17．下列判斷正確的是（　�。�
A．當(dāng)冰化成水后其比熱容不變
B．船閘是利用連通器原理工作的
C．用吸管把酸奶吸入嘴里是大氣壓作用
D．飛機(jī)的機(jī)翼是利用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來工作的裝置

分析 （1）比熱容是物質(zhì)的一種特性，反映了物體的吸熱或放熱能力，其大小只與物質(zhì)種類和狀態(tài)有關(guān)，而與物體質(zhì)量、溫度高低、吸放熱多少都沒有關(guān)系；
（2）連通器的特點(diǎn)：上端開口下端連通的容器．連通器里只有一種液體，在液體不流動(dòng)的情況下，連通器各容器中液面的高度總是相平的；
（3）用塑料管吸液體時(shí)，是先把塑料管內(nèi)的空氣吸走，在外界大氣壓的作用下，液體被壓進(jìn)吸管里；
（4）流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系是：流體流速的位置壓強(qiáng)小，流速小的位置壓強(qiáng)大．

解答 解：A、水的比熱容為4.2×103J/（kg•℃），冰的比熱容為2.1×103J/（kg•℃），所以當(dāng)冰化成水后，狀態(tài)發(fā)生了變化，比熱容也會(huì)改變，故A錯(cuò)誤；
B、船閘的上游閥門打開時(shí)，上游和閘室構(gòu)成連通器；下游閥門打開時(shí)，下游和閘室構(gòu)成連通器，故B正確；
C、用吸管吸酸奶時(shí)，此時(shí)吸管內(nèi)的氣壓變小，外界大氣壓大于細(xì)管內(nèi)部氣壓，酸奶在外界大氣壓的作用下被壓入嘴中，故C正確；
D、飛機(jī)機(jī)翼上部凸起，下部平直，在機(jī)翼上方的空氣流速快壓強(qiáng)小，在機(jī)翼下方的空氣流速慢壓強(qiáng)大，從而產(chǎn)生向上的升力，利用了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，故D正確．
故選：BCD．

點(diǎn)評(píng) 本題是一道不錯(cuò)的綜合題，雖涉及到的知識(shí)點(diǎn)多，但都屬于基礎(chǔ)知識(shí)的考查，同學(xué)們?cè)谔幚頃r(shí)應(yīng)細(xì)心解答，難度不大．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：解答題

7．冬天，家里使用電烤火爐取暖時(shí)，電爐絲已經(jīng)熱得發(fā)紅，而連接烤火爐的導(dǎo)線卻不怎么熱．請(qǐng)用所學(xué)物理知識(shí)解釋這個(gè)現(xiàn)象．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

8．小萱同學(xué)在做測(cè)量小石塊密度實(shí)驗(yàn)中，下列操作正確的是（　�。�
A．水平臺(tái)上的托盤天平已經(jīng)調(diào)節(jié)好，搬到另一地方直接使用
B．在稱量小石塊的質(zhì)量過程中，發(fā)現(xiàn)指針偏左，她向右調(diào)節(jié)平衡螺母
C．先在量筒中倒入適量的水，再直接將小石塊投入到量筒內(nèi)
D．她覺得如果先量體積，再稱質(zhì)量，會(huì)使測(cè)量的密度偏大

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

5．（1）如圖1所示，刻度尺測(cè)得的物體長(zhǎng)度為2.81cm．
（2）用天平測(cè)量某礦石質(zhì)量，天平平衡時(shí)右盤砝碼的質(zhì)量、游碼在標(biāo)尺上的位置如圖2所示，則礦石的質(zhì)量為63.4g；若該礦石的體積為20cm3，則它的密度是3.17×103kg/m3．
（3）在某地做“探究水的沸騰”實(shí)驗(yàn)．加熱一段時(shí)間，燒杯內(nèi)的水翻騰，有大量的氣泡上升、變大，到水面破裂（如圖3），此時(shí)溫度計(jì)顯示的溫度是94°C．依你判斷此水的沸點(diǎn)小于100℃，可能的原因是水上方的氣壓小于1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓．（后兩空格均選填“大于”、“小于”或“等于”）

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科目：初中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

12．在“探究水的沸騰”實(shí)驗(yàn)中，小紅用圖甲的裝置做了兩次實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制了圖丁所示的溫度隨時(shí)間變化的圖象a和b．
（1）小紅所用溫度計(jì)是根據(jù)液體熱脹冷縮的規(guī)律制成的．圖乙中溫度計(jì)的示數(shù)為97℃；根據(jù)圖丙表格中的數(shù)據(jù)，應(yīng)選用測(cè)溫物質(zhì)為水銀的溫度計(jì)．
（2）由圖象可知：水的沸點(diǎn)是98℃；這時(shí)的大氣壓小于1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（選填“大于”、“小于”或“等于”）：a和b圖象說明兩次實(shí)驗(yàn)中所用水的質(zhì)量不同．
（3）由圖丁中的b圖象可知，t1時(shí)刻水的內(nèi)能小于t2時(shí)刻水的內(nèi)能（選填“大于”、“小于”或“等于”）．

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科目：初中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

2．某同學(xué)準(zhǔn)備用弾簧測(cè)力計(jì)、燒杯、水、吸盤、滑輪、細(xì)線來測(cè)量木塊（不吸水）的密度．
（1）在彈性限度內(nèi)，彈簧受到的拉力越大，彈簧的伸長(zhǎng)量就越長(zhǎng)．
（2）如圖 甲所示，木塊所受的重力為0.6N．
（3）如圖乙所示，將滑輪的軸固定在吸盤的掛鈞上，擠出吸盤內(nèi)部的空氣，吸盤在大氣壓的作用下被緊緊壓在燒杯底部．如圖丙所示，在燒杯中倒入適量的水，用細(xì)線將木塊栓住，通過彈簧測(cè)力計(jì)將木塊全部拉入水中，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為 0.4N，如果不計(jì)摩擦和細(xì)線重，木塊受到的浮力為1.0N，木塊的密度為0.6×103kg/m3．（ρ水=1.0×103kg/m3）
（4）如果將圖丙燒杯中的水換成另一種液體，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為0.2N，則該液體的密度為0.8×103kg/m3．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

9．今年5月初，長(zhǎng)沙磁浮列車開始試運(yùn)營(yíng)，磁懸浮列車是在車廂和鐵軌上分別安放磁體，并使它們的同名磁極相互排斥，列車能夠在鐵軌上方幾厘米的高度上飛馳，避免了來自車輪與軌道之間的摩擦．小張同學(xué)乘坐列車時(shí)看見兩旁的樹木迅速向南退去，則列車相對(duì)地面正在向北行駛．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

6．家用電熱爐工作時(shí)，電爐絲熱的發(fā)紅發(fā)燙，而連接電路的導(dǎo)線只是微微發(fā)熱，請(qǐng)從物理學(xué)的角度解釋其原因．

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科目：初中物理 來源： 題型：計(jì)算題

7．電動(dòng)車是環(huán)保的交通工具，行駛時(shí)蓄電池給電動(dòng)機(jī)供電，表1是某廠家生產(chǎn)的電動(dòng)車的主要參數(shù)，測(cè)試員還做了其他參數(shù)的測(cè)試．
測(cè)試一：一次性充滿電后，在相同的路面、不同負(fù)重情況下連續(xù)行駛的最大里程數(shù)sm，結(jié)果如表2．
表1：
整車整車質(zhì)量40kg
最高車速30km/h
蓄電池蓄電容量0.55kW•h
電動(dòng)機(jī)額定電壓48V
額定功率240W
表2：
負(fù)重（kg）6080100120
sm（km）2825.823.320.5
測(cè)試二：電動(dòng)車一次性充滿電后連續(xù)行駛直至儲(chǔ)存電能將耗盡的過程中，在同樣的路面，行駛里程s對(duì)電動(dòng)機(jī)牽引力F的影響，得到的圖象如圖所示．
根據(jù)以上數(shù)據(jù)求：
（1）電動(dòng)車以6m/s速度勻速行駛100s的路程．
（2）由表2數(shù)據(jù)反映的現(xiàn)象，其原因是負(fù)重越重，克服摩擦力做功越多（摩擦力增大）．
（3）在測(cè)試二中電動(dòng)車的蓄電池所儲(chǔ)存的能量剩余量低于10%后電動(dòng)車已無法連續(xù)行駛，此時(shí)行駛里程為30km，求這次測(cè)試中該電動(dòng)車的效率．

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