電動(dòng)自行車是倍受人們青睞的一種交通工具，如圖所示。其主要結(jié)構(gòu)就是在原來(lái)的普通自行車的基礎(chǔ)上，增加了電動(dòng)機(jī)及供電、傳動(dòng)設(shè)備，它可以電動(dòng)騎行，亦可以腳踏騎行。電動(dòng)騎行時(shí)，蓄電池為車上的電動(dòng)機(jī)供電，電動(dòng)機(jī)為車提供動(dòng)力；腳踏騎行時(shí)，與普通白行車相同。

下表是某型號(hào)電動(dòng)白行車主要技術(shù)參數(shù)。

整車
整車質(zhì)量
40kg
最高車速
≤30km/h
最大噪聲
≤62dB
蓄電池
電壓
48V
容量
12A·h
電動(dòng)機(jī)
額定電壓
48V
額定功率
240W
(1) 當(dāng)一個(gè)質(zhì)量為50kg的初三學(xué)生騎著電動(dòng)自行車在平直的公路上勻速行駛時(shí)，輪胎與地面的總接觸面積為40cm2，此時(shí)路面受到的壓強(qiáng)為多大?（g=10N/kg）
(2 )電動(dòng)自行車以額定功率行駛時(shí)通過(guò)電動(dòng)機(jī)線圈的電流是多大?
(3) 在蓄電池充足電后為電動(dòng)機(jī)供電的過(guò)程中，當(dāng)把儲(chǔ)存能量的80％提供給電動(dòng)機(jī)后就應(yīng)進(jìn)行充電。若電動(dòng)機(jī)工作時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為對(duì)自行車輸出機(jī)械能的效率為75％，電動(dòng)自行車在平直的公路上勻速行駛時(shí)受到的阻力為30N，則蓄電池充一次電最多能完全依靠?jī)?chǔ)存的電能連續(xù)行駛多遠(yuǎn)? 

(1)2.25×105Pa  （2）5A  （3）41472m

解析

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2013?鄭州模擬）電動(dòng)自行車是倍受人們青睞的一種交通工具（如圖）．電動(dòng)自行車騎行時(shí)，蓄電池對(duì)車上電動(dòng)機(jī)供電，電動(dòng)機(jī)為車提供動(dòng)力．下表是某型號(hào)電動(dòng)自行車主要技術(shù)參數(shù)．
（1）行駛過(guò)程中輪胎與地面的總接觸面積為0.01m2，當(dāng)一個(gè)體重為60千克的人騎著該電動(dòng)自行車在平直的公路上行駛時(shí)，地面受到的壓強(qiáng)是多大？（g取10N/kg）
整  車 整車質(zhì)量 40kg
最高車速 ≤30km/h
最大噪聲 ≤62dB
蓄電池 蓄電容量 0.576kW?h
電動(dòng)機(jī) 額定電壓 48V
（2）若蓄電池儲(chǔ)存能量的80%用于電動(dòng)自行車行駛克服阻力做功，電動(dòng)自行車在平直公路上勻速行駛時(shí)受到的平均阻力為40N，蓄電池充滿一次電最多能連續(xù)電動(dòng)行駛多遠(yuǎn)？
（3）從環(huán)保的角度，與摩托車相比，電動(dòng)自行車有什么優(yōu)缺點(diǎn)？（各舉一條）

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2011?南昌）電動(dòng)自行車是倍受人們青睞的一種交通工具，如圖所示，他可以電動(dòng)騎行，亦可以腳踏騎行，電動(dòng)騎行時(shí)，蓄電池對(duì)車上電動(dòng)機(jī)供電，電動(dòng)機(jī)為車提供動(dòng)力，下表是某型號(hào)電動(dòng)自行車主要技術(shù)參數(shù)
整車 整車質(zhì)量 40kg
最高車速 ≤30km/h
最大噪聲 ≤62dB
輪胎承受最大壓強(qiáng) 2×105Pa
蓄電池 電壓 48V
容量 12A?h
電動(dòng)機(jī) 額定電壓 48V
額定功率 240W
（1）電動(dòng)自行車以額定功率行駛時(shí)通過(guò)電動(dòng)機(jī)線圈的電流是多大？
（2）表中“12A?h”表示蓄電池充滿電時(shí)儲(chǔ)存的電荷量，相當(dāng)于“It”的值，則蓄電池充足一次電可儲(chǔ)存的能量是多少J？
（3）從環(huán)保的角度來(lái)看，與摩托車相比，電動(dòng)自行車有什么優(yōu)缺點(diǎn)？（各列舉一條）

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2012?老河口市模擬）如圖所示，電動(dòng)自行車是倍受人們青睞的一種交通工具，它可以電動(dòng)騎行，亦可以腳踏騎行．電動(dòng)騎行時(shí)，蓄電池對(duì)車上電動(dòng)機(jī)供電，電動(dòng)機(jī)為車提供動(dòng)力．下表是某型號(hào)電動(dòng)自行車主要技術(shù)參數(shù)．
整  車 整車質(zhì)量 50kg
最高車速 ≤30km/h
最大噪聲 ≤62dB
蓄電池 電壓 48V
容量 12A?h
電動(dòng)機(jī) 額定電壓 48V
額定功率 240W
（1）電動(dòng)自行車在構(gòu)造上，很多地方用到了物理知識(shí)．請(qǐng)你列舉一例說(shuō)明：
電動(dòng)自行車的輪胎上有凹凸不平的花紋，可增大摩擦；②車把手有花紋，可增大摩擦；③腳踏板上有花紋，可增大摩擦；④車把的構(gòu)造是輪軸，省力；⑤車輪是圓形的，滾動(dòng)摩擦比滑動(dòng)摩擦�。ǹ蛇x其中一例）
電動(dòng)自行車的輪胎上有凹凸不平的花紋，可增大摩擦；②車把手有花紋，可增大摩擦；③腳踏板上有花紋，可增大摩擦；④車把的構(gòu)造是輪軸，省力；⑤車輪是圓形的，滾動(dòng)摩擦比滑動(dòng)摩擦�。ǹ蛇x其中一例）
．
（2）電動(dòng)自行車以額定功率行駛時(shí)的工作電流是多大？
（3）蓄電池一次充足電可儲(chǔ)存的能量是多少焦？
（4）若蓄電池儲(chǔ)存能量的80%用于電動(dòng)自行車行駛克服阻力做功，電動(dòng)自行車在平直的公路上勻速行駛時(shí)受到的平均阻力為30N，蓄電池充滿一次電最多能連續(xù)行駛多遠(yuǎn)？

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

電動(dòng)自行車是倍受人們青睞的一種交通工具，如圖所示．其主要結(jié)構(gòu)就是在原來(lái)的普通自行車的基礎(chǔ)上，增加了電動(dòng)機(jī)及供電、傳動(dòng)設(shè)備，它可以電動(dòng)騎行，亦可以腳踏騎行．電動(dòng)騎行時(shí)，蓄電池為車上的電動(dòng)機(jī)供電，電動(dòng)機(jī)為車提供動(dòng)力；腳踏騎行時(shí)，與普通白行車相同．下表是某型號(hào)電動(dòng)白行車主要技術(shù)參數(shù)．
整車 整車質(zhì)量 40kg
最高車速 ≤30km/h
最大噪聲 ≤62dB
蓄電池 電壓 48V
容量 12A?h
電動(dòng)機(jī) 額定電壓 48V
額定功率 240W
（1）當(dāng)一個(gè)質(zhì)量為50kg的初三學(xué)生騎著電動(dòng)自行車在平直的公路上勻速行駛時(shí)，輪胎與地面的總接觸面積為40cm2，此時(shí)路面受到的壓強(qiáng)為多大？（g=10N/kg）
（2 ）電動(dòng)自行車以額定功率行駛時(shí)通過(guò)電動(dòng)機(jī)線圈的電流是多大？
（3）在蓄電池充足電后為電動(dòng)機(jī)供電的過(guò)程中，當(dāng)把儲(chǔ)存能量的80%提供給電動(dòng)機(jī)后就應(yīng)進(jìn)行充電．若電動(dòng)機(jī)工作時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為對(duì)自行車輸出機(jī)械能的效率為75%，電動(dòng)自行車在平直的公路上勻速行駛時(shí)受到的阻力為30N，則蓄電池充一次電最多能完全依靠?jī)?chǔ)存的電能連續(xù)行駛多遠(yuǎn)？

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

電動(dòng)自行車是倍受人們青睞的一種交通工具（如圖）．它可以電動(dòng)騎行，亦可以腳踏騎行．電動(dòng)騎行時(shí)，蓄電池對(duì)車上電動(dòng)機(jī)供電，電動(dòng)機(jī)為車提供動(dòng)力．下表是某型號(hào)電動(dòng)自行車主要技術(shù)參數(shù)．
整車 整車質(zhì)量 40kg
最高車速 ≤30km/h
最大噪聲 ≤62dB
蓄電池 電壓 48V
容量 12A?h
電動(dòng)機(jī) 額定電壓 48V
額定功率 240W
（1）若電動(dòng)車的速度為15m/s（假設(shè)不發(fā)生變化），經(jīng)過(guò)半小時(shí)后行駛的路程為多少千米；
（2）電動(dòng)自行車以額定功率行駛時(shí)的工作電流是多大；
（3）充滿電的電池完全放電，能釋放出多少電能；
（4）若蓄電池儲(chǔ)存能量的80%用于電動(dòng)自行車行駛克服阻力做功，電動(dòng)自行車在平直的公路上勻速行駛時(shí)受到的平均阻力為40N，蓄電池充滿一次電最多能連續(xù)電動(dòng)行駛多遠(yuǎn)？

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