15.如圖,是我國(guó)自行研制的艦載多用途殲-15戰(zhàn)斗機(jī)從“遼寧艦”上滑躍起飛的情景,此時(shí)殲-15戰(zhàn)斗機(jī)相對(duì)于航母是運(yùn)動(dòng)的(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”).殲-15起飛質(zhì)量2×104kg,當(dāng)它飛離航母后,航母排開海水的體積將減小20m3.同時(shí),航母的慣性將變。ㄟx填“變大”“變小”或“不變”)(海水的密度取1.0×103kg/m3

分析 (1)解答此題的關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn),即參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了改變,如果發(fā)生改變,則物體是運(yùn)動(dòng)的;如果未發(fā)生變化,則物體是靜止的.
(2)殲-15起飛質(zhì)量2×104kg,當(dāng)它飛離航母后,起飛的艦載機(jī)的質(zhì)量就是減少的排開海水的質(zhì)量,根據(jù)密度計(jì)算公式求出減小的排開海水的體積.
(3)慣性是物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì),其大小僅與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量不變、慣性不變.

解答 解:“殲15”戰(zhàn)斗機(jī)從航母甲板上起飛時(shí),以航母為參照物,“殲15”相對(duì)于航母的位置不斷發(fā)生著變化,因而它是運(yùn)動(dòng)的;
由于航母始終漂浮,由漂浮條件和阿基米德原理可知,“殲15”戰(zhàn)斗機(jī)飛離航母后,排開海水質(zhì)量的減少量等于戰(zhàn)斗機(jī)的質(zhì)量;
根據(jù)ρ=$\frac{m}{V}$可得,航母排開海水的體積減少了:
△V=$\frac{{m}_{戰(zhàn)斗機(jī)}}{{ρ}_{海水}}$═$\frac{2×1{0}^{4}kg}{1.0×1{0}^{3}kg/{m}^{3}}$=20m3;
“殲15”戰(zhàn)斗機(jī)飛離航母后,航母的總質(zhì)量變小,航母的慣性將變。
故答案為:運(yùn)動(dòng);20;變。

點(diǎn)評(píng) 本題以我國(guó)第一艘航母“遼寧艦”為內(nèi)容,考查運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性、阿基米德原理、慣性等知識(shí)點(diǎn),具有一定的綜合性,是中考的熱點(diǎn)題型.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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5.俄羅斯世界杯預(yù)選賽亞洲區(qū)12強(qiáng)賽中,中國(guó)隊(duì)1:0戰(zhàn)勝韓國(guó)隊(duì),足球場(chǎng)上,在草地上滾動(dòng)的足球會(huì)因?yàn)槟Σ亮Φ淖饔枚O聛?lái),這一現(xiàn)象說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).

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6.如圖所示,下列事例中屬于增大摩擦的是( 。
A.
       加潤(rùn)滑油
B.
      涂防滑粉
C.
     滾動(dòng)軸承
D.
氣墊船在船底和水之間形成一層空氣墊

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3.某興趣小組的同學(xué)在探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”時(shí)的問題如下:

(1)他們利用圖甲所示裝置進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),先用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊沿長(zhǎng)木板滑動(dòng),此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)木塊的拉力與木塊受到的摩擦力是一對(duì)平衡力.(相互作用/平衡)
(2)在探究滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小的關(guān)系時(shí),他們應(yīng)控制接觸面的粗糙程度不變,改變木塊對(duì)木板的壓力;
(3)實(shí)驗(yàn)中他們發(fā)現(xiàn)很難保持彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的穩(wěn)定性,難以讀數(shù),為了解決上述問題,小明同學(xué)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行了改進(jìn),如圖乙所示,利用該裝置的優(yōu)點(diǎn)是:不需要控制長(zhǎng)木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)(只需要/不需要).
(4)在圖乙中畫出小木塊所受摩擦力的示意圖.

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10.下列有關(guān)分子動(dòng)理論觀點(diǎn)描述正確的是(  )
A.盧瑟福的原子核式模型理論認(rèn)為,電子繞原子核高速旋轉(zhuǎn)
B.掃地時(shí)塵土飛揚(yáng),說明分子在永不停息做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)
C.水很難被壓縮,這是因?yàn)樗肿娱g沒有空隙
D.帶電體能吸引輕小物體,說明分子間存在引力

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20.小麗在“探究滑動(dòng)摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),她找來(lái)質(zhì)量和體積都相等的A、B兩個(gè)木塊(B的表面更粗糙),放在同一木板上進(jìn)行實(shí)驗(yàn),當(dāng)木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),對(duì)木塊的拉力大小如圖1所示.

(1)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)水平方向勻速直線拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì),比較甲、丙兩次實(shí)驗(yàn),可以得出滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān).
(2)甲、乙兩圖,小麗分別以較快和較慢的速度拉動(dòng)木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)F2>F1,她認(rèn)為滑動(dòng)摩擦力大小與速度大小有關(guān).她的結(jié)論是錯(cuò)誤的(選填“正確”或“錯(cuò)誤”),理由是沒有控制壓力大小相同,比較甲、乙兩圖可以得出的結(jié)論是在接觸面粗糙程度相同的情況下,壓力越大,滑動(dòng)摩擦力越大.
(3)在圖1甲實(shí)驗(yàn)中,圖2中能大體反應(yīng)處木塊所受摩擦力f隨拉力F1大小變化情況的是A.

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7.飛船在橢圓軌道上飛行時(shí)處于“失重”狀態(tài),以下哪些實(shí)驗(yàn)?zāi)茉陲w船中進(jìn)行( 。
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