由于車輛超載,每年給我國公路造成的損失高達(dá)300 億元。汽車載質(zhì)量超過標(biāo)準(zhǔn)載質(zhì)量的一倍時,如果在瀝青公路上行駛一次,對路面的損壞程度相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)載質(zhì)量時行駛256 次;如果在混凝土公路上行駛一次,相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)載質(zhì)量時行駛65536 次。由此可見,治理超載營運(yùn),已經(jīng)刻不容緩。國務(wù)院已頒布《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,此條例于2004 年5 月1 日起施行,為治理超載營運(yùn)提供了法律依據(jù)。
請你從兩個方面解釋:車輛超載為什么會加快路面損壞?
答:下面給出主要的三種原因,答出其中兩種即可.   
 (1 )力的作用效果會使物體形狀發(fā)生改變,汽車成倍超載,對地面壓力成倍增加,路面的形變加大,容易引起路面斷裂.  
(2 )車成倍超載,對地面壓力成僧增加,輪胎個數(shù)不變,接觸面積基本不變,根據(jù)壓強(qiáng)公式PF/S可知,車對地面壓強(qiáng)成倍增加,對路面破壞加重.  
(3 )車輪與路面的粗糙程度不變,車成倍超載,對地面壓力成倍增加.路面受到的摩擦力也就成倍增加,導(dǎo)致路面磨損加快.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

25、由于車輛超載,每年給我國公路造成的損失高達(dá)300億元.汽車載質(zhì)量超過標(biāo)準(zhǔn)載質(zhì)量的一倍時,如果在瀝青公路上行駛一次,對路面的損壞程度相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)載質(zhì)量時行駛256次;如果在混凝土公路上行駛一次,相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)載質(zhì)量時行駛65536次.由此可見,治理超載營運(yùn),已經(jīng)刻不容緩.國務(wù)院已頒布《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,此條例于2004年5月1日起施行,為治理超載營運(yùn)提供了法律依據(jù).請你從兩個方面解釋:車輛超載為什么會加快路面損壞?

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科目:初中物理 來源: 題型:

由于車輛超載,每年給我國公路造成的損失高達(dá)300億元.汽車載質(zhì)量超過標(biāo)準(zhǔn)載質(zhì)量的一倍時,如果在瀝青公路上行駛一次,對路面的損壞程度相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)載質(zhì)量時行駛256 次;如果在混凝土公路上行駛一次,相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)載質(zhì)量時行駛65536次.由此可見,治理超載營運(yùn),已經(jīng)刻不容緩.請你解釋:車輛超載為什么會加快路面損壞?

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科目:初中物理 來源: 題型:

由于車輛超載,每年給我國公路造成的損失高達(dá)300億元.汽車載貨質(zhì)量超過標(biāo)準(zhǔn)的一倍時,如果在瀝青公路上行駛一次,對路面的損壞程度相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)載貨質(zhì)量時行駛256次;如果在混凝土公路上行駛一次,相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)載貨質(zhì)量時行駛65536次.由此可見,治理超載營運(yùn),已經(jīng)刻不容緩.國務(wù)院已頒布《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,此條例于2004年5月1日起施行,為治理超載營運(yùn)提供了法律依據(jù).車輛超載為什么會加快路面損壞呢?從物理學(xué)的角度看,車輛超載后,對路面的
壓強(qiáng)
壓強(qiáng)
摩擦力
摩擦力
都會增大,從而加速路面的損壞.

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科目:初中物理 來源:2005年江西省景德鎮(zhèn)市樂平市中考物理模擬試卷(七)(解析版) 題型:解答題

由于車輛超載,每年給我國公路造成的損失高達(dá)300億元.汽車載質(zhì)量超過標(biāo)準(zhǔn)載質(zhì)量的一倍時,如果在瀝青公路上行駛一次,對路面的損壞程度相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)載質(zhì)量時行駛256次;如果在混凝土公路上行駛一次,相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)載質(zhì)量時行駛65536次.由此可見,治理超載營運(yùn),已經(jīng)刻不容緩.國務(wù)院已頒布《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,此條例于2004年5月1日起施行,為治理超載營運(yùn)提供了法律依據(jù).請你從兩個方面解釋:車輛超載為什么會加快路面損壞?

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科目:初中物理 來源:2004年江蘇省宿遷市中考物理試卷(解析版) 題型:解答題

由于車輛超載,每年給我國公路造成的損失高達(dá)300億元.汽車載質(zhì)量超過標(biāo)準(zhǔn)載質(zhì)量的一倍時,如果在瀝青公路上行駛一次,對路面的損壞程度相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)載質(zhì)量時行駛256次;如果在混凝土公路上行駛一次,相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)載質(zhì)量時行駛65536次.由此可見,治理超載營運(yùn),已經(jīng)刻不容緩.國務(wù)院已頒布《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,此條例于2004年5月1日起施行,為治理超載營運(yùn)提供了法律依據(jù).請你從兩個方面解釋:車輛超載為什么會加快路面損壞?

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