(2012?鼓樓區(qū)二模)在“探究電流跟電阻關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,小剛設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路圖如圖甲所示,電源電壓恒為6V,滑動(dòng)變阻器規(guī)格為“30Ω 1A”.改變電阻R的阻值,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片,保持R兩端的電壓不變,記下三次的電流和電阻值如下表.

實(shí)驗(yàn)次數(shù) 電阻R/Ω 電流I/A
1 5 0.4
2 10 0.2
3 15
0.13
0.13
(1)請(qǐng)用筆劃線代替導(dǎo)線,按電路圖將實(shí)物連接起來(圖乙).
(2)實(shí)驗(yàn)過程中,移動(dòng)滑片時(shí)眼睛應(yīng)該注視
電壓表
電壓表
,使其
讀數(shù)達(dá)到2V
讀數(shù)達(dá)到2V
為止.
(3)第2次實(shí)驗(yàn)和第1次相比,滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值
變大
變大
,調(diào)節(jié)后滑動(dòng)變阻器上電壓和原來比
不變
不變
(均選填“變大”、“變小”或“不變”).
(4)第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)電流表示數(shù)如圖丙所示,請(qǐng)將表格空白處填寫完整.
(5)實(shí)驗(yàn)過程若出現(xiàn)電流表示數(shù)為0、電壓表示數(shù)為6V,電路故障是
電阻R斷路
電阻R斷路

(6)如果換另一阻值為20Ω的電阻進(jìn)行第4次實(shí)驗(yàn),
不能
不能
(選填“能”或“不能”)繼續(xù)完成實(shí)驗(yàn),若能,推斷電流表的讀數(shù);若不能,說出理由.
滑動(dòng)變阻器無論怎樣調(diào)節(jié)都不能使定值電阻電壓達(dá)到2V
滑動(dòng)變阻器無論怎樣調(diào)節(jié)都不能使定值電阻電壓達(dá)到2V
分析:(1)由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,電流表最大示數(shù)是0.4A,電流表可選0~0.6A量程;電阻兩端電壓保持U=IR=0.4A×5Ω=2V不變,電壓表可選0~3V量程;然后根據(jù)電路圖連接實(shí)物圖,連線時(shí)注意,電表正負(fù)接線柱不要接反,滑動(dòng)變阻器要接一上一下兩個(gè)接線柱.
(2)實(shí)驗(yàn)中要控制電阻兩端的電壓為2V不變,移動(dòng)滑片時(shí),應(yīng)注意觀察電壓表示數(shù),讓電壓表示數(shù)保持2V不變.
(3)第二次實(shí)驗(yàn)時(shí)比第一次接入的阻值變大,電阻分壓變大,滑動(dòng)變阻器分壓變小,為了保證電阻兩端的電壓不變,應(yīng)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器滑片,使滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值變大,增大滑動(dòng)變阻器的分壓,減小電阻兩端的電壓,使電壓表示數(shù)不變,直到電壓表示數(shù)達(dá)到2V為止.
(4)由圖丙確定電流表量程與最小分度值,讀出電流表示數(shù).
(5)電流表示數(shù)為0,說明電路存在斷路;電壓表示數(shù)為6V,等于電源電壓,說明電壓表與電源兩極相連,電壓表并聯(lián)電路之外不存在斷路,則與電壓表并聯(lián)的電阻斷路.
(6)根據(jù)歐姆定律及串聯(lián)電路的特點(diǎn)求出滑動(dòng)變阻器阻值全部接入電路時(shí),電阻兩端的電壓,據(jù)此分析能不能進(jìn)行實(shí)驗(yàn),并說明原因.
解答:解:(1)電壓表選0~3V量程,電流表選0~0.6A量程,根據(jù)電路圖連接實(shí)物圖,實(shí)物電路圖如圖所示.
故答案為:電路圖如圖所示.
(2)實(shí)驗(yàn)過程中,移動(dòng)滑片時(shí)眼睛應(yīng)該注視電壓表,使其讀數(shù)達(dá)到2V為止.
故答案為:電壓表;讀數(shù)達(dá)2V.
(3)第2次實(shí)驗(yàn)和第1次相比,滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值變大,調(diào)節(jié)后滑動(dòng)變阻器上電壓和原來比不變.
故答案為:變大;不變.
(4)由圖丙知,電流表量程是0~0.6A,最小分度值是0.02A,電流表指針在第6條刻度線與第7條刻度線中間,電流表示數(shù)是0.13A.
故答案為:0.13.
(5)電流表示數(shù)為0、電壓表示數(shù)為6V,電路故障是:電阻R斷路.
故答案為:電阻R斷路.
(6)阻值為20Ω的定值電阻接入電路,滑動(dòng)變阻器全部接入電路時(shí),滑動(dòng)變阻器分壓最大,此時(shí)定值電阻兩端的電壓UR=IR=
U
R+R
R=
6V
20Ω+30Ω
×20Ω=2.4V>2V,由此可見:換用一阻值為20Ω的電阻進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),無論怎樣調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,電阻兩端的電壓都不可能達(dá)到2V,因此實(shí)驗(yàn)不能繼續(xù).
故答案為:不能;滑動(dòng)變阻器無論怎樣調(diào)節(jié)都不能使定值電阻電壓達(dá)到2V.
點(diǎn)評(píng):本題考查了連接電路圖、實(shí)驗(yàn)操作、電路故障分析、實(shí)驗(yàn)操作分析等問題;根據(jù)電路圖,分析清楚電路結(jié)構(gòu),是正確連接實(shí)物圖的前提與關(guān)鍵;連接實(shí)物圖時(shí)應(yīng)注意:①電壓表、電流表的正負(fù)極不要接反.②注意電壓表、電流表的量程不要接錯(cuò).③滑動(dòng)變阻器的分壓與限流接法,滑片移動(dòng)時(shí)阻值的變化應(yīng)符合題意要求.④作圖要美觀,連線不要交叉.
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(2012?鼓樓區(qū)二模)如圖,邊長為5cm、重為10N的立方體物塊,在大小為15N的水平力F作用下靜止貼在豎直墻面上.則:物塊所受摩擦力是
10
10
N,物塊對(duì)豎直壁的壓強(qiáng)為
6×103
6×103
Pa.

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(2012?鼓樓區(qū)二模)下表是某品牌汽車《駕駛守則》中的部分安全距離表格.
剎車前的車速v/m?s-1 反應(yīng)距離L/m 剎車距離s/m
10 5 5
20 A= 20
30 15 45
其中反應(yīng)距離指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開始剎車過程中汽車勻速行駛的距離,剎車距離指從剎車到停下過程中汽車減速行駛的距離.實(shí)驗(yàn)表明,剎車過程中汽車的耗油量會(huì)有明顯增加,因此在車輛較多的路面上應(yīng)減速慢行,盡量減少剎車的次數(shù).
(1)汽油屬于
不可再生
不可再生
(選填“可再生”或“不可再生”)能源.
(2)一汽車在某次行駛中,消耗燃油0.6kg,則完全燃燒這些燃油產(chǎn)生的熱量為
2.76×107
2.76×107
J.(燃油的熱值q=4.6×107J/kg)
(3)若駕駛員的反應(yīng)時(shí)間(即汽車行駛反應(yīng)距離L的過程中所經(jīng)歷的時(shí)間)一定,則表格中A的數(shù)據(jù)應(yīng)為
10
10
m.
(4)當(dāng)汽車勻速行駛時(shí)的速度為v=5m/s時(shí),根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)可推斷,這一速度所對(duì)應(yīng)的剎車距離應(yīng)為
1.25
1.25
m.

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(2012?鼓樓區(qū)二模)關(guān)于家庭電路中的安全用電的做法或?qū)彝ル娐酚嘘P(guān)現(xiàn)象的解釋,下列說法正確的是(  )

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(2012?鼓樓區(qū)二模)如圖所示,為電流及其磁場的磁感線分布圖示,其中正確的是(  )

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(2012?鼓樓區(qū)二模)下列數(shù)據(jù)中,最接近實(shí)際情況的是(  )

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