汽油機和柴油機在下列區(qū)別中，錯誤的是（　�。�
A．柴油機的氣缸頂部是噴油嘴
B．柴油機的飛輪大，比汽油機笨重
C．柴油機的熱機效率比汽油機高
D．柴油機用點燃式完成做功
A、柴油機的氣缸頂部是噴油嘴，當壓縮沖程末端空氣溫度達到柴油的著火點時，噴出柴油，柴油燃燒．不符合題意．
B、柴油機的飛輪大壓縮比大，柴油燃燒產(chǎn)生燃氣氣壓大效率高，但是比汽油機笨重．不符合題意．
C、柴油機的壓強大，效率高．不符合題意．
D、柴油機采用的是壓燃式的點火方式．符合題意．
故選D．
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科目：初中物理 來源： 題型：

汽油機和柴油機在下列區(qū)別中，錯誤的是（　�。�

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科目：初中物理 來源： 題型：單選題

汽油機和柴油機在下列區(qū)別中，錯誤的是


  1. A.
    柴油機的氣缸頂部是噴油嘴
  2. B.
    柴油機的飛輪大，比汽油機笨重
  3. C.
    柴油機的熱機效率比汽油機高
  4. D.
    柴油機用點燃式完成做功

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科目：初中物理 來源：《第12章 內(nèi)能與熱機》2011年單元測試卷（解析版） 題型：選擇題

汽油機和柴油機在下列區(qū)別中，錯誤的是（ ）
A．柴油機的氣缸頂部是噴油嘴
B．柴油機的飛輪大，比汽油機笨重
C．柴油機的熱機效率比汽油機高
D．柴油機用點燃式完成做功

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科目：初中物理 來源：《12.3 內(nèi)燃機》2011年同步練習（解析版） 題型：選擇題

汽油機和柴油機在下列區(qū)別中，錯誤的是（ ）
A．柴油機的氣缸頂部是噴油嘴
B．柴油機的飛輪大，比汽油機笨重
C．柴油機的熱機效率比汽油機高
D．柴油機用點燃式完成做功

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