風(fēng)速/(m/s) | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 |
托盤測(cè)力計(jì)示數(shù)/N | 14.5 | 13 | 10.5 | 7 | 2.5 | 0 | 0 |
分析 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:流速越大,壓強(qiáng)越;流速越小,壓強(qiáng)越大.
對(duì)飛機(jī)進(jìn)行受力分析,無風(fēng)時(shí)的受力情況和有風(fēng)時(shí)的受力情況不一樣,然后根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)來判斷風(fēng)速和升力的關(guān)系;
解答 解:飛機(jī)模型無風(fēng)時(shí)受重力,當(dāng)迎面有風(fēng)吹過時(shí),托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)減小,說明受的新力與重力方向相反,豎直向上;
(1)在氣體和液體中,流速越大的位置,壓強(qiáng)越;因?yàn)轱w機(jī)在飛行時(shí),機(jī)翼上方的空氣流速大,壓強(qiáng)較小,機(jī)翼下方的空氣流速小,壓強(qiáng)大,所以飛機(jī)受到一個(gè)向上的升力.
(2)數(shù)據(jù)表格顯示風(fēng)速越大,測(cè)力計(jì)示數(shù)越小,也就是說這個(gè)新的力越大;
(3)飛機(jī)短距離快速起飛時(shí)應(yīng)該逆風(fēng)起飛,這樣可以加大風(fēng)速,從而提高升力;
故答案為:(1)。簧;(2)增大;(3)逆風(fēng)
點(diǎn)評(píng) 本題的解題關(guān)鍵是了解機(jī)翼的形狀特點(diǎn)以及空氣流速與壓強(qiáng)的關(guān)系.對(duì)飛機(jī)受力分析要準(zhǔn)確,能夠分析題目中的表格給出的信息,對(duì)學(xué)生的要求較高.
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 金屬塊的質(zhì)量m/g | 量筒內(nèi)水的體積V/mL | 金屬塊的 體積V/mL | 金屬塊的密度ρ/(g/cm3) |
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實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 |
入射角i | 0° | 30° | 45° | 60° |
水中折射角r | 0° | 17° | 24° | 30° |
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