù)ρ=m/V可得,做一次功燃氣的質量:m燃氣=ρV=1.35kg/m3×2×10-3m3=2.7×10-3kg,因為空燃比是14:1,所以做一次功消耗的汽油質量:m=2.7×10-3kg×1/15=1.8×10-4kg;1min內(nèi)汽油燃燒釋放的熱量:Q=m汽油q=1.8×10-4kg×4.6×107J/kg×2500=2.07×107J,發(fā)動機的效率:η=W/Q×100%=4.5×106J/1.8×107J=×100%=21.7%。

【解析】(1)汽車內(nèi)燃機一個工作循環(huán)包括吸氣、壓縮、做功和排氣四個沖程,圖示中的正確順序應是乙甲丁丙;內(nèi)燃機給汽車提供動力的沖程是做功沖程也就是丁圖所示的沖程;
(2)所以1min內(nèi)做的有用功是W有用=Pt進行計算,注意單位的換算;
(3)汽車發(fā)動機的效率是指1min內(nèi)做的有用功與1min內(nèi)汽油燃燒釋放的熱量之比,理解公式中各物理量的含義是解題的關鍵.

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(1)影響滑輪組機械效率的因素之一是
(2)若工人在1min內(nèi)將貨物勻速向上提高了6m,作用在鋼繩上的拉力為400N,求拉力的功率.
(3)求動滑輪受到的重力.
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(1)燈泡L的電阻值;
(2)電源電壓;
(3)只閉合S和S1 , 移動滑動變阻器的滑片P時,若兩 電表的示數(shù)均不超過量程,電路消耗的總功率的范圍.

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A.
B.
C.
D.

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