(2013?東營)按照規(guī)定,我國載貨車輛的輪胎對地面的壓強(qiáng)應(yīng)控制在7×105Pa以內(nèi).某型號(hào)貨車部分參數(shù)如表所示.司機(jī)師傅在執(zhí)行一次運(yùn)輸任務(wù)時(shí),開著裝滿沙子的貨車在一段平直的公路上勻速行駛8km,所用時(shí)間是6min,該路段限速60km/h(取g=10N/kg,ρ=2.5×103kg/m3).
自重 5×104N
車輪個(gè)數(shù) 10
每個(gè)輪胎觸地面積 3×10-2m2
車廂容積 10m3
(1)車廂內(nèi)所裝沙子的質(zhì)量是多少?
(2)貨車的速度為多少km/h?
(3)貨車輪胎對地面的壓強(qiáng)是多少?
(4)貨車在這段公路上行駛時(shí)所受阻力為車重的 0.03倍,這段時(shí)間內(nèi)貨車牽引力所做的功和功率分別是多大?
(5)根據(jù)以上計(jì)算,請指出該車存在的一條違規(guī)行為并說出其危害.
分析:(1)車廂內(nèi)裝滿沙子的體積和車廂容積相等,根據(jù)密度公式求出車廂內(nèi)所裝沙子的質(zhì)量;
(2)知道貨車勻速行駛的路程和所用時(shí)間,根據(jù)速度公式求出貨車的速度;
(3)根據(jù)G=mg求出沙子的重力,然后加上車的重力即為車輪對路面的壓力,利用壓強(qiáng)公式求出貨車輪胎對地面的壓強(qiáng);
(4)貨車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的牽引力和阻力是一對平衡力,根據(jù)所受阻力為車重的0.03倍求出其大小,利用W=Fs求出這段時(shí)間內(nèi)貨車牽引力所做的功,再根據(jù)P=
W
t
求出功率;
(5)比較貨車輪胎對地面的壓強(qiáng)和載貨車輛的輪胎對地面的控制壓強(qiáng)(比較火車行駛的速度和該路段的限速)即可該車存在的違規(guī)行為,進(jìn)一步得出危害.
解答:已知:p=7×105Pa,s=8km=8000m,t=6min=0.1h,v=60km/h,g=10N/kg,ρ=2.5×103kg/m3,V=10m3,S=3×10-2m2,G=5×104N
求:(1)車廂內(nèi)所裝沙子的質(zhì)量m;
(2)貨車的速度v;
(3)貨車輪胎對地面的壓強(qiáng)p;
(4)這段時(shí)間內(nèi)貨車牽引力所做的功W和功率P;
(5)指出該車存在的一條違規(guī)行為并說出其危害.
解:(1)根據(jù)ρ=
m
V
可得,車廂內(nèi)所裝沙子的質(zhì)量:
m=ρV=2.5×103kg/m3×10m3=2.5×104kg;
(2)貨車的速度:
v=
s
t
=
8km
0.1h
=80km/h;
(3)沙子的重力:
G=mg=2.5×104kg×10N/kg=2.5×105N,
車輪對路面的壓力:
F=G=G+G=2.5×105N+0.5×105N=3.0×105N,
車輪對路面的壓強(qiáng):
p=
F
S
=
3.0×105N
10×3×10-2m2
=1×106Pa;
(4)貨車勻速運(yùn)動(dòng):
F=F=0.03G=0.03×3.0×105N=9×103N,
牽引力做的功:
W=Fs=9×103N×8×103m=7.2×107J,
牽引力的功率:
P=
W
t
=
7.2×107J
6×60s
=2×105W;
(5)∵p>p(或v>v),
∴貨車違規(guī)行為是超載(或超速);
危害:超載易壓壞路面、縮短汽車使用壽命、汽車難以制動(dòng)易發(fā)生交通事故等(超速易發(fā)生交通事故、汽車剎車距離變長、影響操作穩(wěn)定性等).
答:(1)車廂內(nèi)所裝沙子的質(zhì)量是2.5×104kg;
(2)貨車的速度為80km/h;
(3)貨車輪胎對地面的壓強(qiáng)是1×106Pa;
(4)這段時(shí)間內(nèi)貨車牽引力所做的功為7.2×107J,功率為2×105W;
(5)答案合理即可,如:
違規(guī)行為:超載(或超速);
危害:超載易壓壞路面(或縮短汽車使用壽命、汽車難以制動(dòng)易發(fā)生交通事故等);
超速易發(fā)生交通事故(或汽車剎車距離變長、影響操作穩(wěn)定性等).
點(diǎn)評(píng):本題考查了密度公式、重力公式、壓強(qiáng)公式、做功公式、功率公式和二力平衡條件的應(yīng)用,關(guān)鍵是知道水平面上物體的壓力和自身的重力相等,同時(shí)要求我們注意生活中超速或超載的危害.
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(2013?東營)某同學(xué)在探究串聯(lián)電路電流規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,按下圖接好電路,閉合開關(guān)后,發(fā)現(xiàn)燈L1、L2都不發(fā)光,電流表示數(shù)為零.他用電壓表分別接到電流表、燈L1、燈L2兩端測量電壓,發(fā)現(xiàn)電流表、燈L1兩端電壓均為零,燈L2兩端電壓不為零.電路的故障可能是( 。

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(1)將所設(shè)計(jì)的電路圖畫在方框內(nèi);
(2)寫出實(shí)驗(yàn)步驟;
(3)利用測得數(shù)據(jù)寫出待測電阻Rx的表達(dá)式:Rx=
I1
I2
R0
I1
I2
R0

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?東營)1821年,德國物理學(xué)家塞貝克發(fā)現(xiàn)了一種奇怪的現(xiàn)象:把兩根銅絲和一根鐵絲與靈敏電流計(jì)串聯(lián)成閉合電路,然后把銅絲和鐵絲的一個(gè)連接點(diǎn)放在盛有冰水混合物的容器里保持低溫:另一個(gè)連接點(diǎn)放在火焰上加熱.發(fā)現(xiàn)靈敏電流計(jì)的指針發(fā)生了偏轉(zhuǎn),這一現(xiàn)象表明這時(shí)閉臺(tái)電路中產(chǎn)生了電流.塞貝克把這種電流叫做“熱電流”.把這一電路叫“熱電偶電路”. 某研究小組的同學(xué)們按如圖所示的電路,模擬塞貝克實(shí)驗(yàn),探究了決定“熱電流”大小的因素.通過實(shí)驗(yàn)測得了電流的大小與溫差關(guān)系的一組數(shù)據(jù):
兩接點(diǎn)間的溫差/℃ 0 1 100 200 300 500
電路中的電流/10-1A 0.00 0.01 0.64 1.42 2.29 4.17
請根據(jù)以上資料數(shù)據(jù)說明:
(1)產(chǎn)生熱電流的條件是
用不同金屬絲組成閉合回路;兩連接點(diǎn)之間有溫度差
用不同金屬絲組成閉合回路;兩連接點(diǎn)之間有溫度差
;
(2)根據(jù)熱電流的特點(diǎn),猜想并寫出熱電偶電路的一種應(yīng)用:
制成溫度計(jì)(將圖中的G端焊接在一起作為熱電偶的測量端放到被測溫度t處保持D端接點(diǎn)溫度t0穩(wěn)定.并將靈敏電流
制成溫度計(jì)(將圖中的G端焊接在一起作為熱電偶的測量端放到被測溫度t處保持D端接點(diǎn)溫度t0穩(wěn)定.并將靈敏電流
表盤按溫度刻度.即可用來測溫度)
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