Question

2003年10月16日，我國自行研制的“神舟四號”無人飛船　在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空并成功進(jìn)入預(yù)定軌道．請回答：
（1）從能的轉(zhuǎn)化角度來看，飛船兩側(cè)張開的四片類似“翅膀”的裝置的作用是什么？
（2）飛船首先進(jìn)入遠(yuǎn)地點(diǎn)343km，近地點(diǎn)200km的橢圓軌道，那么飛船在此軌道上的運(yùn)行是勻速的嗎？為什么？

Answer 1

分析：（1）飛船兩側(cè)張開的四片類似“翅膀”的裝置是太陽能電池板，可以將太陽能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，為飛船提供能量；
（2）動能大小的影響因素：質(zhì)量和速度；勢能大小的影響因素：質(zhì)量和高度；飛船繞地球運(yùn)行過程中是動能和勢能轉(zhuǎn)化的過程，飛船在運(yùn)行過程中質(zhì)量不變，在近地點(diǎn)速度最大，相對高度最小，動能最大，勢能最�。辉谶h(yuǎn)地點(diǎn)速度最小，相對高度最大，動能最小，勢能最大．

解答：答：（1）飛船兩側(cè)張開的四片類似“翅膀”的裝置是太陽能電池板，作用是將太陽能轉(zhuǎn)化為電能；
（2）飛船在此軌道上的運(yùn)行不是勻速的；
原因：飛船從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)行時，勢能轉(zhuǎn)化為動能，動能越來越大，質(zhì)量不變，速度越來越大；飛船從近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)行時，動能轉(zhuǎn)化為勢能，動能越來越小，質(zhì)量不變，速度越來越�。�

點(diǎn)評：本題考查了太陽能的利用、動能和勢能的變化，分析時注意：只有地球表面的物體受到重力，物體有一定的高度時，物體具有重力勢能，當(dāng)物體在太空時，物體之間受到的是萬有引力，不能稱為重力勢能，只能說成勢能．