20．起重機(jī)的鋼繩將500N的物體勻速提高2m后，又水平勻速移動(dòng)4m，鋼繩對(duì)物體所做的功為（　�。�
A．3000 JB．5000 JC．2000 JD．1000 J

分析 由題知物體在上升過(guò)程中，起重機(jī)的鋼繩對(duì)它所做的功W=Fs=Gh，而物體在水平移動(dòng)的過(guò)程中，起重機(jī)的鋼繩對(duì)它不做功，所以鋼繩對(duì)物體所做的功等于物體在上升過(guò)程中，鋼繩對(duì)物體所做的功，求出即可．

解答 解：起重機(jī)的鋼繩將物體勻速提高過(guò)程中對(duì)物體做功；而水平勻速移動(dòng)時(shí)，物體在拉力的方向上沒(méi)有移動(dòng)距離，所以這個(gè)過(guò)程中鋼繩對(duì)物體不做功；
整個(gè)過(guò)程中，鋼繩對(duì)物體所做的功：W=Gh=500N×2m=1000J．
故選D．

點(diǎn)評(píng) 考查學(xué)生分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力，以及利用功公式運(yùn)算的能力；理解物體所做的功等于力乘以在力的方向上通過(guò)的距離．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．小明和小紅坐在行駛的火車(chē)上，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　�。�
A．小紅通過(guò)車(chē)窗玻璃看到自己的像，是光的反射形成的虛像
B．小明通過(guò)車(chē)窗玻璃看到并排的鐵路上的另一列火車(chē)，是光的折射所形成的虛像
C．小紅突然感到座椅靠背向前壓了她一下，說(shuō)明火車(chē)正在加速
D．小明通過(guò)車(chē)窗看到并排在鐵路上的另一列火車(chē)的車(chē)頭，過(guò)一會(huì)兒又看到車(chē)尾，說(shuō)明另一列火車(chē)和自己的運(yùn)動(dòng)方向一定相同，且速度更快

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

11．在圖甲中完成光路途，并在圖乙中填上合適的透鏡．  

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．請(qǐng)用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線，將開(kāi)關(guān)和它所控制的電燈以及三孔插座接入家庭電路中．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．下列裝置中，利用電磁鐵制成的是（　　）
A．電飯煲B．電鈴C．白熾燈D．光盤(pán)

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

5．2012年杭州地鐵一期將建成．杭州將進(jìn)入地鐵時(shí)代，地鐵是近年來(lái)新興的城市地下交通工具．
（1）在列車(chē)啟動(dòng)時(shí)，站立的乘客需要抓住扶手，這是為了防止由于慣性引起的乘客摔傷現(xiàn)象；某些地鐵站里，只有往上的電梯而沒(méi)有往下的電梯，從能量的角度來(lái)分析，其原因是上行時(shí)人要克服重力做功，下行時(shí)，重力可以對(duì)人做功．
（2）某一地鐵電車(chē)的質(zhì)量為34噸沿平直軌道運(yùn)動(dòng)，載客量約為200人，所受阻力約等于車(chē)重的2%．當(dāng)電車(chē)以36公里/時(shí)速度作勻速運(yùn)行時(shí)，輕軌電車(chē)的牽引電動(dòng)機(jī)的功率約為88千瓦．（g=10N/kg）′（每人質(zhì)量約50千克）
（3）新一代電車(chē)具有容納人數(shù)多、速度快、噪音低、安全、快速、準(zhǔn)時(shí)、高效、占地少等優(yōu)點(diǎn)的，從能源角度考慮，輕軌電車(chē)還具有哪些優(yōu)點(diǎn)？節(jié)能．
（4）新一代電車(chē)依靠架設(shè)在軌道上方的電線和車(chē)輛搭載的鎳氫蓄電池供電．電車(chē)剎車(chē)制動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)將發(fā)揮發(fā)電機(jī) 的作用，利用制動(dòng)能量給蓄電池充電，保證電車(chē)在沒(méi)有電線的軌道上的電能供應(yīng)．問(wèn)：當(dāng)電車(chē)在電動(dòng)機(jī)的牽引下行駛，將電能主要轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．電車(chē)剎車(chē)制動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)將發(fā)揮發(fā)電機(jī)的作用，利用制動(dòng)能量給蓄電池充電時(shí)，將電能主要轉(zhuǎn)化為化學(xué)能．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

12．如圖所示，滑動(dòng)變阻器R2的滑片在某兩點(diǎn)間移動(dòng)時(shí)，電流表示數(shù)范圍在1A至2A之間變化，電壓表示數(shù)相應(yīng)在6V至9V之間變化，則定值電阻R1的阻值是3Ω；電源電壓為12V．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．一輛在水平路面上沿直線勻速行駛的貨車(chē)，行駛時(shí)所受的阻力為車(chē)總重的0.1倍，貨車(chē)（含駕駛員）空載時(shí)重為2.5×104N．
（1）求貨車(chē)以36km/h的速度空載勻速行駛時(shí)，10s內(nèi)貨車(chē)牽引力做的功；
（2）當(dāng)貨車(chē)以90kW的額定功率、90km/h的速度勻速行駛時(shí)，求貨車(chē)最多可裝載多重的貨物．
（3）汽車(chē)剎車(chē)踏板如圖杠桿，請(qǐng)你畫(huà)出此杠桿的阻力與阻力臂．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．在探究“杠桿的平衡條件”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)記錄了三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表：
實(shí)驗(yàn)次序動(dòng)力F1/N動(dòng)力臂l1/cm阻力F2/N阻力臂l2/cm
11.0202.010
22.051.010
32.0152.010
43.0102.015
（1）這四次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)中有一次是錯(cuò)誤的，記錄錯(cuò)誤數(shù)據(jù)的實(shí)驗(yàn)次數(shù)是3，由正確實(shí)驗(yàn)結(jié)果可得杠桿的平衡條件是F1L1=F2L2．
（2）如圖1所示，當(dāng)在A處掛了三個(gè)鉤碼時(shí)，要使杠桿平衡，應(yīng)在C處掛4個(gè)鉤碼（每個(gè)鈞碼的質(zhì)量相等）．

（3）若某次實(shí)驗(yàn)中用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向上拉杠桿一端的A點(diǎn)，如圖2所示，杠桿平衡時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為Fa；若在A點(diǎn)斜向上拉，杠桿要求在水平位置再次平衡時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為Fb，則Fa小于 （填“大于”“小于”或“等于”）Fb．
（4）在開(kāi)始實(shí)驗(yàn)前先要調(diào)整杠桿在水平位置平衡，其目的是方便測(cè)量力臂．
（5）實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，他們提出新的探究問(wèn)題“若支點(diǎn)不在杠桿的中點(diǎn)時(shí)，杠桿的平衡條件是否仍然成立？”于是小組同學(xué)利用如圖3所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)用彈簧測(cè)力計(jì)在左端不同位置豎直向上拉，且使處在如圖3所示位置靜止，測(cè)出拉力大小都與平衡條件不相符，其原因是杠桿自重的影響．

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