我市被列入1+8城市圈后,為了加快我市經(jīng)濟發(fā)展速度,今春已開工建設(shè)武漢--咸寧的城際輕軌鐵路.輕軌列車在武漢實驗場測試時3min行駛了10Km,如圖所示.開通以后,如果以此速度行駛,武漢到咸寧只需28min.
(1)輕軌列車的車頭設(shè)計成流線型,是為了______.
(2)求輕軌列車的速度和武漢到咸寧的距離.

【答案】分析:輕軌列車的車速較大,在空氣中受到的空氣阻力就比普通列車大,將車頭設(shè)計成流線型就是為了減小空氣阻力.
先求出在試驗場測試的速度,再用此速度乘以時間即可求出武漢到咸寧的距離.
解答:解:(1)輕軌列車的車頭設(shè)計成流線型,是為了:減小空氣阻力;
(2)設(shè)輕軌列車的速度為V,有
設(shè)武漢到咸寧的距離為S2,有≈93.3km(或93.4Km、93Km);
答:(1)輕軌列車的車頭設(shè)計成流線型,是為了:減小空氣阻力;
(2)輕軌列車的速度為200km/h,武漢到咸寧的距離為93.3km.
點評:此題是對于速度計算的一個簡單考查,需要注意的是單位的換算.
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(1)輕軌列車的車頭設(shè)計成流線型,是為了
 

(2)求輕軌列車的速度和武漢到咸寧的距離.

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(1)輕軌列車的車頭設(shè)計成流線型,是為了________.
(2)求輕軌列車的速度和武漢到咸寧的距離.

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(1)輕軌列車的車頭設(shè)計成流線型,是為了___________________。
(2)求輕軌列車的速度和武漢到咸寧的距離。

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我市被列入1+8城市圈后,為了加快我市經(jīng)濟發(fā)展速度,今春已開工建設(shè)武漢――咸寧的城際輕軌鐵路。輕軌列車在武漢實驗場測試時3min行駛了10Km,如圖所示。開通以后,如果以此速度行駛,武漢到咸寧只需28min。

⑴輕軌列車的車頭設(shè)計成流線型,是為了                。

⑵求輕軌列車的速度和武漢到咸寧的距離。

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