（2010?貴港）飛機(jī)的研制成功是仿生的一個典型例子．飛機(jī)在空中飛行，空氣沿著機(jī)翼流過，由于機(jī)翼和鳥翼有相似的外形，使通過機(jī)翼上方的空氣流速比機(jī)翼下方的空氣流速
大
大
一些，于是機(jī)翼上方所受空氣的壓強(qiáng)
小
小
于下方所受的壓強(qiáng)（選填“大”或“小”）．
分析：分析飛機(jī)的機(jī)翼，分析機(jī)翼上方和下方空氣流速，根據(jù)流體流速越大壓強(qiáng)越小判斷機(jī)翼上下的壓強(qiáng)．
解答：解：由于機(jī)翼上方凸起，機(jī)翼上方的空氣流速比機(jī)翼下方的空氣流速大一些，根據(jù)流體流速越大，壓強(qiáng)越小，機(jī)翼上方所受空氣的壓強(qiáng)小于下方所受的壓強(qiáng)，飛機(jī)受到空氣向上的升力作用．
故答案為：大；�。�
點(diǎn)評：對于流體壓強(qiáng)的問題，一般分析物體兩側(cè)流體的流速，根據(jù)流體流速越大壓強(qiáng)越小，判斷流體壓強(qiáng)，判斷物體受流體力的作用．
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熱傳遞
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做功
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增加手的內(nèi)能．

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動
動
能．為了既保護(hù)鳥類又保證飛機(jī)的飛行安全，機(jī)場大多采用“鳥擊雷達(dá)探測系統(tǒng)”探測機(jī)場附近鳥情，利用“驅(qū)鳥王”播放同類的哀鳴或天敵的叫聲，鳥兒根據(jù)聲音的
音色
音色
選擇是否“逃避”．

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