上海 | 蘇州 | 常州 | 南京 | |
到站時(shí)間 | 07:24 | 08:22 | 11:30 | |
發(fā)車時(shí)間 | 06:30 | 07:26 | 08:24 | |
里程/km | 0 | 84 | 165 | 300 |
上海 | 蘇州 | 常州 | 南京 | |
到站時(shí)間 | 09:51 | 10:32 | 11:45 | |
發(fā)車時(shí)間 | 09:15 | 09:53 | 10:34 | |
里程/km | 0 | 84 | 165 | 300 |
分析 (1)已知2526次普通列車從上海到南京的開始時(shí)間和到達(dá)時(shí)間,可求全程的時(shí)間,總路程已知,根據(jù)公式v=$\frac{s}{t}$可求平均速度.
(2)已知D412次動(dòng)車從上海到南京的開始時(shí)間和到達(dá)時(shí)間,可求全程的時(shí)間,總路程已知,根據(jù)公式v=$\frac{s}{t}$可求平均速度.
(3)已知2526次普通列車和D412次動(dòng)車從上海到南京所用的時(shí)間,兩次時(shí)間之差就是乘坐D412次動(dòng)車組比乘坐2526次普通列車節(jié)省的時(shí)間.
解答 解:(1)2526次普通列車從上海到南京的時(shí)間t1=11:30-6:30=5h,
平均速度:v1=$\frac{s}{{t}_{1}}$=$\frac{300km}{5h}$=60km/h.
(2)D412次動(dòng)車從上海到南京的時(shí)間t2=11:45-9:15=2.5h,
平均速度:v2=$\frac{s}{{t}_{2}}$=$\frac{300km}{2.5h}$=120km/h.
(3)可節(jié)省時(shí)間t=t1-t2=5h-2.5h=2.5h.
答:(1)2526次普通列車由上海駛往南京,全程的平均速度是60km/h;
(2)D412次動(dòng)車組由上海駛往南京,全程平均速度是120km/h;
(3)由上海駛往南京,乘坐D412次動(dòng)車組比乘坐2526次普通列車可節(jié)省的時(shí)間是2.5h.
點(diǎn)評(píng) 本題考查速度和時(shí)間的計(jì)算,關(guān)鍵知道求平均速度必須先求總路程和總時(shí)間,重點(diǎn)是求所用時(shí)間,還要學(xué)會(huì)從所給信息中找到有用的數(shù)據(jù).
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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題
序號(hào) | 材料 | 長(zhǎng)度(m) | 橫截面積(mm2) |
A | 鎳鉻合金 | 0.8 | 0.5 |
B | 錳銅 | 1.2 | 0.5 |
C | 錳銅 | 0.8 | 1 |
D | 錳銅 | 0.8 | 0.5 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 聲音在不同介質(zhì)中的傳播速度相同 | |
B. | 人們可以用聲學(xué)儀器接收到超聲波判斷地震的方位和強(qiáng)度 | |
C. | 給摩托車安裝消聲器是阻斷噪聲傳播 | |
D. | 倒車?yán)走_(dá)是利用回聲定位探測(cè)車后的障礙物 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | I1>I2>I3,U1=U2-U3 | B. | I1=I2=I3,U1=U2=U3 | ||
C. | I1=I2-I3,U1=U2=U3 | D. | I1<I2<I3,U1=U2+U3 |
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科目:初中物理 來源: 題型:多選題
A. | 聲音大小講的是聲音的響度 | B. | 聲音的響度只和振幅有關(guān) | ||
C. | 聲音的頻率越高我們聽得越清楚 | D. | 聲音可以傳播能量 |
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