(2012?蘭州)下列幾組電阻并聯(lián)后,等效阻值最小的一組是(  )
分析:并聯(lián)電阻總電阻的倒數(shù)等于各個電阻倒數(shù)之和.我們不難看出四個選項中R1+R2都等于45Ω,所以可以根據(jù)R=
R1R2
R1+R2
,只比較分子的大小即可.
解答:解:因為并聯(lián)電阻總電阻的倒數(shù)等于各個電阻倒數(shù)之和;
1
R
=
1
R1
+
1
R2
;
則R=
R1R2
R1+R2
;
由A、B、C、D四個選項可知:四個選項中R1+R2都等于45Ω;
故R1?R2越小的,則總電阻就越;
A中R1?R2=30Ω×15Ω=450Ω2;
B中R1?R2=20Ω×25Ω=500Ω2
C中R1?R2=10Ω×35Ω=350Ω2;
D中R1?R2=5Ω×40Ω=200Ω2
通過比較可知D選項的兩個電阻的R1?R2積最小,所以并聯(lián)后阻值最。
故選D.
點評:此題考查了并聯(lián)電阻的計算,屬于基礎題型.
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(2012?蘭州)我國從20世紀70年代開始大規(guī)模研制潛水器,現(xiàn)已達到國際領先水平.2010年7月下水的“蛟龍?zhí)枴鄙詈撍鳎俏覈灾餮兄频,其設計下潛深度達7000m.2011年7月已完成5000m級深海潛海和科學探測.若“蛟龍?zhí)枴睗撍飨聺撝?000m,求:
(1)它受到的海水壓強大約是多少?(ρ海水=1.03×103kg/m3,g取10N/kg)
(2)若觀察窗面積為300cm2,海水對觀察窗的壓力大約是多少?

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(2012?蘭州一模)在“探究改變滑動摩擦力大小的方法”實驗中,小明同學選用了一塊帶鉤的長方體木塊(重為G、各個表面粗糙程度一樣)、質(zhì)量相等的幾個鉤碼、彈簧測力計一只;請補全下列步驟中的相應內(nèi)容;
(1)小明把長方體木塊放在水平桌面上,為了測出滑動摩擦力的大小,他用彈簧測力計水平
勻速
勻速
拉動木塊運動,記下此時彈簧測力計的示數(shù)為F1,則滑動摩擦力大小等于
F1
F1
;
(2)接著,他在木塊上記先后增加了二個和四個鉤碼,重復步驟(1),分別讀出對應的彈簧測力計的示數(shù)為F2和F3,發(fā)現(xiàn)F3>F2>F1,這說明
接觸面的粗糙程度相同,摩擦力隨壓力的增大而增大
接觸面的粗糙程度相同,摩擦力隨壓力的增大而增大
;
(3)取下鉤碼,他又把該木塊側(cè)放在水平桌面上,按步驟(1)的方法再次讀出彈簧測力計的示數(shù),他這樣操作是為了研究
摩擦力的大小與物體間的接觸面積是否有關
摩擦力的大小與物體間的接觸面積是否有關

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?蘭州一模)下列說法正確的是( 。

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?蘭州一模)下表是某品牌小轎車的一些技術參數(shù).其中排氣量是指發(fā)動機氣缸的工作容積,一般情況下,發(fā)動機的排氣量越大,功率越大;空燃比是指氣缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比.當該發(fā)動機以最大功率工作時,氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度為1.35kg/m3,1min內(nèi)高溫高壓的燃氣推動活塞做功2600次.請你計算發(fā)動機在最大功率時.
(1)1min內(nèi)做的有用功;
(2)發(fā)動機的效率.(結果精確到1%)
車型 排氣量 最大功率 空燃比 汽油的熱值
某品牌汽車 1.8L 75KW 14:1 4.6×107J/kg

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(2012?蘭州)探究利用磁場產(chǎn)生電流的實驗中,連接了如圖所示的實驗裝置.
(1)將磁鐵向下插入螺線管時,觀察到靈敏電流計的指針向左偏轉(zhuǎn),這表明
電路中產(chǎn)生了電流
電路中產(chǎn)生了電流
.在這個過程中以磁鐵為參照物,螺線管是
向上運動
向上運動
的(選擇“靜止”、“向上運動”或“向下運動”);
(2)將磁鐵從螺線管中向上拔出,你會觀察到靈敏電流計的指針
向右偏轉(zhuǎn)
向右偏轉(zhuǎn)
(選填“向左偏轉(zhuǎn)”、“向右偏轉(zhuǎn)”或“不偏轉(zhuǎn)”);
(3)通過(1)、(2)兩步實驗,可以得出感應電流的方向與
導體運動方向
導體運動方向
有關.
(4)要探究感應電流方向與磁場方向的關系,你設計的實驗做法是
保持線圈的位置不動,先將磁鐵的一端(N極)向下插入線圈,觀察指針的偏轉(zhuǎn)方向;然后對調(diào)磁極,用另一端(S極)向下插入線圈,觀察指針的偏轉(zhuǎn)方向,比較兩次電流表的偏轉(zhuǎn)方向是否相同得出結論
保持線圈的位置不動,先將磁鐵的一端(N極)向下插入線圈,觀察指針的偏轉(zhuǎn)方向;然后對調(diào)磁極,用另一端(S極)向下插入線圈,觀察指針的偏轉(zhuǎn)方向,比較兩次電流表的偏轉(zhuǎn)方向是否相同得出結論

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