現(xiàn)代社會(huì)中便捷的交通給我們的出行帶來(lái)了很大的方便，關(guān)于高速行駛的“動(dòng)車組”列車，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A．以地面為參照物，乘客是靜止的
B．列車能高速行駛是因?yàn)檐囕喤c鐵路之間沒(méi)有了摩擦力
C．列車行駛的越快動(dòng)能越大
D．列車進(jìn)站時(shí)靠慣性發(fā)電，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能
【答案】分析：（1）判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)之前，必須選擇參照物，如果物體和參照物之間沒(méi)有發(fā)生位置的改變，則稱物體是靜止的，若其相對(duì)位置發(fā)生了變化，則稱物體是運(yùn)動(dòng)的．
（2）影響摩擦力的因素是壓力和接觸面的粗糙程度；
（3）影響動(dòng)能的因素是質(zhì)量和速度，當(dāng)質(zhì)量不變時(shí)，速度越大，動(dòng)能越大；
（4）物體具有要保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，列車剎車后，不會(huì)立即停止運(yùn)動(dòng)，由于慣性會(huì)繼續(xù)前進(jìn)一段距離．
解答：解：A、以地面為參照物的情況下，乘客與其地面的相對(duì)位置發(fā)生了改變，故乘客是運(yùn)動(dòng)的；故A錯(cuò)誤；
B、列車能高速行駛是因?yàn)樵黾恿肆熊嚨墓β�，車輪與鐵路之間的摩擦并沒(méi)有改變；故B錯(cuò)誤；
C、列車的質(zhì)量不變，當(dāng)列車行駛的越快時(shí)，動(dòng)能就越大；故C正確；
D、原來(lái)高速行駛的列車采用機(jī)械剎車后，由于行駛的汽車具有慣性，即不能立刻停下來(lái)，故列車行駛帶動(dòng)電機(jī)逆轉(zhuǎn)發(fā)電，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能．故D正確．
故選C、D．
點(diǎn)評(píng)：本題將參照物的判斷、慣性、能量的轉(zhuǎn)化及影響動(dòng)能的因素綜合在一起，難度較大；處理時(shí)，同學(xué)們應(yīng)注意對(duì)應(yīng)課本知識(shí)的回歸，進(jìn)而細(xì)心解決．
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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

閱讀下文，回答問(wèn)題：
汽車作為曾經(jīng)推動(dòng)人類文明向前躍進(jìn)的現(xiàn)代社會(huì)的產(chǎn)物，在給人類生活帶來(lái)便捷舒適的同時(shí)，對(duì)自然生態(tài)環(huán)境的惡化，也有難以推卸的責(zé)任．據(jù)廈門市政府發(fā)布的“2008年廈門環(huán)境狀況公報(bào)”稱：廈門大氣污染主要來(lái)源于工業(yè)污染和汽車尾氣．99%的一氧化碳和一氧化氮的排放來(lái)源于汽車尾氣，廈門市近幾年來(lái)汽車擁有量的增長(zhǎng)達(dá)20%，雖然空氣質(zhì)量居全國(guó)第四，但環(huán)保仍面臨如汽車污染等問(wèn)題的考驗(yàn)．
另?yè)?jù)報(bào)道：將氫氣應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)已在我國(guó)研制成功；以酒精為燃料的汽車已在北京市、河南省便用；廈門市也有一部分汽車改用液化氣作燃料．
（1）汽車尾氣中的大氣污染物有
一氧化碳和一氧化氮
一氧化碳和一氧化氮
．
（2）請(qǐng)?zhí)岢鰧?duì)廈門市治理汽車污染的一條合理化建議：
改用清潔型燃料；使用電力汽車；限制私家車，發(fā)展公共交通
改用清潔型燃料；使用電力汽車；限制私家車，發(fā)展公共交通
．
（3）若實(shí)驗(yàn)用氫氣汽車運(yùn)行l(wèi)Km，需要285.8×103J能量，讓這輛車在廈門市環(huán)島路上跑一圈 （約3OKm），需
60
60
g氫氣．（已知每克氫氣完全燃燒放出142.9×103J熱量）

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

閱讀下文，回答問(wèn)題：
汽車作為曾經(jīng)推動(dòng)人類文明向前躍進(jìn)的現(xiàn)代社會(huì)的產(chǎn)物，在給人類生活帶來(lái)便捷舒適的同時(shí)，對(duì)自然生態(tài)環(huán)境的惡化，也有難以推卸的責(zé)任．據(jù)廈門市政府發(fā)布的“2000年廈門環(huán)境狀況公報(bào)“稱：廈門大氣污染主要來(lái)源于工業(yè)污染和汽車尾氣．99%的一氧化碳和一氧化氮的排放來(lái)源于汽車尾氣，廈門市近幾年來(lái)汽車擁有量的增長(zhǎng)達(dá)20%，雖然空氣質(zhì)量居全國(guó)第四，但環(huán)保仍面臨如汽車污染等問(wèn)題的考驗(yàn)．
另?yè)?jù)報(bào)道：將氫氣應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)已在我國(guó)研制成功；以酒精為燃料的汽車已在北京市、河南省便用；廈門市也有一部分汽車改用液化氣作燃料．
（1）汽車尾氣中的大氣污染物有
一氧化碳、一氧化氮
一氧化碳、一氧化氮
．
（2）請(qǐng)?zhí)岢鰧?duì)廈門市治理汽車污染的一條合理化建議：
限制私家車，發(fā)展公共交通
限制私家車，發(fā)展公共交通

（3）就目前情況看，在以氫氣作燃料的汽車投入使用前，你認(rèn)為還要研究解決的問(wèn)題有
①氫氣的來(lái)源問(wèn)題；②如何貯存和運(yùn)輸大量的氫氣；③汽車上如何灌裝一定量的氫氣；④如何安全使用氫氣
①氫氣的來(lái)源問(wèn)題；②如何貯存和運(yùn)輸大量的氫氣；③汽車上如何灌裝一定量的氫氣；④如何安全使用氫氣

（4）若實(shí)驗(yàn)用氫氣汽車運(yùn)行l(wèi)km，需要285kJ能量，讓這輛車在廈門市環(huán)島路上跑一圈（約3Okm），需
60
60
g氫氣．（已知每克氫氣完全燃燒放出142.9kJ熱量）

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：多選題

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  1. A.
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  2. B.
    列車能高速行駛是因?yàn)檐囕喤c鐵路之間沒(méi)有了摩擦力
  3. C.
    列車行駛的越快動(dòng)能越大
  4. D.
    列車進(jìn)站時(shí)靠慣性發(fā)電，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能

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