解:(1)汽車靜止時對路面的壓力:
F=G=m
0g=1.6×10
3kg×10N/kg=1.6×10
4N,
受力面積:
S=4S
0=4×0.02m
2=0.08m
2,
對路面的壓強:
p=
=
=2×10
5Pa;
小汽車外型是流線型,當汽車高速行駛時,相同時間內(nèi),空氣經(jīng)過上方的路程比下方路程長,流速大,根據(jù)“流速越大壓強越小”原理可知,流過汽車的空氣產(chǎn)生向上的壓強差,汽車就會受到向上的壓力,故汽車高速行駛對地面的壓強減;
(2)汽車發(fā)動機所做的功:
W=Pt=23×10
3W×2×3600s=1.656×10
8J,
根據(jù)W=Fs可得,牽引力的大小:
F′=
=
=1150N;
(3)汽油完全燃燒釋放能量:
Q=mq=4.6×10
7J/kg×9kg=4.14×10
8J,
發(fā)動機的效率:
η=
×100%=
×100%=40%.
答:(1)汽車靜止時對路面的壓強為2×10
5Pa;小汽車在水平路面上靜止時對地面壓強大,小汽車外型是流線型,當汽車高速行駛時,相同時間內(nèi),空氣經(jīng)過上方的路程比下方路程長,流速大,壓強小,汽車在壓強差下產(chǎn)生向上的升力,汽車對路面的壓力減小,小于汽車的重力;
(2)汽車勻速行駛時所受的牽引力是1150N;
(3)汽車發(fā)動機的效率是40%.
分析:(1)汽車靜止時對地面的壓力和自身的重力相等,根據(jù)G=mg求出其大小,知道每個輪子與地面的接觸面積可求受力面積,利用p=
求出對地面的壓強;車子靜止在水平面上,車子對路面的壓力等于重力,當流線型的車子快速行駛時,產(chǎn)生升力,車子對地面壓力減小;
(2)知道汽車發(fā)動機的功率和做功時間,根據(jù)W=Pt求出牽引力做的功,又知道汽車行駛的路程,根據(jù)W=Fs求出牽引力的大。
(3)已知消耗的汽油的質(zhì)量和熱值,根據(jù)公式Q=mq求出釋放的能量,發(fā)動機做的功與汽油釋放能量的比值就是發(fā)動機的效率.
點評:本題考查了重力、壓強、牽引力、熱值、效率的有關計算,做題時要熟練掌握相關的公式,找出題干中隱含的等量關系,最后代入數(shù)值計算;此類結合生活實際的考題近來是比較經(jīng)常出現(xiàn)的,應引起我們的注意.