如圖所示,實驗中的太陽能汽車行駛過程中,由于汽車上下兩面空氣流速不同,使汽車獲得向上的
升力
升力
,從而減小了車對地面的
力,使車受到的
阻力
阻力
減小,因而太陽能汽車能以較大的速度前進.
分析:流體壓強與流速的關(guān)系,氣體在流速大的地方壓強小,在流速小的地方壓強大,轎車快速行駛時,上下方所受到的壓力差形成向上的升力,對地面的壓力減。
解答:解:汽車在快速行駛過程中,車子上方空氣的流速大于車子下方空氣的流速,因而車子上方氣體的壓強小于車子下方氣體的壓強,轎車上下方所受到的壓力差形成向上的升力,從而使得轎車對地面的壓力變小,從而減小車子受到的阻力.
故答案為:升力;壓;阻力.
點評:理解流體壓強與流速的關(guān)系,并能解釋一些簡單的生活應(yīng)用,如:候車時站在安全線內(nèi)、飛機起飛的升力等.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

在做“觀察水的沸騰”實驗中,某同學(xué)按正確的步驟進行了操作,如圖所示.實驗中發(fā)現(xiàn)從開始加熱到水沸騰這段時間過長.請指出可能的原因:
(1)
水的質(zhì)量大
水的質(zhì)量大
.解決的辦法
減小水的質(zhì)量
減小水的質(zhì)量

(2)
水的初溫太低
水的初溫太低
.解決的辦法
提高水的初溫
提高水的初溫

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科目:初中物理 來源: 題型:

如圖所示,實驗過程中,閉合開關(guān)后,小燈泡不亮,但電流表有示數(shù).艾力同學(xué)猜想有可能是小燈泡的實際功率太小,你認(rèn)為對嗎?為了使小燈泡發(fā)光,提出你的解決辦法.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?湖北)小軍騎自行車上坡過程中發(fā)現(xiàn)車子的初速度越大,沖上斜坡的最大距離越長.這是因為車子的初始速度越大,它的初始動能也越大,上坡過程中轉(zhuǎn)化的
重力勢能
重力勢能
 就越大.進而他提出猜想:物體沖上斜坡的距離可能與物體的速度有關(guān).
為了驗證該猜想,小軍將與水平面平滑連接的薄鐵板以一定的傾角θ固定,如圖所示.實驗時為了讓小球以不同的初始速度滾上鐵板.請你在圖中的虛線框內(nèi)為小軍設(shè)計一實驗裝置,并說明該使用裝置進行實驗時的操作要點:
讓小球從斜面的不同高度由靜止?jié)L下
讓小球從斜面的不同高度由靜止?jié)L下
.實驗中不用小木塊的原因是
木塊在滑動過程中受到的摩擦力較大,滑動路程太小
木塊在滑動過程中受到的摩擦力較大,滑動路程太小

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2011?道里區(qū)一模)某小組在測滑輪組的機械率時得到的數(shù)據(jù)如下表所示,實驗裝置如圖所示:
實驗次數(shù)
物理量
1 2 3
鉤碼重G/N 4 4 6
鉤碼上升高度/m 0.1 0.1 0.1
繩端拉力F/N 1.8 1.4 2.4
繩端移動距離S/m 0.3 0.5 0.3
機械效率η 74% 57% 83%
(1)從表中數(shù)據(jù)可分析出實驗1是用
圖做的實驗,實驗2是用
圖做的實驗.
(2)比較實驗1和實驗2的數(shù)據(jù)分析可得出初步結(jié)論:
在物重一定時,動滑輪越重,機械效率越低
在物重一定時,動滑輪越重,機械效率越低

(3)比較實驗1和實驗3可初步得出結(jié)論:
同一滑輪組,物重越大,機械效率越高
同一滑輪組,物重越大,機械效率越高

(4)針對以上實驗結(jié)論存在著不足之處發(fā)表你的看法
實驗次數(shù)太少,存在著偶然性
實驗次數(shù)太少,存在著偶然性
.(寫出一點即可)

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科目:初中物理 來源: 題型:

用伏安法測定電阻的實驗中:
(1)在正確連接電路時,如圖將滑動變阻器的滑片移至
B
B
端(選填“A”或“B”),目的是為了
保護電路
保護電路


(2)連接好電路后,閉合開關(guān),發(fā)現(xiàn)電流表和電壓表指針的轉(zhuǎn)向情況如圖所示,則可能的原因是:電流表
正負(fù)接線柱接反了
正負(fù)接線柱接反了
,電壓表
選擇的量程太小
選擇的量程太小

(3)某次實驗讀數(shù)時如圖所示,電流表示數(shù)為
0.3
0.3
A,電壓表示數(shù)為
2.7
2.7
V,此時電阻為
9
9
Ω.

(4)小明同學(xué)在實驗中連接好電路,閉合開關(guān),無論怎么移動變阻器滑片P,發(fā)現(xiàn)電壓表和電流表均有示數(shù),但他們讀數(shù)都非常小且保持不變,原因可能是
滑動變阻器同時連接了下面兩個接線柱
滑動變阻器同時連接了下面兩個接線柱

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