9.如圖所示,電源電壓不變,當(dāng)S閉合時(shí)R1的功率P1與S斷開時(shí)R1的功率P1′相比較,則(  )
A.P1<P1B.P1=P1C.P1>P1D.無法比較大小

分析 由電路圖可知,當(dāng)S閉合時(shí),電路為R1的簡單電路;當(dāng)S斷開時(shí),兩電阻串聯(lián),根據(jù)串聯(lián)電路電壓特點(diǎn)可知R1兩端的電壓變化,根據(jù)P=$\frac{{U}^{2}}{R}$可知P1與P1′的關(guān)系.

解答 解:由電路圖可知,當(dāng)S閉合時(shí),電路為R1的簡單電路;
當(dāng)S斷開時(shí),兩電阻串聯(lián),
因串聯(lián)電路中總電壓等于各分電壓之和,
所以,開關(guān)從閉合到斷開時(shí),R1兩端的電壓變小,
由P=$\frac{{U}^{2}}{R}$可知,R1的功率變小,則P1>P1′.
故選C.

點(diǎn)評 本題考查了串聯(lián)電路電壓特點(diǎn)的應(yīng)用和電功率公式的靈活應(yīng)用,是一道較為簡單的應(yīng)用題.

練習(xí)冊系列答案
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(1)汽車靜止時(shí)對路面的壓強(qiáng).
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反應(yīng)距離和制動距離與汽車原行駛速度有關(guān),如表提供了通常情況的參考值.

原行駛速度
v/(km•h-1
反應(yīng)距離
s1/m
制動距離
s2/m
601120
801534
1001954
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