功率相等的兩汽車(chē)，在相同的時(shí)間內(nèi)勻速通過(guò)的路程之比為2：1，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　�。�
A、兩車(chē)所做的功之比為2：1B、兩車(chē)所做的功之比為1：1C、兩車(chē)所受牽引力之比為2：1D、兩車(chē)的速度之比為2：1
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

宜賓某廠家生產(chǎn)的一種軟飲料上面貼有“低熱量”的標(biāo)簽，并且標(biāo)簽上標(biāo)明“每100mL產(chǎn)生2×l03J的熱量”．某同學(xué)喝了300mL這種飲料后，獲得的熱量為
 
J．他想用沿臺(tái)階登山的方式來(lái)消耗此次攝入的熱量，如果該同學(xué)的質(zhì)量為50kg，為了達(dá)到此目標(biāo)，他需要?jiǎng)蛩俚巧?!--BA-->
 
m高的臺(tái)階．（g取10N/kg）

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

甲乙兩人同時(shí)開(kāi)始登山，甲先到達(dá)山頂，則他們的功率（　�。�
A、甲的功率大B、乙的功率大C、他們的功率一樣大D、無(wú)法確定

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

兩名運(yùn)動(dòng)員，甲比乙高，如果他們舉起相同質(zhì)量的杠鈴所用時(shí)間相等，則
 
．
A．甲做功較多，功率較大           B．甲做功較多，功率較小
C．甲做功較多，甲、乙功率相等      D．甲、乙做功相等，乙的功率較大
理由：
 
．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

三位同學(xué)準(zhǔn)備進(jìn)行爬樓比賽，看看誰(shuí)的功率大，他們展開(kāi)了如下的討論：
甲：只有測(cè)出中自的體重、爬樓用的時(shí)間和爬樓的高度，才能進(jìn)行比較；
乙：在爬樓的時(shí)間相同時(shí)，只要測(cè)出各自的體重、爬樓的高度，就可以進(jìn)行比較；
丙：在爬樓的高度相同時(shí)，只要測(cè)出各自的體重、爬樓的時(shí)間，就可以進(jìn)行比較．
其中正確的是（　�。�
A、甲B、乙C、丙D、甲和丙

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

甲、乙兩汽車(chē)在公路上行駛，其發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力做的功隨時(shí)間變化的圖象分別如圖所示，則兩輛汽車(chē)功率較大的是 （　　）
A、甲B、乙C、一樣大D、無(wú)法判斷

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

甲、乙兩臺(tái)機(jī)器，它們做功之比是4：5，完成這些功所用時(shí)間之比是4：3，則甲、乙兩臺(tái)機(jī)器功率之比是（　�。�
A、3：5B、5：3C、4：5D、4：1

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

2014年6月開(kāi)通的武漢到黃州的城際列車(chē)把黃岡和武漢之間形成了“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”．城際列車(chē)試運(yùn)行時(shí)速度約為216km/h，合
 
m/s；此列車(chē)在平直的軌道上勻速行駛，輸出功率為54kW，則它受到阻力為
 
N；從武漢站到黃岡站線路全長(zhǎng)66km，則一列城際列車(chē)從武漢到黃岡需要
 
min．（結(jié)果保留整數(shù)）

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

圖甲是建筑工地上常見(jiàn)的塔式起重機(jī)示意圖．這種起重機(jī)主要用于房屋建筑施工中物料的豎直或水平輸送．
（1）由杠桿的平衡條件可知，塔式起重機(jī)的起重量隨起吊幅度而變化，起吊幅度越大，起重量
 
．
（2）某塔式起重機(jī)是通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)如圖乙所示滑輪組豎直起吊物料的．已知起吊重為 3×104N的物料時(shí)，電動(dòng)機(jī)的輸出功率為60kW，物料勻速上升的速度為1.5m/s．則①電動(dòng)機(jī)作用在滑輪組上的水平拉力F=
 
．②這次起吊時(shí)滑輪組的機(jī)械效率
 
．

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同步練習(xí)冊(cè)答案