（2011?遼陽）在深1m的湖邊，一只小鳥停在距水面5m高的樹枝上．水中的“小鳥”是光射到水面發(fā)生
反射
反射
（填“反射”或“折射”）形成一個
虛
虛
（填“實”或“虛”）像，水中的“小鳥”距離水面
5
5
m．
分析：平面鏡成像是由于光的反射現(xiàn)象形成的；平面鏡成像的特點是，像和物體大小相等、像和物體關(guān)于平面鏡對稱、像到平面鏡的距離和物體到平面鏡的距離相等；
根據(jù)平面鏡成像的原理即特點進行分析即可．
解答：解：平靜的江面相當(dāng)于平面鏡，小鳥在江水中的倒影是小鳥在水中形成的虛像，因此屬于光的反射現(xiàn)象；
又因為小鳥到水面的距離等于5m，則水中的“小鳥”距離水面距離也為5m．
故答案為：反射；虛；5．
點評：本題考查平面鏡成像的特點、原理及現(xiàn)象的掌握情況，會根據(jù)原理分析是否為平面鏡成像，并會根據(jù)平面鏡成像的特點進行分析．不要被湖的深度為1m這個無關(guān)條件所干擾．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2011?遼陽）5月17日是世界電信日，各大電信公司通過3G網(wǎng)絡(luò)為客戶提供無線視頻通話、無線上網(wǎng)等多面服務(wù)，這些服務(wù)是利用
電磁波
電磁波
來傳遞信息的，它在真空中傳播的速度約為
3×108
3×108
m/s；當(dāng)波速一定的條件下，頻率越高，波長越
短
短
（填“長”“短”）．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2011?遼陽）某實驗小組利用如圖甲所示的電路探究電流跟電阻的關(guān)系．實驗用到三只阻值分別為5Ω、10Ω、20Ω的定值電阻，蓄電池（電壓為6V且保持不變）、電流表、電壓表、滑動變阻器、開關(guān)各一個，導(dǎo)線若干．

（1）請將圖甲的實物電路連接完整（導(dǎo)線不允許交叉），并在方框內(nèi)畫出對應(yīng)的電路圖；
（2）實驗中將5Ω電阻換成10Ω電阻后，應(yīng)將滑動變阻器的滑片P向
A
A
端移動（填“A”或“B”），移動滑片的目的是
保持定值電阻兩端的電壓不變
保持定值電阻兩端的電壓不變
．正確操作后，記下電流表的示數(shù)，得到電流I隨電阻R變化的圖象如圖乙所示，由圖象可得出的結(jié)論是：
在電壓一定時，導(dǎo)體中的電流與電阻成反比
在電壓一定時，導(dǎo)體中的電流與電阻成反比
．
（3）該實驗小組同學(xué)還想探究電流與電壓的關(guān)系，實驗中應(yīng)該控制
電阻
電阻
不變．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2011?遼陽）如圖是“探究物體的動能大小與哪些因素有關(guān)”的實驗操作過程，A、B是兩個質(zhì)量不同的小球（mA＜mB），讓小球從同一斜面由靜止?jié)L下，撞擊水平面上的小木塊．

（1）實驗中小木塊被推動的距離越遠，說明小球具有的動能越
大
大
（填“大”或“小”）；
（2）比較甲、乙兩圖，可以探究動能的大小與
質(zhì)量
質(zhì)量
的關(guān)系，理由是
兩圖中兩小球的高度相同，但其質(zhì)量（大�。┎煌�
兩圖中兩小球的高度相同，但其質(zhì)量（大�。┎煌�
；
（3）比較甲、丙兩圖，可以探究動能的大小與
速度
速度
的關(guān)系，得到的結(jié)論是：
在物體的質(zhì)量一定時，物體運動的速度越大，其所具有的動能越大
在物體的質(zhì)量一定時，物體運動的速度越大，其所具有的動能越大
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2011?遼陽）小麗在“探究杠桿的平衡條件”的實驗中，使用了如圖所示的裝置．
（1）小麗將杠桿放在支架上后，呈如圖所示的狀態(tài)，則她應(yīng)該將平衡螺母向
左
左
（填“左”或“右”）調(diào)節(jié)，使杠桿在
水平
水平
位置平衡．這樣做的目的是
便于測量力臂
便于測量力臂
．
（2）調(diào)節(jié)好杠桿后，小麗將兩個重均為0.5N的鉤碼掛在杠桿a處，又將彈簧測力計掛在杠桿b處的細線上，豎直向
上
上
（填“上”或“下”）拉彈簧測力計，能使杠桿再次平衡．操作時，小麗發(fā)現(xiàn)彈簧測力計讀數(shù)太小，不能準確讀數(shù)，請你幫她找出一種改進的方法：
增加鉤碼數(shù)或?qū)椈蓽y力計向右移
增加鉤碼數(shù)或?qū)椈蓽y力計向右移
．
（3）小麗通過實驗獲得了三組數(shù)據(jù)如下表．表中第3次實驗中的阻力臂L2應(yīng)為
2
2
cm；
實驗次數(shù) 動力F1/N 動力臂L1/cm 阻力F2/N 阻力臂L2/cm
1 2 6 3 4
2 3 5 5 3
3 4 4 8
分析上表中數(shù)據(jù)，得出杠桿的平衡條件是
動力×動力臂=阻力×阻力臂（或F1×L1=F2×L2）
動力×動力臂=阻力×阻力臂（或F1×L1=F2×L2）
．

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