(2009?金華)在海南舉辦的大力士比賽中,有一個(gè)項(xiàng)目是把車輪推上臺(tái)階.下面把車輪推上臺(tái)階的四種方法,推力的作用點(diǎn)相同,推力的方向不同,如圖所示,則哪一種推法最省力( 。
分析:最省力,即所用的動(dòng)力最。谧枇妥枇Ρ垡欢ǖ那闆r下,要求動(dòng)力的最小值,根據(jù)杠桿的平衡條件可知,只有動(dòng)力臂最大時(shí),所用的動(dòng)力才最。虼舜_定四個(gè)圖中動(dòng)力臂的大小是解決此題的入手點(diǎn).力臂是從支點(diǎn)到力的作用線的距離,即從支點(diǎn)向力的作用線引的垂線段.
解答:解:把車輪推上去的過(guò)程中,車輪沿著臺(tái)階轉(zhuǎn)動(dòng),把車輪看做是一個(gè)杠桿,則臺(tái)階的棱角為支點(diǎn).阻力等于車輪的重力不變.阻力臂在這四種情況也都相同.根據(jù)杠桿的力臂的定義可知,在F3的動(dòng)力臂最大,如圖所示:

根據(jù)杠桿平衡條件可知,此時(shí)所用的動(dòng)力最。 
綜上分析,故選C.
點(diǎn)評(píng):杠桿平衡條件的應(yīng)用是考查的重點(diǎn),其中求動(dòng)力的最小值是其中的一種題型.在這類題目中,一般情況下,阻力與阻力臂一般固定不變,要求動(dòng)力的最小值,就要通過(guò)動(dòng)力臂的最大值來(lái)進(jìn)行突破.
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