(2012?武漢模擬)武漢等地生產(chǎn)的混合動力汽車將服務(wù)北京奧運.混合動力汽車啟動時,內(nèi)燃機并不工作,蓄電池通過某種方式向車輪輸送能量;當需要高速行駛或蓄電池儲存電能過低時,內(nèi)燃機啟動,既可以向車輪輸送能量,也可以同時給蓄電池充電;當車輛需要全力加速時,內(nèi)燃機和蓄電池還可以同時向車輪輸送能量.
(1)根據(jù)以上描述,請你說出一種混合動力汽車不同于普通汽車的優(yōu)點.
在繁華市區(qū),可關(guān)停內(nèi)燃機,由電池單獨驅(qū)動,實現(xiàn)“零”排放.
在繁華市區(qū),可關(guān)停內(nèi)燃機,由電池單獨驅(qū)動,實現(xiàn)“零”排放.
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(2)下表是某臺混合動力汽車所用的鎳氫蓄電池組的部分參數(shù)(其中容量即為電荷量),試求該蓄電池組最多可儲存多少電能.
電壓/v |
300 |
功率/w |
30 |
容量/Ah |
100 |
質(zhì)量/kg |
320 |
(3)測試人員駕駛該車在平直公路上勻速行駛0.5h,觀察儀表盤,發(fā)現(xiàn)這段時間內(nèi)汽車內(nèi)燃機消耗燃油 4.475kg,車速為50km/h,蓄電池組儲存的電能由最大值的60%增加到80%.從汽車使用技術(shù)手冊中,測試人員發(fā)現(xiàn)該車使用的燃油的熱值為4.0×10
7J/kg,汽車行駛時所受阻力f和車速v的關(guān)系如下圖所示.試計算該汽車內(nèi)燃機的效率(不計內(nèi)燃機外機械傳動及充電過程中的能量損失).