Question

9．下列現(xiàn)象中主要是為減小摩擦的是（　　）

• A． 自行車的輪胎凹凸不平
• B． 氣墊船利用壓縮空氣使船體與水面脫離接觸
• C． 戰(zhàn)斗機準(zhǔn)備作戰(zhàn)時，拋掉副油箱
• D． 有些北方城市常常在下雪后將煤渣灑在結(jié)冰的路面上

Answer 1

分析 （1）根據(jù)增大摩擦或減小摩擦的方法進行分析，即增大摩擦方法有：增大接觸面的粗糙程度，增大壓力等；減小摩擦的方法有：減小接觸面的粗糙程度，減小壓力，使接觸面分離等．
（2）質(zhì)量是慣性大小的決定因素．要想較容易的改變自身的運動狀態(tài)，就要從質(zhì)量入手．

解答 解：A、鞋底上做有凹凸不平的花紋，是在壓力一定時，增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力．故A不符合題意．
B、氣墊船利用壓縮空氣使船體與水間脫離接觸，減小了船體航行時的摩擦力，故B符合題意．
C、戰(zhàn)斗機在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱，是為了減小飛機的質(zhì)量來減小飛機的慣性，增大加速度，使自身的運動狀態(tài)容易改變，以提高戰(zhàn)斗機的靈活性．故C不符合題意；
D、下雪后將煤渣灑在結(jié)冰的路面上，這也是通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦的，故D不符合題意．
故選B．

點評 本題考查摩擦力大小的影響因素，以及增大和減小摩擦的方法，同時考查對慣性的理解，慣性的大小在實際中是經(jīng)常要遇到的．當(dāng)我們要求物體的運動狀態(tài)容易改變時，應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量來減小物體的慣性．相反，當(dāng)我們要求物體的運動狀態(tài)不易改變時，應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量來增大物體的慣性．