甲、乙兩臺(tái)拖拉機(jī)的功率之比為3：2，當(dāng)它們完成相同的功時(shí)，所用時(shí)間之比是
 
；當(dāng)它們工作的時(shí)間相同時(shí)，所完成的功之比為
 
．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

如圖，用甲、乙兩種方式在相同時(shí)間內(nèi)將同一物體勻速提升相同高度時(shí)，拉力做功的功率為P甲、P乙，機(jī)械效率分別為η甲、η乙（ 不計(jì)繩重與摩擦）．下列判斷正確的是（　�。�
A、P甲=P乙   η甲=η乙B、P甲＜P乙   η甲＞η乙C、P甲＜P乙 η甲＜η乙D、P甲＞P乙   η甲＞η乙

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科目：初中物理 來源： 題型：

甲、乙兩汽車在公路上行駛，其發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力做的功隨時(shí)間變化的圖象分別如圖所示，則兩輛汽車功率較大的是 （　�。�
A、甲B、乙C、一樣大D、無法判斷

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科目：初中物理 來源： 題型：

閱讀短文，回答問題．  
    高鐵時(shí)代來臨，石武高速鐵路邯鄲站今年10月將通車． 如圖所示的高速列車，車體采用中空型材鋁合金材料，每節(jié)動(dòng)車有4個(gè)動(dòng)車軸，每個(gè)動(dòng)車軸的功率為300kW．車頂上接觸的電網(wǎng)電壓高達(dá)27500V，所以沿線都用護(hù)欄進(jìn)行全封閉．
（1）列車車體采用中空型材鋁合金，這種材料的優(yōu)點(diǎn)是：
 
．
（2）列車平穩(wěn)行駛中，坐在座位上的乘客相對(duì)于地面是
 
的．
（3）若列車以360km/h的速度勻速行駛，則每節(jié)動(dòng)車的牽引力是
 
N．                  
（4）列車采用全封閉式運(yùn)行的原因有
 
． （1、4小題答出一條即可）

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科目：初中物理 來源： 題型：

2014年6月開通的武漢到黃州的城際列車把黃岡和武漢之間形成了“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”．城際列車試運(yùn)行時(shí)速度約為216km/h，合
 
m/s；此列車在平直的軌道上勻速行駛，輸出功率為54kW，則它受到阻力為
 
N；從武漢站到黃岡站線路全長(zhǎng)66km，則一列城際列車從武漢到黃岡需要
 
min．（結(jié)果保留整數(shù)）

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科目：初中物理 來源： 題型：

如圖所示滑輪組，不計(jì)繩重和滑輪摩擦．用力F水平向右拉動(dòng)繩端，使重物A以0.1m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，已知拉力F的功率為10w，物體A重150N，則（1）拉力
 
N；
（2）物體A受到摩擦阻力
 
N．

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科目：初中物理 來源： 題型：

在60m深的礦井里，每分鐘積水4.5m3，為了不讓礦井積水，至少應(yīng)用
 
kW的抽水機(jī)抽水．

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科目：初中物理 來源： 題型：

我國(guó)99式坦克，其質(zhì)量為5×104kg，每條履帶與地面的接觸面積為2m2，發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增加柴油機(jī)最大功率為900kW，在水平公路上行駛的最快速度為72km/h．求該坦克在水平公路上最快速度行駛時(shí)遇到的阻力F？

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科目：初中物理 來源： 題型：

果農(nóng)在采摘蘋果時(shí)，先向下拉彎枝條，再用手摘．以下圍繞蘋果與摘蘋果的敘述中，正確的是（　�。�
A、樹上的蘋果具有重力勢(shì)能B、位置較高的蘋果具有較大的重力勢(shì)能C、采摘蘋果的時(shí)候，輕輕拉彎的枝條具有彈性勢(shì)能D、采摘蘋果時(shí)，枝條被拉得越彎，其彈性勢(shì)能越大

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同步練習(xí)冊(cè)答案