Question

3、騎自行車下坡時(shí)，人不蹬車的腳踏板，車速也越來(lái)越大，這是因?yàn)樽孕熊嚨模ā　。?/div>

A、動(dòng)能不斷減小

B、重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

C、重力勢(shì)能不斷增大

D、機(jī)械能不斷增大

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分析：根據(jù)影響動(dòng)能和重力勢(shì)能大小的因素來(lái)分析動(dòng)能和重力勢(shì)能的變化．

解答：解：在下坡的過(guò)程中，人和自行車的質(zhì)量不變，所處的高度不斷降低，其重力勢(shì)能不斷減小，但其速度越來(lái)越快，所以動(dòng)能越來(lái)越大．正是減少的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為了動(dòng)能．
故選B．

點(diǎn)評(píng)：（1）動(dòng)能大小的影響因素：質(zhì)量、速度．質(zhì)量越大，速度越大，動(dòng)能越大．
（2）重力勢(shì)能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度．質(zhì)量越大，高度越高，重力勢(shì)能越大．

Answer 1

分析：根據(jù)影響動(dòng)能和重力勢(shì)能大小的因素來(lái)分析動(dòng)能和重力勢(shì)能的變化．

解答：解：在下坡的過(guò)程中，人和自行車的質(zhì)量不變，所處的高度不斷降低，其重力勢(shì)能不斷減小，但其速度越來(lái)越快，所以動(dòng)能越來(lái)越大．正是減少的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為了動(dòng)能．
故選B．

點(diǎn)評(píng)：（1）動(dòng)能大小的影響因素：質(zhì)量、速度．質(zhì)量越大，速度越大，動(dòng)能越大．
（2）重力勢(shì)能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度．質(zhì)量越大，高度越高，重力勢(shì)能越大．