【題目】有一個風洞實驗室,一架模型飛機固定在托盤測力計上如圖所示.無風時,托盤測力計示數(shù)為15N;當迎面有風吹過時,托盤測力計的示數(shù)減小,可以判定飛機受到了一個新的力,我們把這個新的力稱為 力,方向是 .
下面是某小組研究該力的大小與風速關(guān)系的實驗數(shù)據(jù):
風速/(m/s) | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 |
托盤測力計的示數(shù)/N | 14.5 | 13.0 | 10.5 | 7.0 | 2.5 | 0 | 0 |
根據(jù)上面的實驗數(shù)據(jù)可知:飛機受到的這個新的力大小隨著風速的增大而 .由此推測,飛機短距離快速起飛時應(yīng)該 (順風.逆風)起飛.
當風速達到30m/s以上,托盤測力計的示數(shù)是0,說明了什么? .
【答案】升;豎直向上;增大;逆風;飛機模型受到的升力等于模型的重力
【解析】飛機模型無風時受重力,當迎面有風吹過時,托盤測力計的示數(shù)減小,說明受的新力與重力方向相反,這個力叫做升力,方向豎直向上;(1)數(shù)據(jù)表格顯示風速越大,測力計示數(shù)越小,也就是說這個新的力越大;飛機短距離快速起飛時應(yīng)該逆風起飛,這樣可以加大風速,從而提高升力.(2)當風速達到30m/s以上,托盤測力計的示數(shù)是0,說明此時飛機模型受到的升力等于模型的重力.故答案為:升力;豎直向上;(1)增大;逆風;(2)飛機模型受到的升力等于模型的重力.
(1)首先要對飛機進行受力分析,無風時的受力情況和有風時的受力情況不一樣,然后根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)來判斷風速和升力的關(guān)系,并找出數(shù)據(jù)規(guī)律.(2)托盤測力計的示數(shù)等于重力和升力二者的差,示數(shù)越小,說明升力越大,示數(shù)為零時,說明升力等于重力.
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【題目】我們通?筛鶕(jù)物體是否發(fā)生________或物體是否發(fā)生________的改變等現(xiàn)象判斷物體是否受到力的作用。
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【題目】夏季,我省部分地區(qū)易受到冰雹狂風惡劣天氣的襲擊,它給人民的生產(chǎn)和生活以及農(nóng)作物造成了嚴重的損害和損壞,冰雹是由高空中過冷的水滴_________(填物態(tài)變化的名稱)形成的,此過程要_________熱量。農(nóng)田中的許多塑料大棚被狂風卷起,這是因為大棚上方空氣流速較大,壓強_______造成的。
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【題目】【2016江蘇省淮安卷】如圖是電飯鍋工作原理的簡化電路圖,電飯鍋有兩檔,分別是高溫燒煮和低溫燜飯,S1為檔位自動控制開關(guān),R0和R均為電熱絲,R0的阻值為1210Ω,該電飯鍋銘牌技術(shù)參數(shù)如表所示(低溫燜飯檔額定功率模糊不清).求:
某型號電飯鍋 | ||
額定電壓 | 220V | |
額定功率 | 高溫燒煮 | 840W |
低溫燜飯 | ||
電源頻率 | 50Hz | |
(1)電飯鍋高溫燒煮0.5h消耗的電能;
(2)電飯鍋低溫燜飯時的額定功率;
(3)電熱絲R的阻值.
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【題目】船在水中航行時,船體受到水的阻力較大,影響航行速度.圖是一種水翼船,船體下安裝了水翼,船在高速航行時,水面下的水翼使船體抬高從而減小水對船體的阻力.請思考并回答以下問題:
(1)根據(jù)圖判斷水翼的形狀是(填“甲”或“乙”).
(2)這一形狀是依據(jù)的關(guān)系來設(shè)計的.
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【題目】著名的______________實驗有力的證明了大氣壓的存在,1標準大氣壓= _____毫米水銀柱= _________Pa,在同一地區(qū),海拔500m處的大氣壓比海拔1000m處的大氣壓要__.
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【題目】【2016江蘇連云港卷】如圖甲所示,是一種自動測量油箱內(nèi)油量的裝置,油量表(由電流表改裝而成)的指針能指示油箱內(nèi)油的多少。當油箱加滿油時,浮標通過杠桿使滑片恰好移至變阻器的最下端;當油箱油量減少到5L時,油量表會發(fā)出警告。油的體積V和變阻器接入電路的電阻R的關(guān)系如圖乙所示,電源電壓恒為6V,定值電阻R0的阻值為1000Ω。閉合開關(guān)S,求:
(1)當油箱加滿油時電路中的電流;
(2)油箱內(nèi)油量剩余一半時變阻器R兩端的電壓;
(3)油量表剛報警時R0的功率。
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