在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道,全長(zhǎng)50千米,主體工程由“海上橋梁、海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成。 
(1)若一輛汔車以100千米/時(shí)的平均速度通過港珠澳大橋,則需要________小時(shí)。
(2)為了了解大風(fēng)對(duì)港珠澳大橋的影響情況,橋梁專家用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備對(duì)大橋模型進(jìn)行抗風(fēng)能力測(cè)試。通過調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)功率改變風(fēng)力大小,觀察橋梁模型晃動(dòng)幅度,并繪制圖像(如圖甲)。請(qǐng)結(jié)合圖像說明大橋模型晃動(dòng)幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系?  ________ 。
(3)當(dāng)汽車進(jìn)入海底隧道時(shí),需要選擇正確的照明方式以確保行車安全。汽車大燈通常有兩種照明方式--“遠(yuǎn)景照明”和“近景照明”,且“遠(yuǎn)景照明”時(shí)大燈的功率較大。如圖乙是某汽車大燈的燈泡示意圖,A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲。通過開關(guān)S分別與觸點(diǎn)“l(fā)”或“2”,使燈絲A或B工作,以改變照明方式。

解:
(1)0.5
(2)大橋模型晃動(dòng)幅度隨風(fēng)力增加先增大后減小,在10級(jí)風(fēng)力左右晃動(dòng)幅度最大   
(3)解法一:    
IA=U/ RA =12伏/1.2歐=10安,PA=UIA =12伏×10安=120瓦    
IB=U/RB =12伏/1.6歐=7.5安,PB=UIB=12伏×7.5安=90瓦 
當(dāng)S與觸點(diǎn)2接通時(shí)燈絲B工作,且PB<PA,所以此時(shí)照明方式是“近景照明”    
解法二:   
 PA=U2/RA=(12伏)2/1.2歐=120瓦   
 PB=U2/RB =(12伏)2/1.6歐=90瓦    
當(dāng)S與觸點(diǎn)2接通時(shí)燈絲B工作,且PB<PA,所以此時(shí)照明方式是“近景照明”

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    科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

    (2012?溫州)在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海、及澳門的大型跨海通道,全長(zhǎng)50千米,主體工程由“海上橋梁,海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成.

    (1)若一輛汽車以100千米/時(shí) 的平均速度通過港珠澳大橋,則需要
    0.5
    0.5
    小時(shí).
    (2)為了了解大風(fēng)對(duì)港珠澳大橋的影響情況,橋梁專家用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備對(duì)大橋模型進(jìn)行抗風(fēng)能力測(cè)試.通過調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)功率改變風(fēng)力大小,觀察橋梁模型晃動(dòng)幅度,并繪制圖象(如圖甲).請(qǐng)結(jié)合圖象說明大橋模型晃動(dòng)幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系?
    大橋模型晃動(dòng)幅度隨風(fēng)力的增加先增大后減小,在10級(jí)風(fēng)力左右晃動(dòng)幅度最大
    大橋模型晃動(dòng)幅度隨風(fēng)力的增加先增大后減小,在10級(jí)風(fēng)力左右晃動(dòng)幅度最大

    (3)當(dāng)汽車進(jìn)入海底隧道時(shí),需要選擇正確的照明方式以確保行車安全.汽車大燈通常有兩種照明方式--“遠(yuǎn)景照明”和“近景照明”,且“遠(yuǎn)景照明”時(shí)大燈的功率較大.如圖乙是某汽車大燈的燈泡示意圖,A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲.通過開關(guān)S分別與觸點(diǎn)“1”或“2”連接,使燈絲A或B工作,以改變照明方式.
    已知燈泡的額定電壓為12伏,燈絲A的電阻RA為1.2歐,燈絲B的電阻RB為1.6歐,電源電壓U保持12伏不變,則當(dāng)開關(guān)S與觸點(diǎn)“2”接通時(shí),汽車大燈處在哪種照明方式?通過計(jì)算加以說明.

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    科目:初中物理 來(lái)源:2012年初中畢業(yè)升學(xué)考試(浙江溫州卷)物理(解析版) 題型:計(jì)算題

    在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海、及澳門的大型跨海通道,全長(zhǎng)50千米,主體工程由“海上橋梁,海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成.

    (1)若一輛汽車以100千米/時(shí) 的平均速度通過港珠澳大橋,則需要    小時(shí).

    (2)為了了解大風(fēng)對(duì)港珠澳大橋的影響情況,橋梁專家用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備對(duì)大橋模型進(jìn)行抗風(fēng)能力測(cè)試.通過調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)功率改變風(fēng)力大小,觀察橋梁模型晃動(dòng)幅度,并繪制圖象(如圖甲).請(qǐng)結(jié)合圖象說明大橋模型晃動(dòng)幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系?                   

    (3)當(dāng)汽車進(jìn)入海底隧道時(shí),需要選擇正確的照明方式以確保行車安全.汽車大燈通常有兩種照明方式﹣﹣“遠(yuǎn)景照明”和“近景照明”,且“遠(yuǎn)景照明”時(shí)大燈的功率較大.如圖乙是某汽車大燈的燈泡示意圖,A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲.通過開關(guān)S分別與觸點(diǎn)“1”或“2”連接,使燈絲A或B工作,以改變照明方式.

    已知燈泡的額定電壓為12伏,燈絲A的電阻RA為1.2歐,燈絲B的電阻RB為1.6歐,電源電壓U保持12伏不變,則當(dāng)開關(guān)S與觸點(diǎn)“2”接通時(shí),汽車大燈處在哪種照明方式?通過計(jì)算加以說明.

     

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    科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

    在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道,全長(zhǎng)50千米,主體工程由“海上橋梁、海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成。

      (1)若一輛汔車以100千米/時(shí)的平均速度通過港珠澳大橋,則需要        小時(shí)。

    (2)為了了解大風(fēng)對(duì)港珠澳大橋的影響情況,橋梁專家用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備對(duì)大橋模型進(jìn)行抗風(fēng)能力測(cè)試。通過調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)功率改變風(fēng)力大小,觀察橋梁模型晃動(dòng)幅度,并繪制圖像(如圖甲)。請(qǐng)結(jié)合圖像說明大橋模型晃動(dòng)幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系?                          。

    (3)當(dāng)汽車進(jìn)入海底隧道時(shí),需要選擇正確的照明方式以確保行車安全。汽車大燈通常有兩種照明方式——“遠(yuǎn)景照明”和“近景照明”,且“遠(yuǎn)景照明”時(shí)大燈的功率較大。如圖乙是某汽車大燈的燈泡示意圖,A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲。通過開關(guān)S分別與觸點(diǎn)“l(fā)”或“2”連接,使燈絲A或B工作,以改變照明方式。

    已知燈泡的額定電壓為12伏,燈絲A的電阻RA為1.2歐,燈絲B的電阻RB為1.6歐,電源電壓U保持12伏不變。則當(dāng)開關(guān)S與觸點(diǎn)“2”接通時(shí),汽車大燈處在哪種照明方式?通過計(jì)算加以說明。

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    科目:初中物理 來(lái)源:2012年浙江省溫州市中考物理試卷(解析版) 題型:解答題

    在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海、及澳門的大型跨海通道,全長(zhǎng)50千米,主體工程由“海上橋梁,海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成.

    (1)若一輛汽車以100千米/時(shí) 的平均速度通過港珠澳大橋,則需要______小時(shí).
    (2)為了了解大風(fēng)對(duì)港珠澳大橋的影響情況,橋梁專家用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備對(duì)大橋模型進(jìn)行抗風(fēng)能力測(cè)試.通過調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)功率改變風(fēng)力大小,觀察橋梁模型晃動(dòng)幅度,并繪制圖象(如圖甲).請(qǐng)結(jié)合圖象說明大橋模型晃動(dòng)幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系?______.
    (3)當(dāng)汽車進(jìn)入海底隧道時(shí),需要選擇正確的照明方式以確保行車安全.汽車大燈通常有兩種照明方式--“遠(yuǎn)景照明”和“近景照明”,且“遠(yuǎn)景照明”時(shí)大燈的功率較大.如圖乙是某汽車大燈的燈泡示意圖,A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲.通過開關(guān)S分別與觸點(diǎn)“1”或“2”連接,使燈絲A或B工作,以改變照明方式.
    已知燈泡的額定電壓為12伏,燈絲A的電阻RA為1.2歐,燈絲B的電阻RB為1.6歐,電源電壓U保持12伏不變,則當(dāng)開關(guān)S與觸點(diǎn)“2”接通時(shí),汽車大燈處在哪種照明方式?通過計(jì)算加以說明.

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