超載是造成車禍和毀壞公路的主要因素,每年給國家造成300多億元的損失.按照我國汽車工業(yè)的行業(yè)標準,載貨車輛對地面的壓強應控制在7×105Pa以內(nèi),超過這個標準就算超載.有一輛自重2000kg的6輪汽車,已知該車在某次實際營運中裝貨10t,每個車輪與地面的接觸面積為0.02m2
求:(1)這輛汽車是否算做超載?
(2)如果要求該車運行時不超過規(guī)定的行業(yè)標準,這輛汽車最多裝多少噸貨 (設車輪與地面的接觸面積不變)?(計算中g(shù)取10N/kg)

解:
(1)這輛車的總質(zhì)量:
m=2×103kg+10×103kg=12×103kg;
G=mg=12×103kg×10N/kg=1.2×105N,
汽車對地面的壓力:
F=G=1.2×105N,
該車對地面的壓強:
P===1×106Pa,
∵p>7×105Pa,
∴這輛汽車超載;
(2)汽車對地面的最大壓力:
F=pS=7×105Pa×0.02m2×6=0.84×105N
汽車與貨最大總重:
G=F=0.84×105N,
汽車與貨最大總質(zhì)量:
m===8400kg=8.4t.
這輛汽車最多裝貨:
m=m-m=8.4t-2t=6.4t.
答:(1)這輛汽車超載;
(2)這輛汽車最多裝6.4t貨.
分析:(1)知道車、貨質(zhì)量,利用重力公式求車貨總重,則汽車對地面的壓力等于車貨總重,求出車輪胎與地面接觸的總面積,利用壓強公式求汽車對地面的壓強,進而判斷是否超載;
(2)如果要求該車運行時不超過規(guī)定的行業(yè)標準,根據(jù)壓強公式求出地面所承受的壓力,再利用重力公式求車貨總質(zhì)量,進而求出這輛汽車最多裝多少噸貨.
點評:本題考查的是壓強的計算、質(zhì)量的單位換算、重力的計算等,考查了學生綜合分析實際問題的能力,有一定的難度.
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科目:初中物理 來源: 題型:

超載是造成車禍和毀壞公路的主要因素,每年給國家造成300多億元的損失.按照我國汽車工業(yè)的行業(yè)標準,載貨車輛對地面的壓強應控制在7×105Pa以內(nèi),超過這個標準就算超載.有一輛自重2000kg的6輪汽車,已知該車在某次實際營運中裝貨10t,每個車輪與地面的接觸面積為0.02m2
求:(1)這輛汽車是否算做超載?
(2)如果要求該車運行時不超過規(guī)定的行業(yè)標準,這輛汽車最多裝多少噸貨 (設車輪與地面的接觸面積不變)?(計算中g(shù)取10N/kg)

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:問答題

超載是造成車禍和毀壞公路的主要因素,每年給國家造成300多億元的損失.按照我國汽車工業(yè)的行業(yè)標準,載貨車輛對地面的壓強應控制在7×105Pa以內(nèi),超過這個標準就算超載.有一輛自重2000kg的6輪汽車,已知該車在某次實際營運中裝貨10t,每個車輪與地面的接觸面積為0.02m2
求:(1)這輛汽車是否算做超載?
(2)如果要求該車運行時不超過規(guī)定的行業(yè)標準,這輛汽車最多裝多少噸貨 (設車輪與地面的接觸面積不變)?(計算中g(shù)取10N/kg)

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科目:初中物理 來源:2008年山東省淮坊市中考物理模擬試卷(二)(解析版) 題型:解答題

超載是造成車禍和毀壞公路的主要因素,每年給國家造成300多億元的損失.按照我國汽車工業(yè)的行業(yè)標準,載貨車輛對地面的壓強應控制在7×105Pa以內(nèi),超過這個標準就算超載.有一輛自重2000kg的6輪汽車,已知該車在某次實際營運中裝貨10t,每個車輪與地面的接觸面積為0.02m2
求:(1)這輛汽車是否算做超載?
(2)如果要求該車運行時不超過規(guī)定的行業(yè)標準,這輛汽車最多裝多少噸貨 (設車輪與地面的接觸面積不變)?(計算中g(shù)取10N/kg)

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