分析 (1)將R1和R2并聯(lián)在2V的電源上時,它們兩端的電壓相等,根據(jù)圖象讀出通過兩電阻的電流,根據(jù)并聯(lián)電路的電流特點(diǎn)求出干路電流,利用P=UI求出總功率;
(2)當(dāng)只閉合開關(guān)S1,滑片P位于a端時,R1與滑動變阻器的最大阻值串聯(lián),根據(jù)圖象讀出R1的實際功率為1W時的電流和電壓,根據(jù)歐姆定律求出滑動變阻器兩端的電壓,根據(jù)串聯(lián)電路的電壓特點(diǎn)求出電源的電壓;
(3)讀出一組R2的電流和電壓值,根據(jù)歐姆定律求出R2的阻值;當(dāng)把滑片P移到b端,同時閉合開關(guān)S1、S2時,R1與R2并聯(lián),電流表測干路電流,根據(jù)并聯(lián)電路的電壓特點(diǎn)和P=UI求出通過R1的電流,再根據(jù)歐姆定律求出通過R2的電流,根據(jù)并聯(lián)電路的電流特點(diǎn)求出干路電流.
解答 解:(1)因并聯(lián)電路中各支路兩端的電壓相等,
所以,R1和R2并聯(lián)在2V的電源上時,兩電阻兩端的電壓U1=U2=U=2V,
由圖象可知,通過兩電阻的電流分別為I1=0.5A,I2=0.2A,
因并聯(lián)電路中干路電流等于各支路電流之和,
所以,干路電流:
I=I1+I2=0.5A+0.2A=0.7A,
電源的總功率:
P=UI=2V×0.7A=1.4W;
(2)當(dāng)只閉合開關(guān)S1,滑片P位于a端時,R1與滑動變阻器的最大阻值串聯(lián),
由圖象可知,當(dāng)U1=2V,通過的電流I1=0.5A時,R1的實際功率P1=U1I1=2V×0.5A=1W,
因串聯(lián)電路中各處的電流相等,
所以,滑動變阻器兩端的電壓:
UR=I1R=0.5A×20Ω=10V,
因串聯(lián)電路中總電壓等于各分電壓之和,
所以,電源的電壓:
U=UR+U1=10V+2V=12V;
(3)由圖象可知,當(dāng)R2兩端的電壓U2=2V時,通過的電流I2=0.2A,
由I=$\frac{U}{R}$可得,R2的阻值:
R2=$\frac{{U}_{2}}{{I}_{2}}$=$\frac{2V}{0.2A}$=10Ω,
當(dāng)把滑片P移到b端,同時閉合開關(guān)S1、S2時,R1與R2并聯(lián),電流表測干路電流,
因并聯(lián)電路中各支路兩端的電壓相等,且電阻R1的實際功率為9.6W,
所以,由P=UI可得,通過R1的電流:
I1′=$\frac{{P}_{1}′}{U}$=$\frac{9.6W}{12V}$=0.8A,
通過R2的電流:
I2′=$\frac{U}{{R}_{2}}$=$\frac{12V}{10Ω}$=1.2A,
因并聯(lián)電路中干路電流等于各支路電流之和,
所以,干路電流表的示數(shù):
I=I1′+I1′=0.8A+1.2A=2A.
答:(1)將R1和R2并聯(lián)在2V的電源上總功率是1.4W;
(2)電源電壓為12V;
(3)當(dāng)把滑片P移到b端,同時閉合開關(guān)S1、S2時,電阻R1的實際功率為9.6W,則電流表的示數(shù)為2A.
點(diǎn)評 本題考查了串并聯(lián)電路的特點(diǎn)和歐姆定律、電功率公式的應(yīng)用,從圖象中獲取有用的信息是關(guān)鍵.
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科目:初中物理 來源: 題型:多選題
A. | 該物質(zhì)一定是晶體 | |
B. | T2可能是物質(zhì)的沸點(diǎn) | |
C. | 0~t1時間內(nèi)物質(zhì)的分子熱運(yùn)動加劇 | |
D. | t1~t2時間內(nèi)物質(zhì)的溫度不變內(nèi)能不變 |
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科目:初中物理 來源: 題型:計算題
產(chǎn)品名稱 | 老村長電熱杯 |
產(chǎn)品型號 | WE-AF |
額定電壓 | 220V |
額定頻率 | 50HZ |
額定功率 | 1KW |
防水等級 | IPX4 |
貨號 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 蘋果在桌面上形成影子 | B. | 葉子經(jīng)露珠成放大的像 | ||
C. | 鐵罐在平面鏡中形成像 | D. | 日食 |
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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題
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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 轉(zhuǎn)彎時播放“汽車轉(zhuǎn)彎,請抓好扶手”--防止由于慣性對人體造成傷害 | |
B. | 方向盤上裹著的皮套--用來減小摩擦 | |
C. | 冬天,在結(jié)冰的馬路上撒一些細(xì)沙--用來減小摩擦 | |
D. | 公交車緊急剎車一-采用了增大接觸面粗糙程度來增大摩擦 |
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