A. | 晶體在熔化過程中溫度不變,內(nèi)能也不變 | |
B. | 內(nèi)燃機(jī)的壓縮沖程,主要是用熱傳遞的方法增加了汽缸內(nèi)的物質(zhì)的內(nèi)能 | |
C. | 汽車緊急剎車,輪胎發(fā)熱是機(jī)械能轉(zhuǎn)化成了內(nèi)能 | |
D. | 柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)的效率高,是因為柴油的熱值比汽油的熱值大 |
分析 (1)晶體在熔化過程中,要不斷吸收熱量,內(nèi)能增加,但溫度保持不變;
(2)改變內(nèi)能的方法:一是做功,二是熱傳遞;
(3)克服摩擦做功,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;
(4)1kg某種燃料完全燃燒放出的熱量叫這種燃料的熱值,用來做有用功的能量和燃料完全燃燒放出的熱量的比值叫熱機(jī)效率.
解答 解:A、晶體在熔化過程中,雖溫度保持不變但要繼續(xù)吸收熱量,內(nèi)能在增加,故D錯誤;
B、內(nèi)燃機(jī)的壓縮沖程,主要是用做功的方法增加了氣缸內(nèi)的物質(zhì)的內(nèi)能,不是熱傳遞,故C錯誤;
C、汽車緊急剎車,輪胎發(fā)熱,屬于摩擦生熱現(xiàn)象,是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故C正確;
D、柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)的效率高,是因為柴油機(jī)在吸氣沖程中吸入的是空氣,在壓縮沖程中壓縮程度大,做有用功的能量和燃料完全燃燒放出的熱量的比值大,與熱值大小無關(guān),故D錯誤.
故選C.
點(diǎn)評 本題綜合考查了晶體熔化的特點(diǎn),內(nèi)能的改變、熱機(jī)效率等知識的應(yīng)用,體現(xiàn)了從物理走向生活的教學(xué)思想.
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