7.在如圖所示的電路中,電路中出現(xiàn)了故障,且只發(fā)生在電阻R1、R2上.(電源電壓不變,兩電表均未被損壞)
①只閉合電鍵S2,若兩電表均無示數(shù),則故障可能是R2斷路、R1、R2同時(shí)斷路或R2斷路、R1短路.
②然后,斷開電鍵S2,閉合電鍵S1和S3,若電流表有示數(shù),則故障是R2斷路;若電流表無示數(shù),則故障是R1和R2同時(shí)斷路.

分析 (1)只閉合電鍵S2,兩個(gè)電阻串聯(lián),故電流表測(cè)量電路的電流,電壓表測(cè)量R1的電壓;分析即可判斷故障的原因.可假設(shè)電壓表有示數(shù)以及電流表有示數(shù)分析電路故障所在;
(2)斷開電鍵S2,閉合電鍵S1和S3,兩電阻并聯(lián),電壓表測(cè)量的R1的電壓;電流表測(cè)量的是總電流,據(jù)題目的實(shí)際情況分析判斷即可.

解答 解:
(1)只閉合電鍵S2,兩個(gè)電阻串聯(lián),故電流表測(cè)量電路的電流,電壓表測(cè)量R1的電壓;若兩電表均無示數(shù),即電流表無示數(shù),即說明該電路是斷路,此時(shí)電壓表也無示數(shù),即表明電壓表無法和電源相連,且故障只發(fā)生在電阻R1、R2上,故此時(shí)可能R2斷路.
(2)在(1)的前提下,斷開電鍵S2,閉合電鍵S1和S3,兩電阻并聯(lián),電壓表測(cè)量的R1的電壓;電流表測(cè)量的是總電流;若此時(shí)電流表有示數(shù),即說明R2斷路;若是電流表無示數(shù),則故障是R1和R2同時(shí)斷路.
故答案為:①R2斷路、R1、R2同時(shí)斷路或R2斷路、R1短路;②R2斷路;R1和R2同時(shí)斷路.

點(diǎn)評(píng) 此題考查電流表,電壓表在電路故障中的作用判斷,要結(jié)合電路圖和兩表特點(diǎn)進(jìn)行分析,關(guān)鍵是分清電路的連接和各電表的測(cè)量情況.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(1)該系統(tǒng)運(yùn)行后,乘坐“BRT”專用車比開轎車上班從起點(diǎn)到終點(diǎn)可以節(jié)約時(shí)間多少分鐘?
(2)已知每輛“BRT“專用車一次往返平均耗油80L,而一輛轎車一次往返平均耗油7.25L.按每輛“BRT”專用車載客量相當(dāng)于40輛轎車載客量計(jì)算,若40輛轎車上的乘客全部改乘一輛“BRT”專用車,往返可節(jié)約燃油.如果將一次往返節(jié)約的燃油完全燃燒釋放的能量的50%用來燒水且全部被水吸收,可以將多少千克的水從10℃升高到90℃?(已知燃油的熱值為3.2×l07J/m3
(3)根據(jù)以上信息請(qǐng)你寫一條宜昌市正在建設(shè)的“BRT”系統(tǒng)啟用后的優(yōu)點(diǎn).

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D.定值電阻R1功率減小,滑動(dòng)變阻器R2功率增大

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