汽車是我們生活中常用的交通工具，汽油機(jī)是汽車的動(dòng)力設(shè)備．單缸汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程中，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是
做功
做功
沖程；其它三個(gè)沖程都是利用飛輪的
慣性
慣性
來(lái)工作的．
分析：汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程，其中做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，對(duì)外做功．
解答：解：在做功沖程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，使活塞向下運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連桿使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，而曲軸和外面的飛輪相連，從而使飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)．雖然其他三個(gè)沖程沒(méi)有對(duì)外做功，但飛輪具有慣性，不會(huì)馬上停下來(lái)，會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)下去，等到下一個(gè)循環(huán)中做功沖程繼續(xù)對(duì)它做功．
故答案是：做功；慣性．
點(diǎn)評(píng)：了解四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作過(guò)程，理解每個(gè)沖程中發(fā)生的能量轉(zhuǎn)化是解題的關(guān)鍵．
練習(xí)冊(cè)系列答案
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做功
做功
沖程；主要利用慣性來(lái)工作的沖程有
吸氣沖程、壓縮沖程、排氣沖程
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．

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壓縮
壓縮
沖程，作為燃料的汽油燃燒時(shí)能量的轉(zhuǎn)化方式是
化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
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．

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做功
做功
沖程；人們常用水給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，這是因?yàn)樗?!--BA-->
比熱容
比熱容
較大；在這個(gè)過(guò)程中是通過(guò)
熱傳遞
熱傳遞
的方式使水的溫度升高，內(nèi)能增大．

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