飛機(jī)的空中加油技術(shù)是僅為美國(guó)、俄羅斯、中國(guó)等少數(shù)國(guó)家掌握的高科技技術(shù)，在加油機(jī)為戰(zhàn)斗機(jī)加油時(shí)，它們必須滿足的條件是

[　　]

A．加油機(jī)與戰(zhàn)斗機(jī)應(yīng)保持微弱的相對(duì)運(yùn)動(dòng)

B．它們應(yīng)該保持快慢相同

C．它們的運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)該相同

D．它們應(yīng)該保持相對(duì)靜止

答案：BCD
解析：

　　戰(zhàn)斗機(jī)在空中加油時(shí)，是由加油機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)情況所決定的．正在加油時(shí)，它們應(yīng)相對(duì)靜止．而相對(duì)靜止是指它們的速度大小、速度方向都應(yīng)相同．

　　兩機(jī)的速度對(duì)地不為零


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2011?溧水縣一模）在我國(guó)建國(guó)六十周年慶典上，威武的空軍向世人展示了我國(guó)自行研制的空中加油技術(shù)，如圖所示是飛機(jī)在空中加油時(shí)的情景，加油機(jī)在某一水平高度以800km/h的速度勻速飛行，為了保證安全，殲擊機(jī)相對(duì)于加油機(jī)的速度應(yīng)該是
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km/h，在此過(guò)程中，殲擊機(jī)的動(dòng)能
增大
增大
（選填“不變”、“增大”或“減小”）．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

2009年建國(guó)六十周年閱兵慶典上，一駕加油機(jī)和兩駕戰(zhàn)斗機(jī)由東往西飛過(guò)天安門城樓上空（如圖），展示我國(guó)自行研發(fā)的空中加油技術(shù)的軍事實(shí)力．下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　�。�

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科目：初中物理 來(lái)源：素質(zhì)教育新學(xué)案·物理·九年級(jí)·全一冊(cè) 題型：064

閱讀材料：

飛機(jī)的空中加油

　　飛機(jī)的空中加油技術(shù)起源于20世紀(jì)．1923年4月，美國(guó)陸軍曾用兩架小型飛機(jī)作試驗(yàn)，在飛行中靠人工用手抓住導(dǎo)管進(jìn)行世界上第一次空中對(duì)接加油．現(xiàn)代的飛機(jī)空中加油常常是借助于空中加油機(jī)在8 000 m以上的高空，即同溫層(或稱平流層)進(jìn)行的．在這個(gè)空域中大氣溫度基本上不隨高度的變化而變化，氣流很平穩(wěn)，現(xiàn)代大型飛機(jī)和先進(jìn)的加油機(jī)最佳飛行高度在1萬(wàn)米上下．

　　實(shí)施空中加油通常分為四個(gè)階段：首先是會(huì)合，必須保證受油飛機(jī)和加油機(jī)不發(fā)生相撞，受油機(jī)從加油機(jī)下方進(jìn)入，先在加油機(jī)錐管5 m以外3 m以下做加油前編隊(duì)飛行；然后，再以比加油機(jī)快0.6～2.5 m/s的速度慢慢地將受油管插入錐管中；第三是加油，最重要的是保持兩機(jī)的高度、速度、航向、傾角等相對(duì)位置的協(xié)調(diào)一致，雙方都小心翼翼地操縱著各自的飛機(jī)；加油完畢，受油機(jī)緩緩減速，退出加油插頭．雙機(jī)脫離．

①加油時(shí)，以加油機(jī)為參照物，受油飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是怎樣的？

②空中加油為什么要在8 000 m以上的高空進(jìn)行？

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科目：初中物理 來(lái)源：2011年江蘇省南京市溧水縣中考物理一模試卷（解析版） 題型：填空題

在我國(guó)建國(guó)六十周年慶典上，威武的空軍向世人展示了我國(guó)自行研制的空中加油技術(shù)，如圖所示是飛機(jī)在空中加油時(shí)的情景，加油機(jī)在某一水平高度以800km/h的速度勻速飛行，為了保證安全，殲擊機(jī)相對(duì)于加油機(jī)的速度應(yīng)該是    km/h，在此過(guò)程中，殲擊機(jī)的動(dòng)能    （選填“不變”、“增大”或“減小”）．

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