2009年4月15日,我國在西昌用“長征三號丙”運載火箭,成功將中國第2顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道.運載火箭在剛離開地面加速上升的過程中( )
A.動能增大,勢能增大,機械能增大
B.動能增大,勢能減小,機械能減小
C.動能增大,勢能增大,機械能不變
D.動能減小,勢能減小,機械能減小
【答案】分析:(1)分析火箭的動能、重力勢能大小的變化,從動能和重力勢能大小的影響因素考慮.
動能大小的影響因素:質(zhì)量、速度.質(zhì)量越大,速度越大,動能越大.
重力勢能大小的影響因素:質(zhì)量、被舉得高度.質(zhì)量越大,高度越高,重力勢能越大.
(2)火箭升空過程中,沒有發(fā)生彈性形變,不考慮彈性勢能,所以機械能=動能+重力勢能.從動能和重力勢能大小的變化判斷機械能的變化.
解答:解:火箭升空時,質(zhì)量不變,速度增大,動能增大;高度增大,重力勢能增大.
動能增大,重力勢能增大,由機械能=動能+重力勢能知,增大.
故選A.
點評:掌握動能、重力勢能、彈性勢能的影響因素,利用控制變量法,判斷動能、重力勢能、彈性勢能、機械能的變化.
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科目:初中物理 來源: 題型:

4、2009年4月15日零時16分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號丙”運載火箭,成功將第二顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道.“長征三號丙”運載火箭采用液態(tài)氫做為火箭的燃料,原因是液態(tài)氫具有(  )

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(2011?宜興市一模)2009年4月15日,我國在西昌用“長征三號丙”運載火箭,成功將中國第2顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道.運載火箭在剛離開地面加速上升的過程中( 。

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2009年4月15日零時16分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號丙”運載火箭,成功將第二顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道.“長征三號丙”運載火箭采用液態(tài)氫做為火箭的燃料,原因是液態(tài)氫具有
較大的熱值
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2009年4月15日零時16分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號丙”運載火箭,成功將第二顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道.“長征三號丙”運載火箭采用液態(tài)氫做為火箭的燃料,原因是液態(tài)氫具有較大的
熱值
熱值
.火箭在上升過程中重力勢能將
增大
增大
,因與空氣摩擦生熱,其內(nèi)能將
增大
增大
,(“增大”“減小”“不變”)這是用
做功
做功
方式改變其內(nèi)能的.火箭升空過程中,火箭噴氣式發(fā)動機將
內(nèi)
內(nèi)
能轉(zhuǎn)化成
機械
機械
能.

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科目:初中物理 來源:2010-2011學(xué)年湖北省枝江市初二物理第一次單元考試卷 題型:填空題

(2009年4月15日零時16分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號丙”運載火箭,成功將第二顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道!伴L征三號丙”運載火箭采用液態(tài)氫做為火箭的燃料,原因是液態(tài)氫具有較大的   ;鸺谏仙^程中重力勢能將   ,因與空氣摩擦生熱,其內(nèi)能將    ,(“增大”“減小”“不變”)這是用   方式改變其內(nèi)能的。火箭升空過程中,火箭噴氣式發(fā)動機將  能轉(zhuǎn)化成  能。

 

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